鴨式布局

早期的鴨式布局飛起來像一隻鴨子，“鴨式布局”由此得名。

基本介紹

• 中文名：鴨式布局
• 外文名：canard
• 用途：飛機氣動
• 誕生時間：20世紀初
• 別名：鴨翼

起源

自從1903年萊特兄弟發明第一架飛機以來，飛機設計師們通常將飛機的水平尾翼和垂直尾翼都放在機翼後面的飛機尾部。這種布局是現代飛機最經常採用的氣動布局，因此稱之為“常規布局”。但在二戰中，前蘇聯已經發現如果將水平尾翼移到主翼之前的機頭兩側，就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能，而且前翼和機翼可以同時產生升力，而不像水平尾翼那樣，平衡俯仰力矩多數情況下會產生負升力。早期的鴨式布局飛起來像一隻鴨子，“鴨式布局”由此得名。

布局性能

採用鴨式布局的飛機在正常飛行狀態下並沒有多少優越性，但是當飛機需做大強度的機動如上仰、小半徑盤旋等動作時，飛機的前翼和主翼上都會產生強大的渦流，兩股渦流之間的相互耦合和增強，產生比常規布局更強的升力；在大迎角狀態下，鴨翼只需要減少產生升力即可產生低頭力矩（稱為卸載控制面），從而有效保證大迎角下抑制過度抬頭的可控性。

套用

瑞典在研製自己的國土防空戰鬥機時，特彆強調飛機的機動性和短距離起飛著陸性能，經過多種方案選擇，他們研製的飛機多數是鴨式布局。以色列的幼獅戰鬥機在經過仿製法國幻影V和改進之後，加裝可拆卸的前翼，使得飛機的機動格鬥性能大為增強。

戰機

目前，以主要出自歐洲國家之手的“三代半”戰鬥機幾乎都是鴨式布局的“徒子徒孫”，例如歐洲EF－2000颱風、法國陣風、瑞典JAS－39鷹獅。

蘇-47(金雕)

另外，俄羅斯的Su－47金雕和米格1.44，中國的殲-10也使用了鴨式布局。

目前最為先進的鴨式布局戰鬥機為中國的殲-20第五代戰機。

Su－47

蘇-47“金雕”前掠翼技術驗證機是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局開放型聯合股份公司研製的一種多用途戰鬥機，是俄羅斯第五代戰鬥機的技術驗證機。

米格1.44

米格1.44

米格1.44（俄羅斯語：Изделие 1.44）是蘇聯米高揚設計局再次研製MIG-31的最終型雙發單座戰鬥機，該機採用非常規的三角翼、雙垂尾的鴨式氣動布局和可調式S型進氣道，機體大量採用了複合材料和可降低紅外特徵的技術，機身表面和進氣道內也採用了吸波塗層。

殲-20殲-20（英文：J-20，代號威龍）是中國成都飛機工業(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研製的一款第五代（採用國際五代戰機的劃分標準，我國國內稱為四代機）雙發重型隱形戰鬥機，用於接替殲-10、殲11等第四代空中優勢戰機。

殲-20