高層公寓

高層公寓

這裡涉及到兩個概念,一個是”高層“,一個是”公寓“。《民用建築設計通則》根據樓房的層數、高度不同分:1—3層稱低層、3—6層為多層、7—9層為中高層(又作小高層)、10層及以上為高層、建築高度大於100米為超高層。按規定7層及以上的住宅必須配電梯,所以小高層屬於配電梯的範圍之內,它的特點是方便的同時又能給生活帶來一種新的高度。

基本介紹

  • 中文名:高層公寓
  • 特點:方便、新鮮感
  • 設計:中軸對稱、圓弧狀建築設計
  • 景觀:層次感強等
導讀,看造型有講究,景觀如何看,配套的竅門,電梯體現樓檔次,拒絕地面停車,嘗試精裝修,

導讀

作為消費者,我們是否該用買多層的眼光去挑剔高層?答案是否定的。因為,與多層、小高層相比,高層公寓的評價標準在多方面都有自己的特點。

看造型有講究

建築造型是高層公寓最突出的特徵。現在開發商普遍採用中軸對稱設計、點式布局設計或圓弧狀建築設計。通過這些設計我們發現,高層建築不一定只有直線條才是美的,柔和的輪廓和立面同樣體現優雅;當年中海·格林威治城在成都樓市一舉成名,並成為整個區域的形象標桿,很大程度上也得益於其新古典主義的造型。
除了視覺上的美醜,造型與立面的好壞還直接影響樓盤的居住品質。以前成都的高層建築多為塔樓,但近年來開發的一些高層樓盤卻無一例外地採用了點式或點板結合布局,如心怡·紫晶城,外灘等等。
專家介紹,點式或點板結合布局的高層,在南北通透、採光與通風上要優於塔樓。多數採用兩梯三戶或兩梯四戶的布局,住戶不多,居家生活也較清靜。
一直以來,人們都把戶型和外立面效果看成是一對矛盾,要外立面漂亮,就很容易犧牲戶型;要戶型方正,外立面又流於平庸。成都近幾年的高層設計已慢慢兼顧這兩方面。心怡·紫晶城在120多平方米的面積里做出三室兩廳,而且戶型方正;中海蘭庭設有挑高的大面積露台,將入戶花園引入戶內;麓鎮·茵特拉肯、鷺島國際社區水晶四季公寓則設計出270度觀景客廳,讓居家生活更舒適。

景觀如何看

多層景觀比較注重平面看過去的層次感,高層則有較大差別。四川心怡投資置業有限公司設計部經理李孟輝向記者介紹,一個漂亮而宏偉的景觀花園對於樓盤的品質有很高的提升,高層的景觀規劃首先要注重俯視時的形式感,強調立體綠化,多採用空中花園等手法;同時注重綠化率和公共空間的配比;注重遠眺景觀和近觀景觀,強調集中綠化和組團綠化。
近兩年亮相的一些新盤都各有特點:紫檀的景觀和建築一樣“不走尋常路”,選擇奢華的帶有歐洲宮廷風格的景觀設計路線;成都雅居樂花園在留足了綠化景觀配套空間的同時,人均享用的綠地大大超過了普通多層公寓,還在社區內規劃了13000平米中央景觀區和30畝內湖。

配套的竅門

配套當然是越完善越好,在社區里,24小時便利店、幼稚園、運動場所、會館(含小規模餐廳)都是必須的。
成都的高層這方面也都花了大心思:成都雅居樂花園規劃了400米商業長街,將中心繁華移植於日常生活;坎城濱江配備了15萬平米的大型商業。不過有些地方一定要注意,最好選擇有單獨會所的樓盤,附屬在樓盤底層的配套設施往往使用不便,尤其是幼稚園這樣的設施,如果不是單獨設定,很難滿足需要。

電梯體現樓檔次

電梯配置和電梯廳往往是一個樓盤的檔次體現,看電梯,一是要看品牌;二要看電梯廳的高度和過渡空間,在不過大增加公攤的情況下,電梯廳太過低矮,無法和底層架空相匹配,事實上是喪失了一個心理上的交流和過渡空間;電梯廳里信報箱、提示牌、可視對講系統的設定也要合理方便。

拒絕地面停車

一些人為了方便喜歡地面停車,即便地下車庫有空位也喜歡在地面上擠一擠停車,但高層公寓其實不適合地面停車,會影響視覺和環境。不少高層公寓把整個地塊挖空,形成一個地下停車場,同時還設有採光井,提高地下車庫的視覺感受和空氣品質,車位的配比在高層公寓中不宜少於70%,否則會出現停車問題。

嘗試精裝修

近年來,越來越多的開發商開始嘗試精裝路線,由於二次裝修對左鄰右舍產生的干擾是無法避免的,極有可能產生糾紛和矛盾。在多層時代,這些問題都容易解決,但在高層如果讓幾十戶鄰居在長達幾年的時間裡不斷裝修,不僅會影響鄰里關係,還會對動輒數百萬元的高檔電梯造成損害,意味著電梯要提早報廢和報修,這可是一筆不小的公攤費用。這也許是萬科、成都雅居樂花園、鷺島國際社區、遠大、西城公館等眾多開發企業同時重磅推出精裝修成品房的原因之一。另一個問題是,怎樣協調個性和整體性。精裝修的很大一部分價值是體現在設計上,改動硬裝修的購房者最後往往發現無論是在風格還是合理性方面都遠不如原樣好。所以買了精裝修房,要儘量在軟裝飾上做文章。

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