馬回嶺站

馬回嶺站

馬回嶺站位於中國江西省九江市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的四等站,始建於1911年。

基本介紹

  • 中文名:馬回嶺站
  • 外文名:Mahuiling Railway Station
  • 車站代碼:25361
  • 車站等級:四等站
  • 所屬地區:中國江西省九江市
  • 區域管理中國鐵路南昌局集團有限公司
  • 主要線路京九鐵路
  • 車站地址:江西省九江市柴桑區馬回嶺鎮秀峰社區
  • 始建日期:1911年
歷史沿革,車站位置,業務狀況,客運,貨運,

歷史沿革

1907年1月,南潯鐵路(南昌-九江)開工建設。
1911年,馬回嶺站建成。
1916年6月6日,山下渡橋完成,從九江至南昌牛行始正式通車,時馬回嶺站屬官商合辦的江西鐵路公司管轄。
1926年,北伐戰爭中馬回嶺戰役十分激烈,北伐軍最終擊敗孫傳芳部。
馬回嶺站
1927年,南京國民政府成立,南潯鐵路收歸國民政府交通部管理。同年,南昌起義爆發,馬回嶺車站是起義部隊駐地之一。
1937年,抗戰爆發,南潯路全線遭破壞損毀十分嚴重。
1939年4月至10月,日軍修復南潯鐵路,以利軍事侵略。
1942年秋季,中國軍隊破襲南潯路,炸毀多處軍事據點和鐵路設施。
1944年6月,日軍將南潯鐵路上部建築鋼軌枕木等拆除運往平漢鐵路使用,以打通平漢、粵漢路,又將南潯路基碾平後行駛汽車作公路用。
1945年9月抗戰勝利後,國民政府交通部正式將南潯路劃撥浙贛鐵路局,馬回嶺站屬之。
1947年6月15日,經13個月的搶修南潯全路修復通車。
馬回嶺站馬回嶺站
1949年5月17日,解放軍18軍54師解放九江,同年8月23日,南潯鐵路經軍民合力再次搶修通車。
1949年底,華東各省基本解放,成立了軍委鐵道部上海鐵路管理局,管轄滬寧、滬杭、津浦、杭甬、浙贛、南潯、淮南等幹線鐵路,設上海、南京、杭州、南昌分局,江西境內各線路站段均由南昌分局領導。
1963年1月10日,南昌贛江鐵路大橋建成通車,南潯鐵路可以通達全國,併入全路網並改稱向九鐵路(向塘-九江)。
1993年,京九鐵路開始建設,向九線將被併入京九線,同時向九段複線開始建設。
1996年9月1日京九全線運營通車,上海鐵路局南昌鐵路分局組建新的南昌鐵路局,馬回嶺站屬南昌鐵路局管轄。
馬回嶺站馬回嶺站
2005年,全路裁撤鐵路分局建制,採用站段直管,馬回嶺站屬南昌鐵路局九江車務段管轄,現為四等站。
隨著鐵路歷次提速,馬回嶺站已沒有客運列車停靠,馬回嶺站停止了客運業務。

車站位置

馬回嶺站在京九線上行距離北京西站1350公里(相鄰車站:廬山站),下行距離常平站965公里、深圳站1022公里、九龍紅磡站1057公里(相鄰車站:德安站)。
馬回嶺站

業務狀況

客運

不辦理客運業務。

貨運

辦理整車貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

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