基本介紹
- 中文名：黎銀茂
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 職業：航空航天部一院主制車間鉗工組組長
人物事跡,獲獎情況,
人物事跡
（一）解決了某型號系列產品下殼體小端環槽鉚釘孔的打制難題。
某型號系列產品下殼體小端環槽鉚釘孔一直存在著生產質量差、效率低、勞動強度大等問題，造成因素主要由於：一是小端兩周孔數量多；二是孔距要求高；三是殼體大而重。根據這些原因，黎銀茂從提高效率，降低勞動強度，提高產品質量的角度出發，分析了殼體大端直徑與支撐膠輪直徑的傳動比。通過支撐橡膠輪旋轉角度來控制殼體大端直徑的旋轉角度。通過計算，旋轉橡膠輪24度時，則殼體就能沿圓周方向旋轉3.6度約30毫米。如果採用磨擦輪把力傳遞給支撐橡膠輪，就能使其轉動，達到“微動”旋轉，控制殼體旋轉角度。
採用萬向連軸節的連線方式，將手輪與磨擦輪巧妙地連線起來，製作了一個簡易、準確、省力、可行的“萬向連軸節式磨擦輪裝置”。通過某型號系列下殼體的多次批量生產證明，鑽孔的位置度提高了，工作效率提高2--3倍，勞動強度降低50%--60%，徹底解決了此型號系列下殼體小端環槽鉚釘孔打孔難題。
（二）解決了某型號系列下殼體外形理論尺寸的校形技術關鍵
某型號系列下殼體的蒙皮是雙層結構，分內、外蒙皮。如果外蒙皮發生變形，直接影響外形理論尺寸和母線不直度，從而造成套裝大面積脫膠，影響防熱隔熱效果和彈頭質量超標，造成彈頭主要設計技術指標達不到戰術技術要求。車間生產的某型號下殼體一件因意外碰撞，使外蒙皮局部向內凹陷2.1毫米，大部分受擠壓凸出蒙皮母線0.5毫米。因是受外力損壞變形，如校形不當，整個殼體即將報廢，其經濟損失幾十萬元。
1、蒙皮受力內凹，用一般的方法是無法施加外力的，更談不上校形；
2、如果焊接上吊耳，外力可施加，但無形中又損壞了外蒙皮；
3、如果能施加外拉力，既不損壞蒙皮，又可錘擊或抽打凸起部位，使其變形時產生的內應力得以釋放，從而達到校形目的。
黎銀茂根據此殼體的外形尺寸改造了一個大型的“真空吸盤”，加工出一校形裝置並擬定了校形方案，此方法得到了車間領導及有關人員的大力支持，並予以採納。在對受損下殼體外形實施校形後測得，母線不直度達到了1.25毫米，凸起部分復原，經過廠質量評審和工藝評審，一次通過，挽回了43萬元的經濟損失。
此項校形裝置和校形方案，為解決此型號系列上下殼體校形難題，提供了一個切實可行的工藝方案，被廠領導、設計部門、工藝部門、軍方代表、工藝審查認可，確定為受損殼體外形尺寸校形的唯一工藝方案。此項“真空吸盤校形裝置” 獲航天總公司青年“五小”成果三等獎。
（三）承擔某型號發動機斷流活門殼體內焊縫打磨攻關任務
車間承接了某型號發動機斷流活門殼體的焊接任務。此項任務的周期緊，能否按期交付直接關係到此型號發動機的試車，內焊縫打磨是一道關鍵工序，由於此項零件內部結構複雜，開敞性很差，給焊縫內表面的打磨增加了難度。自己針對其結構，修磨出適合活門內部結構的各種形狀、各種形式的打磨刀具和刃具，克服了種種不利因素，在很短時間內以百分之百的合格率，圓滿完成了打磨任務。
（四）在生產院自行研製的某型號型號任務中，承擔了伺服艙承力殼體、芯軸組件試驗和Y1、Y2的生產。伺服艙承力殼體是此型號中勞動強度最大、技術水平要求最高的一個部段，其結構複雜，工作環境差。自己積極配合設計，克服困難，並在其殼體試驗強度和剛度不足的情況下，與設計共同商量補強方案，在最短時間內改裝出產品，為伺服艙的生產定型打下了堅實的基礎。
芯軸組件是此型號中的關鍵件，其材料是高溫合金，而且是斜面複合角，進行打孔和鉚接難度相當大，生產周期緊，而且存在無工裝設備等困難。自己動手，反覆摸索，自製了鑽孔鉚接工裝，並採取刃磨鑽頭的角度、低轉速、小進刀的辦法，保質保量加工出首批試驗產品。為芯軸取樣及今後的芯軸生產創造了條件。
（五）生產某型號中，改進工藝方法對Ⅱ級尾段排焰視窗消弱槽偏移，採用機械加工方法，提高效率80%以上，為此型號YI首飛做出了貢獻。
（六）壓力容器“旋轉式氣體反面保護裝置”的研製
該車間是壓力容器生產車間，在焊接不鏽鋼和鋁合金容器時，常常因反面焊漏中存在著氣孔和成型不好，影響焊接質量。為保證質量，焊工提出需進行反面保護。過去焊工自製的反面保護罩，都是針對直線和短環焊縫。而整環焊縫只有容器整體充氣進行保護焊接，這就需要容器相對密封，對較大型容器更主要造成了氬氣嚴重浪費。
根據焊接不鏽鋼和鋁合金容器的工藝需要，黎銀茂在認真聽取了焊工的意見後，與焊工師傅一起運用物理學中的物體平衡基本原理，製作了一個“旋轉式氣體反面保護裝置”，採用局部保護，它在實際運用中非常方便，原來的保護方法與“旋轉式氣體反面保護裝置”相比較，在保護效果相同的情況下，氬氣用量降低了50%，從而降低了生產成本。
此項“旋轉式氣體反面保護裝置”在廠青年“五小”成果評比活動中獲一等獎。另外,在生產中，能編制出切實可行的工藝方案，具有設計並製作工裝夾具的能力。利用現有條件完成了在搖臂鑽床上劃制大直徑斜面管的工藝方法，同時還製造了多種鑽模、切角靠板、成型模具。大大提高了產品的質量和工作效率，解放了生產力。
獲獎情況
1984年榮立三等功;
1989年參加航空航天部一院青工技術比賽,獲前工組一等獎,並被授予“操作能手”稱號;
1991年參加《紀念航天事業創建三十五周年》一院青工比賽獲鉚接裝配工組第二名;
1996年參加公司“五小”科技成果評比“旋轉式氣體反面保護裝置” 、“真空吸盤校形裝置”均獲“一等獎”, “真空吸盤校形裝置”獲院青年科技成果評比一等獎,並獲航天總公司青年“五小”成果評比叄等獎,並被院培訓中心收錄在科教片中;
1996年參加航天部高級鉗工技術比賽獲總分第一名;
1998年獲一院首屆“技能月” 技術比賽鉗工第二名;
1999年獲一院第二屆“技能月”技術比賽鉗工第一名;
2000年院綜合評比被評為“優秀工人”,同年榮獲“航天技術能手”稱號;
2001年獲北京市工業系統第九屆工人技術比賽鉗工第四名,被授予北京市“高級技術能手”和“高級操作技術能手”稱號。
