飛機搶救

飛機搶救是對飛機發生迫降、衝出跑道、墜地或其他事故所實施的地面緊急救援行動。搶救時，應儘快救護傷員，並採取切斷電源、油路，防止燃燒、彈藥爆炸等措施，以消除對其他飛機的影響。通常由距離出事地點最近的航空兵部隊組織有關人員實施。

基本介紹

• 中文名：飛機搶救
• 外文名：aircraft rescue
• 目的：對發射事故飛機實施救援
• 性質：緊急救援措施
• 分類：民用飛機搶救、海軍飛機搶救等
• 特點：快速、針對性

民用飛機搶救

民用飛機搶救是指航空器因事故在機場飛行區喪失了滑行和牽引能力，影響航班正常起降情況下，由航空器運營人與當地航空港共同指揮、組織和協調下進行航空器緊急救援，對事件航空器實施的搬移工作。其操作依據是民用飛機搶救手冊。民用飛機搶救手冊是幫助航空器運營人和航空管理局在短時間內制定針對阻礙機場交通損壞飛機的搶救方案，並進行設備和技術準備以及實施對損壞飛機進行搶救的重要資料。

民用飛機搶救設備的一般技術要求

民用飛機搶救設備的技術性能應適合民用飛機的一般結構、工藝特點，如大量使用鋁合金、鈦合金、特殊鋼材和高性能複合材料，廣泛套用無衝擊壓鉚、膠接等先進工藝方法以及飛機內高密度地布置各種機載設備和系統等。同時不同的民用飛機型號還有其各自特定的工藝方法的要求，如不同民用飛機機型有不同的測量定位夾具；不同工藝方法用不同的工具及不同的工藝參數。但一般來說，民用飛機搶救設備應符合以下共同要求，以適應在國內機場緊急救援時的處理需要：

（1）適應民用航空技術發展的水平，滿足民用飛機採用新技術、新材料、新工藝對飛機搶救的要求。

（2）通用性好的搶救設備，儘可能地採用市場可採購產品。市場產品易於獲得，將極大地方便民用飛機搶救的供應和保障。

（3）操作簡單、高效的搶救設備，在位置偏遠的機場、時間緊張的環境下，操作簡單、高效的設備能夠完成搶救工作，爭取寶貴的搶修時間。

（4）儘可能減少搶救設備的種類，用最少的設備完成最多的維修工作，甚至在特殊情況下某些設備可作為修理材料或修理部件，臨時替代損壞的飛機部件使用。

（5）應優先考慮採用壓縮空氣或蓄電池作為搶救設備的動力源，並考慮在必要情況下人力操作的可能性。在民用飛機搶救現場電力供應難以保證的情況下，蓄電池和氣源相對容易保障，故配用充電電動工具、風動工具及在可能情況下採用人力操作將具有更大的適用性和靈活性。

（6）滿足快速轉移、快速展開的專用搶救設備，此類設備可選擇國際上知名的專用設備供應商，並針對不同的民用飛機機型協調搶救設備的種類和數量的配置。

民用飛機搶救設備的範圍

民用飛機搶救中所使用的設備種類繁多，其範圍尚無嚴格界定，初步劃定民用飛機在型號研製中的飛機搶救設備應限於以下範圍。

（1）機型專用搶救設備

飛機在搶救過程中直接使用到的各種專用設備。如，更換機輪設備、千斤頂、牽引桿、系留設備等，此類設備應在型號研製中試製，並在驗證通過後在客戶需要的時候提供給客戶使用。

（2）用於救援現場的專用設備

如氣囊、壓氣機、活動電源、特種車輛和一般的起吊設備等為通用設備，型號研製方可在相關手冊內推薦此類專業設備供應商，以便在需要時來獲得支援。

（3）重型設備

如重型吊車、平板車、鋼板、枕木以及築路設備等可以從機場或與機場訂立協定的有關部門處獲得。

海軍飛機搶救

海軍飛機搶救，是指海軍飛機發生迫降、衝出跑道或飛行甲板以及其他事故時採取的緊急救援措施。目的是儘快救護處於危險境地的人員，消除或減少發牛事故的飛機對機場或載艦的其他飛機和設施造成的危害，保證其他飛機正常起降。

基本內容通常包括：布置現場警戒，迅速判明情況，立即搶救傷員，幫助機上人員離開飛機；儘快切斷機上電源、油路，卸下彈藥，以消除燃燒、爆炸的危險；對已經起火的飛機採取滅火措施；儘可能卸下並保管好機上保密設備。險情消除後，根據飛機損壞程度，組織就地修復或將其拖運到指定地點。

對於在艦艇飛行甲板、起降水區或機場跑道上發生事故的飛機，儘快將其拖離，以免影響其他飛機起降。對於迫降或墜落海上的飛機，立即派出飛機、直升機或艦艇到出事水域，搜尋、救援落水的機上人員，根據水面漂浮物和水文氣象條件判斷失事飛機的地理位置，以便打撈。對於迫降或墜落陸地的飛機，立即派出搶救人員和車輛，攜帶搶救器材，奔赴出事地點，對傷員和飛機實施搶救。

搶救工作通常由駐在機場、航空母艦或離出事地點最近的海軍航空兵部隊，組織航空工程機務、救護、消防、警戒兵力(人員)等實施。為保證搶救工作迅速有效，平時備有搶救預案，對有關人員進行搶救知識的教育，組織必要的演練；在飛行實施過程中設有搶救組和值班制度，並備有各種搶救車、船，搜尋救援飛機、直升機和搶救器材，隨時待命出動。