魏偉，男，博士學位，大連交通大學交通運輸工程學院教授、博士生導師。
基本介紹
- 中文名：魏偉
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：遼寧
- 職業：大連交通大學交通運輸工程學院教授
人物經歷,研究方向,主要貢獻,承擔項目,主要論文,獲獎記錄,
人物經歷
1987.6-1989.6 大連鐵道學院機車車輛系任助教。
1989.7-1996.5 大連鐵道學院機車車輛系任講師。
1996.5-2001.8 大連鐵道學院交通運輸工程學院任副教授其中97.9-2000.9任交通學院副院長。
2001.8-今 大連交通大學交通運輸工程學院任教授其中2004.9-2007.9任科技處副處長。
1992.9-1997.6 西南交通大學攻讀博士學位。
2003.9-2004. 9 英國南安普頓大學 國家公派訪問學者。
2008.5-2008.10 英國牛津大學 公派訪問學者。
研究方向
1、列車空氣制動系統性能數值仿真
已經套用到有關制動系統設計和列車縱向動力學研究單位，獲得較好經濟與社會效益。研究水平處於國內領先地位，該研究成果獲得遼寧省科技進步二等獎，大連市科技進步二等獎。
2 、輪軌高頻動和噪聲預測研究
已經開發出動態子結構方法計算輪軌高頻振動軟體系統，建立了統計能量法輪軌噪聲預測模型。正在從事振動與噪聲相關的研究和軟體開發工作。完成國家牽引動力重點實驗室基金，遼寧省博士啟動基金，鐵道部科技基金等多項基金項目。
3 機車車輛及相關結構靜動態測試
完成北京-上海快速列車性能測試，北京-廣州間列車部件疲勞性能測試，大連市新型有軌電車動力學和車體靜動強度測試。自1996年翻車機與解凍庫開始檢測以來，作為東北地區唯一的檢測單位完成了3輪檢測任務，具備鐵道部認可的翻車機及解凍庫檢測資質，負責東北地區所有電廠及大型鋼鐵公司的翻車機及解凍庫檢測工作。
主要貢獻
承擔項目
1、雙曲柄環板式針擺傳動動態回響最佳化設計理論研究，國家自然科學基金，2006.1~2008.12。
2、客運列車空氣制動仿真系統研究，教育部歸國留學基金，2007.10-2008.12。
3、熱衝擊作用下多宗量熱彈性耦合反問題研究，國家自然科學基金，2009.1~2011.12。
4、2萬噸重載列車縱向衝擊關鍵技術研究，遼寧省教育廳重點實驗室基金，2008.1~2010.12。
5、基於氣體流動理論的客車空氣制動系統仿真研究，遼寧省教育廳，2007.1-2008.12。
6、軌道交通車輛輪軌型面最佳化設計，遼寧省教育廳重點實驗室基金，2008.1-2010.12。
7、列車牽引制動系統動力學，國家重點實驗室自主研究課題，2009.9-2011.9。
8、撥車機牽引載荷計算及仿真程式的開發，大連華銳集團，2010.3-2012.10。
9、高速貨車縱向動力學仿真，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.11-2010.11。
10、鐵路貨車基礎制動動態傳遞效率試驗研究，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.11-2010.11。
11、緩衝器模型及動態性能仿真與分析，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.9-2010.9。
12、列車縱向動力學研究，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.9-2010.9。
13、HXD3B機車制動系統性能計算，中國北車集團大連機車車輛有限公司，2009.3-2009.12。
主要論文
1、KZ1型控制閥仿真模型及列車制動性能仿真研究，中國鐵道科學，2010，31（1）
2、列車空氣制動系統數值仿真. 鐵道學報, 2003,25(1):38—42。
3、120閥及試驗台的計算機模擬. 鐵道學報, 2000,22(1):31—35。
4、基於有限元梁軌枕的輪軌高頻振動模型. 機械工程學報, 2008,44(3):35-38。
5、兩萬噸組合列車制動特性. 交通運輸工程學報, 2007,7(6) :12-16。
6、輪對振動和噪聲分析. 噪聲振動與控制, 2007,27(4):99-102。
7、列車空氣制動系統仿真的有效性. 中國鐵道科學, 2006,27(5):104—109。
8、鋼軌聲輻射特性的數值計算方法. 鐵道學報, 2006,28(5):78—82。
獲獎記錄
1、貨運列車空氣制動仿真系統仿真原理與套用，獲遼寧省科技進步二等獎（2008）。
2、120閥列車空氣制動仿真系統，大連市科技進步二等獎（2005）。
