建設歷程
2021年3月,麗江大橋作為崇左市城西片區基礎設施及配套工程(一期)PPP項目組成部分正式動工,由中鐵五局機械化公司城西項目部負責實施。2022年10月11日完成右幅合龍,同年11月7日實現全橋主體合龍,預計2022年底達到通車條件。施工期間克服了左江地形複雜、雨季洪水和高溫天氣等困難,採用四對菱形掛籃進行連續鋼構施工。
橋樑結構
橋樑採用預應力混凝土連續剛構結構,設計基準期100年,安全等級為一級。主橋段最大跨度160米,橋面橫向布置含2米中央分隔帶和3米人行道。通航孔滿足內河III級航道標準,單孔雙向通航淨寬110米、淨高10米,防洪設計採用三百年一遇洪水標準(水位112.32米)。引道工程包含道路、排水等配套設施,總投資3.04億元。
交通功能
橋樑西接明仕大道,東連建設路,通過崇左西互通立交接入城市路網。建成後可分流城區60%過江車流,使新老城區通行時間由30分鐘縮短至7分鐘,直接服務城西片區5.8平方公里土地開發。設計通行能力為每小時2100輛標準車。
社會經濟影響
作為崇左市重點民生工程,大橋通車後將緩解江南、江北城區交通擁堵,提升跨境物流效率,預計帶動城西片區年度GDP增長。其建設契合廣西自貿區崇左片區發展規劃,對完善中越邊境口岸城市交通網路、促進跨境產業聚集具有戰略意義。