基本介紹
- 中文名:航行記錄儀
- 外文名:Flight recorder
- 別稱:飛行數據記錄儀、黑匣子
- 作用:儲存飛行的情況的儀器
- 一級學科:航空科技
- 二級學科:航空器
飛行數據記錄儀一般指本詞條
飛行數據記錄儀,就是常說的黑匣子。飛機黑匣子到底是什麼東西呢?實際上,“黑匣子”是俗名,它的真名很普通:飛行數據記錄儀。它是一種將飛機飛行的情況儲存下來的...
每架飛機上,黑匣子通常有兩個,它們的學名分別叫“飛行數據記錄儀”和“機艙話音記錄器”。前者主要記錄飛機的各種飛行數據,包括飛行姿態、飛行軌跡(航跡)、飛行...
航行記錄儀(Flight recorder),也叫飛行數據記錄儀,俗稱“黑匣子”。航行記錄儀是飛機專用的電子記錄設備之一。黑匣子有兩個,為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice ...
飛行記錄儀(英語:Flight Recorder),俗稱黑匣子(實為橘色),也叫航空飛行記錄器。是安裝在航空器上,用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。安裝的位置在空難時最...
快速存取記錄器是用於監控、記錄大量飛行參數、數據的機載設備。其記錄容量一般為128MB,連續記錄時間可達600小時,可以同時採集數百個數據,涵蓋了飛機運行品質的絕大...
事故數據紀錄器是飛機專用的電子記錄設備之一,也叫作“黑匣子”。一般有兩個,為駕駛艙話音記錄器和飛行數據記錄器。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之...
駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder,CVR),又稱座艙通話記錄器,是飛機上“黑匣子”(飛行記錄器)中的一個,另一個為飛行數據記錄儀,實際上就是一個無線電...
加速度記錄儀主要是用於實驗測控加速度的三維衝撞數據記錄儀,又叫衝擊記錄儀、運輸衝擊記錄儀、衝撞記錄儀、加速度記錄儀、振動記錄儀、變壓器(電抗器)運輸衝擊記錄...
快速訪問記錄器(英語:quick access recorder,縮寫QAR)是一種機載飛行數據記錄儀,設計目的是提供快速、方便的方式訪問原始飛行數據,例如通過USB或蜂窩網路連線,和/或...
無線記錄儀,別稱Wireless Logger Network,用於記錄宇航器的飛行狀態。...... 無線數據記錄系統已經被大量的使用在各個領域,如:宇航器的飛行狀態、各艙室的狀態等,環...
據外媒12日報導,印度尼西亞搜救方面負責人稱,印尼打撈上了亞航失事客機的第一個黑匣子,即“飛行數據記錄儀”。據外媒12日報導,印度尼西亞搜救方面負責人稱,目前...
黑匣子(black box)是電子飛行記錄儀的俗稱。用於記錄飛機飛行和性能參數的儀器。它不是黑色的,而是桔紅色,外形也不像匣子,倒像流線型貨櫃,是大小如一般抽屜的1...
然而,航空記錄儀的廣泛套用直到第二次世界大戰之後才開始。從那時起,黑匣子的記錄介質不斷被改進,以記錄越來越多的飛行數據。 儘管現今多數黑匣子中仍使用上世紀60...
客機黑匣子,學名客機飛行記錄器,是安裝在客機上,用於幫助客機事故的調查或是維修...的數據除一部分靠遙控天線裝置發回到地面外,大部分使用飛行記錄儀記錄下來,供...
唯一可以證明哪一個結論是正確的證據是駕駛艙話音記錄器(CVR),然而這個設備是故障的,並沒有任何記錄,同時飛行數據記錄儀(FDR)是舊款,只記錄4個參數。。飛箭...
調查組的首要任務便是找到飛機的“黑匣子”(包括:駕駛艙話音記錄儀(Cockpit Voice Recorder)和飛行數據記錄儀(Flight DataRecorder)),然後儘量多的蒐集飛機殘骸。...
UH-60A的座艙為兼容夜視鏡進行了改進,航電方面也進行了升級,還增加了飛行數據記錄儀、衛星通信接收機、集成GPS的慣導系統。此外還可安裝外擺式救援絞車。 [6] ...
NTSB根據飛行數據記錄儀的資料判斷巴圖提關閉自動駕駛以後前推駕駛桿,還有作出和正機師挽救客機完全相反的操作。這些只是美國當局的猜想且未經證實,但可能有殺人傾向或...
發電機與電動機、電池、供電系統、控制器與感測器、發動機系統、燃料管理、照明系統、機艙系統、告警與保護系統、地形感知告警系統、飛行數據與駕駛艙語音記錄儀、持續...
實際上,“黑匣子”是俗名。它的真名很普通:“飛行數據記錄儀(FDR)”。它是一種將飛機飛行的情況儲存下來的儀器,當“不幸”發生以後需要了解飛行情況時,可以通過...
3.5飛行數據記錄系統3.6陀螺及陀螺原理3.6.1陀螺3.6.2陀螺儀的套用3.7陀螺儀表3.7.1姿態儀表3.7.2航向儀表3.8電子飛行儀表系統3.8.1概述...
監視系統並在計算機系統的輔助下提供空域飛行動態監視數據及其他先關數據的計算機...回放時從數據記錄儀讀取檔案、系統日誌檔案。提供降級的單雷達顯示服務 [2] ...
-553飛行數據記錄儀,AN/ARN-108儀表著陸系統,AN/ALR-46和ANALR-69雷達告警接收機,AN/APX-101敵我識別器,AN/AWG-(ACS)武器控制系統,AN/AVQ-29平視顯示儀。...
9點15分,飛行員與離境控制員進行初步接觸,通知他飛機在1300英尺處,爬升到5000英尺。離境控制員指示飛機爬升並維持13000英尺。飛行數據記錄儀(FDR)的數據顯示,導致...
後來注意到,對飛行記錄儀數據和氣象衛星圖像的分析表明,飛機在轉移開始時已經進入了雷暴單元,以避免風暴。它還指出,波音737操作手冊中推薦的回響雙熄火的程式是首先...