馬驍，清華大學車輛與運載學院副教授，擁有清華大學車輛工程專業學士學位、動力工程及工程熱物理專業博士學位。2005年本科畢業於清華大學汽車工程系，2011年於該系獲博士學位，2010年至2013年在英國伯明罕大學機械工程系從事博士後研究。2013年起歷任清華大學項目研究人員、助理教授，2017年晉升副教授。
馬驍長期從事發動機燃燒過程研究，方向包括物理光學診斷、新概念燃燒技術、噴霧與燃燒基礎及代用燃料開發。其參與建設的《汽車動力系統原理》課程形成8人教學團隊，推動教學質量提升。在2024年第一屆零碳發動機與燃料研究前沿國際研討會上，馬驍發表《面向氨內燃機的雙燃料分時/分區燃燒調控研究》報告，探討氨燃燒系統與先進燃燒模式的結合套用。
教育經歷,工作經歷,研究領域,
教育經歷
2005.9-2011.1 清華大學汽車工程系 動力工程及工程熱物理專業 博士
2001.9-2005.6 清華大學汽車工程系 車輛工程專業 學士
工作經歷
2017.7-至今清華大學車輛與運載學院 副教授
2014.4-2017.6 清華大學汽車工程系 助理教授
2013.6-2014.3 清華大學汽車工程系 項目研究人員
2010.11-2013.5 英國伯明罕大學機械工程系Research Fellow (博士後)
研究領域
發動機燃燒工作過程物理光學和傳統光學診斷
發動機新概念燃燒技術研究
發動機噴霧和燃燒過程基礎研究
代用燃料
