武漢大學城市設計學院教授，博士生導師。2000 年畢業於原武漢測繪科技大學城市規劃專業 ，1993 年獲荷蘭地理信息與地球科學學院（ ITC ）碩士，2003 年獲荷蘭烏特勒之大學（ Utrecht University ）地理學博士。現兼任中國交通地理信息系統學術委員會委員 。
基本介紹
- 中文名：黃正東
- 國籍：中國
- 出生日期：1968年11月
- 性別：男
人物經歷,研究方向,出版情況,技術報告,軟體著作權,發明專利,研究項目,
人物經歷
2005.11 － 武漢大學城市設計學院 教授、院長助理、規劃系副主任
2006.01 － 武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室兼職教授
2003.12 － 2005.11 兼職南昌高新技術產業開發區副主任
2000.01 － 2005.10 武漢大學城市建設學院 副教授
1996.01 － 1999.12 武漢測繪科技大學城市建設學院 講師
1990.07 － 1995.12 武測城市建設學院（城鄉測量規劃與管理教育中心）助教
研究方向
城市交通規劃
學院（城鄉測量規劃與管理教育中心）助教
榮譽、獲獎和獎學金
出版情況
論著、教材、編著 Books
1. 黃正東，劉學軍（2014）《大城市公共運輸空間網路規劃》，科學出版社，ISBN 978-7-03-036919-2.
Huang,Z., Liu, X. (2014) Spatial TransitNetwork Planning for Large Cities. Science Press, Beijing, China.
2. 周俊，張明，黃正東（2012）《轉型中的中國城市化：挑戰與機遇—第六屆國際中國規劃年會論文集》，武漢大學出版社，ISBN 978-7-307-10330-6
Zhou, J., Zhang, M., Huang, Z., ed. (2012) China’s Urbanization in Transition:Challenges and Opportunities – Proceedings of the 6th International Associationfor China Planning Conference. Wuhan University Press.
3. 黃正東，於卓，黃經南（2010）《城市地理信息系統》，武漢大學出版社。ISBN：9787307079700
Huang, Z, Yu, Z, Huang, J. (2010) Urban Geographic Information System, WuhanUniversity Press.
4. 詹慶明，黃正東，肖映輝（2009）《城市規劃中的空間地理信息與決策支持》，武漢大學出版社。391頁。ISBN 9787307066694 （會議論文集）
Zhan, Q., Huang, Z., Xiao, Y. (2009) Geo-Spatial Information and DecisionSupport for Urban Planning. Wuhan: Wuhan University Press.
5. Huang, Z. (黃正東) 2003.Data Integration for Urban Transport Planning. Utrecht University - ITC,The Netherlands.ISBN 90 6164 211 6).191 pages. （公開出版的博士論文）
6. 藍運超，黃正東，謝榕（1999）《城市信息系統》，武漢測繪科技大學出版社.
Lan, Y. Huang, Z. Xie, R. (1999) Urban Information System, WTUSM Press
期刊論文 Journal Paper
1.Heyi Wei & Zhengdong Huang (2015) From Experience-Oriented to Quantity-Based: A Method for Landscape Plant Selection and Configuration in Urban Built-Up Areas, Journal of Sustainable Forestry, 34:8, 698-719, DOI: 10.1080/10549811.2015.1033555. (EI)
2.Huang, L., Z. Huang, N. Hamza (2014) Energy-efficient retrofitting and energy consumption in a historic city centre – an example from Lhasa, disP - The Planning Review, 50:3, 55-65. DOI:10.1080/02513625.2014.979043 (SSCI)
3.Huang, Z. and X. Liu (2014) A Hierarchical Approach to Optimizing Bus Stop Distribution in Large and Fast Developing Cities. ISPRS International Journal of Geo-Information 3(2): 554-564. (SCIE)
4.魏合義，黃正東（2014）從ASLA年會議題看美國LA研究的發展趨勢。中國園林（03）: 91-95.
5.Huang, Z. (2014) A hierarchical process for optimizing bus stop distribution. Urban, Planning and Transport Research 2(1):162-172.
6.黃正東（2011）武漢市輕軌沿線土地利用結構及交通接駁分析，城鄉規劃（專輯書）, 61-68。
Landuse structure and transferability of Wuhan Light Rail. In Urban and Rural Planning. China Architecture and Building Press. (book chapter) (In Chinese)
Landuse structure and transferability of Wuhan Light Rail. In Urban and Rural Planning. China Architecture and Building Press. (book chapter) (In Chinese)
7.Zhou, Y., Thill, J.-C., Huang, Z. (2011). Design of a user-centric decision support tool for fixed-route bus travel planning. Applied Geography 31(3): 1173-1184. (SCI: DOI: 10.1016/j.apgeog.2011.03.005)
周玉紅，Thill，黃正東（2011）設計面向用戶的公交出行決策支持工具，套用地理，: 1173-1184. （SSCI）
周玉紅，Thill，黃正東（2011）設計面向用戶的公交出行決策支持工具，套用地理，: 1173-1184. （SSCI）
8.Huang, Z.D., Liu, X., Huang, C., Shen, J. (2010) A GIS-based framework for bus network optimization using genetic algorithm. Annals of GIS, Vol. 16, No. 3, pp185 - 194 (ISSN 1947-5683) 2010年09月
黃正東，劉學軍，黃崇超，沈建武（2010）基於GIS系統和遺傳算法進行公交線路最佳化，Annals of GIS, Vol. 16, No. 3, pp185 – 194
黃正東，劉學軍，黃崇超，沈建武（2010）基於GIS系統和遺傳算法進行公交線路最佳化，Annals of GIS, Vol. 16, No. 3, pp185 – 194
9.黃正東，丁寅，張瑩（2009）基於GIS可達性模型的公交出行預測。公路交通科技, 26(S1), pp.137-141.（第五屆智慧型交通年會優秀論文）
Huang, Z., Ding, Y., Zhang, Y. (2009) Predicting Bus Trip Generation with GIS-based Accessibility Model. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 26(S1), pp.137-141. (In Chinese)
Huang, Z., Ding, Y., Zhang, Y. (2009) Predicting Bus Trip Generation with GIS-based Accessibility Model. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 26(S1), pp.137-141. (In Chinese)
10.李丹，黃正東（2008）顧及換乘距離的城市公交系統出行路徑最佳化研究。交通運輸工程與信息學報，Vol 6(4): 110-117。
Li, D. Huang. Z. (2008) Optimizing Urban Transit Travel Routes with Special Consideration of Transfer Distance. Journal of Transportation Engineering and Information. Vol 6(4): 110-117. (In Chinese)
Li, D. Huang. Z. (2008) Optimizing Urban Transit Travel Routes with Special Consideration of Transfer Distance. Journal of Transportation Engineering and Information. Vol 6(4): 110-117. (In Chinese)
11.黃正東，李丹，周玉紅（2008）基於有向層次模型的城市常規公交出行路徑最佳化。武漢大學學報（信息科學版），Vol 33(4)：42-46。(EI檢索：082411305779)
Huang, Z., Li, D., Zhou, Y. (2008) Urban Bus Trip Optimization Based on Transit Data Model at Directional Level. Geomatics and Information Science of Wuhan Univeristy, Vol 33(4):42-46. (EI) (In Chinese)
Huang, Z., Li, D., Zhou, Y. (2008) Urban Bus Trip Optimization Based on Transit Data Model at Directional Level. Geomatics and Information Science of Wuhan Univeristy, Vol 33(4):42-46. (EI) (In Chinese)
12.黃正東，於卓，汪斌（2007）一種面向對象的多層次公交數據模型。武漢大學學報（信息科學版），Vol 32(4): 22-25。（EI: 072310634414檢索）
Huang, Z., Yu, Z & Wang, B. (2007) A Multi-tier Data Model For Urban Public Transportation. Geomatics and Information Science of Wuhan Univeristy, Vol 32(4): 22-25. (EI：072310634414) (In Chinese)
Huang, Z., Yu, Z & Wang, B. (2007) A Multi-tier Data Model For Urban Public Transportation. Geomatics and Information Science of Wuhan Univeristy, Vol 32(4): 22-25. (EI：072310634414) (In Chinese)
13.Huang, Z. D. H. Ottens, I. Masser (2007) A doubly weighted approach to urban data disaggregation in GIS – A case study of Wuhan, China. Transactions in GIS, Vol 11(2): 197–211.
黃正東，Ottens，Masser （2007）基於GIS進行城市數據分解的一種雙約束方法---中國武漢的實例研究. Transactions in GIS, Vol 11(2): 197–211. （2009年起成為SSCI源刊）
黃正東，Ottens，Masser （2007）基於GIS進行城市數據分解的一種雙約束方法---中國武漢的實例研究. Transactions in GIS, Vol 11(2): 197–211. （2009年起成為SSCI源刊）
14.黃正東（2007）數字環境下的城市設計，數碼建築（第三輯），中國電力出版社, pp 18-23. ISBN 978-7-5083-5609-9.
Huang. Z (1007) Urban design in digital environment. Digital Architecture (3). China Electric Power Press. (In Chinese)
Huang. Z (1007) Urban design in digital environment. Digital Architecture (3). China Electric Power Press. (In Chinese)
15.李雲，黃正東（2006）基於UML構建多層次公交站點模型。交通與計算機， Vol 24(6): 13-17。
Building Multi-layer Transit Stops Model Based on UML. Computers and Communications. Vol 24(6): 13-17 (In Chinese)
Building Multi-layer Transit Stops Model Based on UML. Computers and Communications. Vol 24(6): 13-17 (In Chinese)
16.黃正東，沈建武，程建權，劉學軍（2006）武漢長途汽車客運站的布局研究。交通運輸系統工程與信息， Vol 6 (3): 122-127。
Huang, Z., Shen, J., Cheng, J. and Liu, X. (2006) Evaluating the Spatial Distribution of Wuhan Intercity Road Passenger Stations. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology. (In Chinese)
Huang, Z., Shen, J., Cheng, J. and Liu, X. (2006) Evaluating the Spatial Distribution of Wuhan Intercity Road Passenger Stations. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology. (In Chinese)
17.黃正東（2006）城市新區開發的機遇與挑戰－南昌高新區的空間規劃及管理。城市設計，中國建築工業出版社（ISBN 7 112 08285 4）
Huang. Z. (2006) Opportunities and challenges of urban new area development – the spatial planning and management of Nanchang High-Tech Industrial Development Zone. In Urban Design. China Architecture and Building Press. (In Chinese)
Huang. Z. (2006) Opportunities and challenges of urban new area development – the spatial planning and management of Nanchang High-Tech Industrial Development Zone. In Urban Design. China Architecture and Building Press. (In Chinese)
18.黃正東，程建權，沈建武，劉學軍（2005）基於平均出行距離的城市長途汽車客運站布局的評價方法。武漢大學學報（工學版），Vol 38（12）：43-47。
Huang, Z., J. Cheng, J. Shen, X. Liu (2005) A method for evaluating distribution of urban road passenger transport stations based on average trip distance. Engineering Journal of Wuhan University, Vol 38(12):43-47 (In Chinese)
Huang, Z., J. Cheng, J. Shen, X. Liu (2005) A method for evaluating distribution of urban road passenger transport stations based on average trip distance. Engineering Journal of Wuhan University, Vol 38(12):43-47 (In Chinese)
19.於卓，吳志華，黃正東，肖映輝（2005）城市規劃道路信息系統資料庫設計研究。武漢大學學報（信息科學版）。Vol 30(6)：553-556。(EI: 05299225766)
Yu. Z, Z. Wu, Z. Huang, Y. Xiao (2005) Database design of urban planning road information system. Geomatics and Information Science of Wuhan University. Vol.30(6): 553-556 (In Chinese)
Yu. Z, Z. Wu, Z. Huang, Y. Xiao (2005) Database design of urban planning road information system. Geomatics and Information Science of Wuhan University. Vol.30(6): 553-556 (In Chinese)
20.黃正東（2003）公共運輸實體的詳細表達及其在公交出行系統中的套用。武漢大學學報（工學版）, Vol 36(3):69-75。
Huang. Z. (2003) A transit trip guidance system based on detailed data representation. Engineering Journal of Wuhan University, Vol 36(3):69-75 (In Chinese
Huang. Z. (2003) A transit trip guidance system based on detailed data representation. Engineering Journal of Wuhan University, Vol 36(3):69-75 (In Chinese
技術報告
1.空間規劃與決策支持系統，《第21屆國際攝影測量與遙感大會論文中文導讀》（陳軍 趙仁亮蔣捷主編），第七章第4節，2008.06
Spatial Planning and Decision Support System. Chinese Introduction to theProceedings of the 21st Congress of International Society for Photogrammetryand Remote Sensing, Beijing. 2008, section 7.4.
Spatial Planning and Decision Support System. Chinese Introduction to theProceedings of the 21st Congress of International Society for Photogrammetryand Remote Sensing, Beijing. 2008, section 7.4.
軟體著作權
1.軟體名稱：基於站點的城市常規公共運輸線網空間配置與最佳化軟體
登記號：2009SR046995
證書號：軟著登字第0173994號
登記號：2009SR046995
證書號：軟著登字第0173994號
2.軟體名稱：多模式城市公共運輸線網空間配置與最佳化軟體
登記號：2010SR027527
證書號：軟著登字第0215800號
登記號：2010SR027527
證書號：軟著登字第0215800號
發明專利
專利名稱：基於站點的城市公交線網最佳化配置方法
授權專利號：ZL201010112181.9
研究項目
1.大城市公交站點布局最佳化與層級評價，國家自然科學基金面上項目，項目編號41271396，經費75萬，2013.01-2016.12（項目負責人）
2.基於海量手機收據的群體活動與城市空間結構適應度分析及選址最佳化，國家自然科學基金重點項目，項目編號41231171/D0107，經費300萬（項目組成員）
3.武漢臨空經濟區綜合交通實施方案，湖北省發改委，2014.12-2015.1，14.4萬（負責人）
4.武漢市“十三五”交通發展環境和對策研究，武漢市“十三五”規劃前期研究重大課題，武漢市發改委，2014.8-11，12萬（負責人）
5.基於土地利用布局的城市交通承載模擬預測技術研究，武漢市國土資源和規劃信息中心，201308-201408. 10萬（負責人）
6.武漢市公共服務設施空間分布與可達性研究，武漢市國土資源和規劃信息中心，201205-201305. 10萬（主持）
7.高鐵時代武漢城市發展研究，武漢市國土資源與規劃局，201108-201201，總經費60萬（子課題負責）
基於城鄉可達性指標的武漢市發展情景分析，世行中國辦項目, 2010-2011，總經費10萬美元 （技術骨幹）
3.武漢臨空經濟區綜合交通實施方案，湖北省發改委，2014.12-2015.1，14.4萬（負責人）
4.武漢市“十三五”交通發展環境和對策研究，武漢市“十三五”規劃前期研究重大課題，武漢市發改委，2014.8-11，12萬（負責人）
5.基於土地利用布局的城市交通承載模擬預測技術研究，武漢市國土資源和規劃信息中心，201308-201408. 10萬（負責人）
6.武漢市公共服務設施空間分布與可達性研究，武漢市國土資源和規劃信息中心，201205-201305. 10萬（主持）
7.高鐵時代武漢城市發展研究，武漢市國土資源與規劃局，201108-201201，總經費60萬（子課題負責）
基於城鄉可達性指標的武漢市發展情景分析，世行中國辦項目, 2010-2011，總經費10萬美元 （技術骨幹）
9.城市空間地理信息套用研究，深圳市規劃國土資源委員會，2010，經費10萬（負責人）
10.大城市多模式公共運輸網路空間配置與最佳化技術。國家高技術研究發展計畫（國家科技部863 計畫）項目，項目編號：2007AA11Z207，2007.12 -2009.12，經費：77 萬元（組長）
11.基於多層次空間數據表達的公交出行動態最佳化，國家自然科學基金面上項目，編號70671076，經費19萬， 2006.12-2009.12 （負責人）
12.基於雷射遙感技術的古建築保護研究，國家高技術研究發展計畫（國家科技部863 計畫）項目，項目編號：2006AA12Z151。總經費73 萬元，2006.12 -2009.11（項目組成員）
13.深圳改造片區數據整合前期研究，深圳市規劃國土資源委員會，2009.8 -2010.3，經費9.5萬（負責人）
14.深圳市舊改決策支持系統分析模型研究，2009.6-2010.2，經費10萬（負責人）
15.面向出行者的公共運輸信息系統的關鍵技術，教育部留學回國人員科研啟動基金，教外司留[2004]527號，2004-2005，2萬（負責人）
10.大城市多模式公共運輸網路空間配置與最佳化技術。國家高技術研究發展計畫（國家科技部863 計畫）項目，項目編號：2007AA11Z207，2007.12 -2009.12，經費：77 萬元（組長）
11.基於多層次空間數據表達的公交出行動態最佳化，國家自然科學基金面上項目，編號70671076，經費19萬， 2006.12-2009.12 （負責人）
12.基於雷射遙感技術的古建築保護研究，國家高技術研究發展計畫（國家科技部863 計畫）項目，項目編號：2006AA12Z151。總經費73 萬元，2006.12 -2009.11（項目組成員）
13.深圳改造片區數據整合前期研究，深圳市規劃國土資源委員會，2009.8 -2010.3，經費9.5萬（負責人）
14.深圳市舊改決策支持系統分析模型研究，2009.6-2010.2，經費10萬（負責人）
15.面向出行者的公共運輸信息系統的關鍵技術，教育部留學回國人員科研啟動基金，教外司留[2004]527號，2004-2005，2萬（負責人）
