鳳林橋

鳳林橋，位於江西省安福縣縣城中心，她連線著安福縣城的新老兩個城區。著名作家杜宣在《故鄉漫憶》中深情地寫道：“我三歲時隨父來到安福縣，我們家住在北門外的大街上，這條街的盡頭，有一座石橋，叫鳳林橋。“

基本介紹

• 中文名：鳳林橋
• 地點：江西省安福縣縣城中心
• 國籍：中國
• 橋面寬度：6.7米

鳳林橋介紹

民國初年，杜宣的父親任安福縣郵局局長，童年的杜宣在城北的三皇宮求學，秀麗的山川，淳樸的民風，給杜宣留下了終生難忘的印象。

如今的鳳林橋，橋下是一條石子河，河水清澈，這條河流到吉安和贛江匯合。當時無公路，縣裡人去吉安或者省城，分水旱兩路。水路則是這條河了。每天早上開船，傍晚可到吉安。每天到橋上看人釣魚，到河邊看‘人載船’，看著那陌生的過客。月亮好的時候，父親帶著我看看月色。大約九歲的時候，父親奉調去永豐縣。安福縣鳳林橋上的明月，常常是我夢魂縈繞的地方。”

安福城北，除了鳳林橋外，還有一座名不見經傳的小石橋。相傳唐代呂洞賓曾月夜吹簫，招引鐵拐李、何仙姑等仙人至橋上飲酒歌舞，因名之曰：集仙橋。美麗的神話故事感動了著名橋樑專家茅以升，將其寫入所著《中國橋樑史話》中。說到集仙橋，不能不說洞淵閣，這是舊時安福城北最雄偉最古老的建築，始建於後晉天福年間，供奉的主要神祇就是八仙之一的呂洞賓。洞淵閣附近，曾是安福縣最繁華的地方，古稱江邊市。居民有排工、船工，泥、木、鐵、篾匠，亦有木架客商、青樓槽坊、世家大族。例如江南歐陽氏始祖歐陽萬，唐末任安福縣令，卸職後，定居於洞淵閣左，過了5代後，得了6位玄孫，稱為“五宗六世”，自此，安福歐陽氏大發天下，分徙江南諸省，廬陵各地，至宋出了個一代文章宗師歐陽修。

洞淵閣香火旺盛，閣前有“清淨源”古井一口，水質清洌，常飲者可以長壽。居住於閣之北的“台北吳氏”，就出了不少的老壽星，事跡載於吳氏譜中。傳說，當年呂洞賓曾作法，井中運木，重建洞淵閣。今人看來，此說荒誕，但洞淵閣香火之盛，似乎與瀘水河上的木竹有關。《鳳林橋志》載，乾隆時，客居於城北的“江南安徽婺源木客”，捐助重修鳳林橋的就有黃順信號、江利濟號等16家。民國時，“愛國七君子”之一的王造時的父親因做木竹生意發了財，便從農村搬遷定居於城北。瀘水河流淌翠竹紅杉，亦流淌著金條銀錠。洞淵閣的香火焉得不盛？

木架巷，是一條通往碼頭的小巷。木架即木行。兩邊住戶多是竹木商行和撐排的工人。狹狹的巷，用青石鋪就，永遠是濕漉漉的，這是汲水的人們盪出或上岸排工草鞋擠出的水所致。這發亮和深深下凹的青石路，多少木竹從這兒進城，撐起了一座古老的縣城。

“唱歌師傅大如天，皇帝老子是我同年，假如三年不唱歌，皇帝派人邀請我，皇帝敬我三杯酒，我回皇帝三支歌……”

瀘水河上游傳來粗獷的排工山歌，武功山裡的大排下來了。碼頭上洗菜淘米的媳婦大嫂們，放下了手中的活兒，眼睛直勾勾地辨認排上掌篙的當家人，米流走了，衣服漂走了，女人還渾然不知。她們知道，男人們在這200里瀘水行排，冒了多少險，吃了多少苦啊。木排抵達碼頭，木架老闆照例要擺酒招待排工，叫做“開河”、“到岸”。大碗喝酒，大口吃肉，那些排毀人亡、苦累狼狽的故事，盡付濁酒中。

“宮殿繞風煙，江山壯城郭”。

安福城北，因水而城，因山而名。北華山，又名百花山，逶迤連綿，是安福城北的風水屏障。山下舊有黃庭堅詠誦的先春閣。瀘水、清溪右抱左繞，南向五峰相次，挹蒙岡之秀，據牛嶺之雄，江山映帶眉宇間。無怪乎，晉代地理學家郭璞讚嘆：“龍山鳳岡，狀元文章。”山上有一座松雲庵，庵旁有一座五級六面的古塔。塔下是古代安福通往宜春的驛道。宋代大詩人、佛學家黃庭堅，應安福縣令李康成之邀，在山上談禪論道：“人如旋磨觀群蟻，田似圍棋據一枰。”“定知與民樂，吏瘦吾民肥。”到了明代，松雲庵又成了鄒守益、劉陽、王時槐等一代理學大師的講學之地。鄒守益把王陽明“致良知”學說作為道德教育的根本，他所提倡的“慎獨”學說，在《論共產黨員修養》一書中，得到劉少奇同志的肯定與讚揚。

而今，安福縣行政中心落成於北華山下，公僕們心為民所系，權為民所用，利為民所謀，譜寫安福新的歷史篇章。

鳳林橋歷史

安福古城橋甚多，有“集仙橋”、“人馬橋”、“南門橋”等，而且在造型和結構上各具特色，但最有歷史性和代表性還數縣級文物鳳林橋。它地處城北鳳林村而得名，橫跨瀘水河南北，全長162米，有11個湖南石孔，每個石孔跨徑11.8米，橋面寬度6.7米。

結構為花崗岩墩石，至今還可載荷汽20級、拖60級。雖歷經宋、元、明、清、中華民國、中華人民共和國六個朝代的更迭，一千多年的風雨滄桑，但它至今還寶刀不老，還在為安福的經濟建設服務。它不光是安福人民一份特別的歷史遺產，是通往南昌、吉安、分宜乃至全國各地的重要通道，而且還是歷代公僕察民情，順民意，為民、利民、惠民的象徵。

翻開歷史，安福古城自春秋時就有孫氏在鐵箍井一帶居住，至漢代又有劉氏、彭氏、鄒氏、王氏、鄧氏、顧氏相繼遷徙而來。由於地域開闊，又處於安成、平都兩縣中間，屬吳楚之界，所以邊貿活動十分活躍，逐步發展成為繁華的市鎮，但那時過往瀘水河全靠一條小木船渡河。三國（吳）寶鼎二年（公元267年），朝廷為加強對贛中西部的管理，重新調整建制，將不到百里的平都、安成兩縣撤銷，在兩縣中間設立安成郡建制，使繁華的市鎮升格為管轄七個縣的郡城，成為贛中西部政治、經濟、文化的中心。從此，全國各地商賈、中原名門、貴族等大量的雲集，大守朱居廣築郡城，郭門雙闕，周長8里，城牆高1.5丈，寬1丈.這在當時是一個很大，很繁華的城市，不足之處就是受瀘水河的阻斷，郡城居民過往全靠小船渡河，不但不方便，還十分的危險。

至晉初，又有大量的豪族遷入，其中有謝氏、郁氏、袁氏、王氏等大富商賈定居東門，使郡城的商貿活動更加活躍。為解決郡城居民過河難的問題，郡署就將天符廟、江南洲等渡口的小船改為大渡船，並沿瀘水河增加渡口至43個，以方便過往行人。由於渡船受春季洪水季節的影響很大，每到洪水季節，渡船就要停渡，成為郡城發展的嚴重障礙。到宋元豐年間（公元1078年），那時已廢郡復縣建制，知縣上官穎見縣城居民出行渡河之難，往來者苦舟楫風濤之不便，就造數條小船用木板連線一起，建成通往吉州、分宜、豫章等全國各地的浮橋，使縣人出行十分方便。為此，太學上捨生王炎午寫了一篇《修浮橋疏》，對縣衙的舉動大加贊償。但浮橋一到春上就被洪水沖毀，交通問題依然成為居民和為官者心痛的事。據史料記載，至上官洽6任縣令的20年間，縣衙年年加固維修浮橋，雖屈於銀兩，而愛民之政不可不為。就這樣，浮橋年年修，年年毀，毀又修，修又毀惡性循環。韓邦光任縣令時，那年的3月瀘水河暴漲，齧其兩邊的河堤，沖毀浮橋，韓邦光舉全縣之力，固築河堤，重建了下為20舟，長300尺、寬12尺的浮橋，並在橋心建一亭，亭檐雕龍畫鳳，取名“跨虹亭”，深受縣城居民盛讚，被皇帝特批退休在家的進士王庭圭寫了一篇散文《鳳林橋記》，成為安福縣民褒揚縣令的佳作流傳至今。但好景不長，沒過兩年浮橋又被沖毀，徐輝、施廣厚等20任縣令近百年間，又櫛次年年維修，並將浮橋4次換新，但總是先一年修，後一年毀，幾修幾毀，至元未又改為重新用船擺渡。

明嘉靖年間，知縣俞夔調任安福縣令，上任後第一件事就是復建浮橋，見鄒守益記。之後，萬曆丙戌年（公元1586年），縣令閔世翔、縣紳大常卿鄒善重修，改舟為石樑。甲寅年（公元1614年），知縣陳保泰、縣紳洗馬鄒得溥再修，富商鄒匡明個人捐千金資助。崇禎庚午年（公元1630年），縣令陳禺虞以石覆面。己卯年（公元1639年）知縣葉子發、孝廉鄒世祚個人捐四百金購石為欄。經前後8任縣令的努力，歷時53年的建設，除縣衙出巨資外，動員民間富商捐款，這才將鳳林石拱橋建成。

清乾隆辛卯年（公元1771年）六月，武功山山洪暴發，鳳林石拱橋11瓮沖塌9瓮，因無錢維修又復渡船。4年後，從蓮花廳調任吉安知府的余前巡查經其境，在鳳林渡口徘徊相度，惻然動念，知工費經劃之艱難，而未敢輕議，就叫隨同秘書佐江繩會縣確估一個計畫。乙未歲，國子生顏學極個人捐千金倡建，知府余前驚告知縣李慧，可修橋需逾萬，為此，知縣李慧召集鄒繩縞、伍夢靈等13位縣紳和富商座談襄其事，決定舉全縣之力和募勸於舉，選縣佐馬興淇監督之。工程於乾隆四十一年（公元1776年）七月動工，次年冬竣工，經一年多才將石拱橋修好如初，並用糯米、石灰、桐油等舂石漿，使修復質量視舊有加，不再怕洪水泛濫。為表彰修橋義舉，清代的大文毫盧松寫了《修橋記》傳後，縣人還在橋邊立碑紀念，碑文“國家德澤恩溥，每令所司率民平治橋樑道路，本聖人平政利涉善如流古今一轍。聖天子聲教之所暨汔為益遠已李君絢與情請書其事，遂紀其成”。並附錄任事諸紳姓名於後。同治八年（公元1869年），縣令又動員民間力量對鳳林橋再次維修，使鳳林石拱橋成為洪水沖不垮，永遠造福安福人民的“福橋”。為此，詩人高仁鄴特寫詩《題鳳林橋》讚頌。

民國二十一年（公元1932年），國民黨軍圍剿蘇區紅軍，趕修吉安至安福公路，又將鳳林橋維修成為公路橋樑，並於10月舉行通車典禮。全國解放後，縣人民政府先後投資於1953年和1962年兩次維修，加固橋墩，用水泥澆灌橋面，整修開裂、鬆動、變形的護欄，使古橋煥然一新。時值今日，古橋還人來車往，川流不息，成為安福北面的重要通道，為安福的經濟建設和發展默默貢獻，真是老牛奮蹄不減當年勇。

鳳林古橋從渡船開始、歷經一千多年的風風雨雨，從浮橋、石墩橋、石拱橋前後有一百多縣令、知縣前仆後繼，為民修堤、建橋、修橋，造福安福人民，有名、有姓、有記載的就有近50人，實屬官吏為民、利民的象徵，為公僕樹立了親民、惠民的良好形象。

而今，在安福縣城，不光城美，路廣暢，而且在瀘水河上屹立著安林、安福兩座現代化大橋，它們與鳳林古橋搖相呼應，形成上、中、下三橋，成為安福縣城“一河兩岸”絕美的圖畫，這無不又是人民公僕的絕世佳作，親民的翻版。