非洲西部沿海橫貫高速公路

非洲西部沿海橫貫高速公路聯合國非洲經濟委員會(UNECA)、非洲開發銀行(ADB)以及非洲聯盟(AU)所推行之“非洲橫貫公路計畫”中的7號路線。這條公路連線了西部非洲12個沿海國家,其中還有兩條分別連線到馬里布吉納法索的內陸支線。

基本介紹

簡介,命名,道路概況,非洲橫貫公路網,參見,

簡介

非洲西部沿海橫貫高速公路聯合國非洲經濟委員會(UNECA)、非洲開發銀行(ADB)以及非洲聯盟(AU)所推行之“非洲橫貫公路計畫”中的7號路線。這條公路連線了西部非洲12個沿海國家,其中還有兩條分別連線到馬里布吉納法索的內陸支線。
本公路在今天依然沒有完全通車,目前東端終點設在奈及利亞拉各斯,而西端的終點因為多方歧見以致尚未確定。西非國家經濟共同體(ECOWAS)為首的相關組織認為,西端點應設在茅利塔尼亞努瓦克肖特;聯合國非洲經濟委員會則希望西端點設在塞內加爾達喀爾

命名

因為各方無法達成共識,除了較為客觀的“非洲西部沿海橫貫高速公路”外,還有以下命名:
  • 努瓦克肖特-拉各斯高速公路
  • 拉各斯-努瓦克肖特高速公路
  • 達喀爾-吉布地高速公路
  • 拉各斯-達喀爾高速公路

道路概況

根據非洲聯盟的資料,高速公路全長4,560千米(2,833英里),其中有83%、大約是3,777千米(2,347英里)的路段已經完成;非洲開發銀行的報告則指長4,010千米(2,492英里)的公路已有3,260千米(2,026英里)鋪設完成,這不包括努瓦克肖特拉各斯之間約570km(354mi)的距離。在2003年出版的非洲開發銀行報告中,有32%路段的品質相當低劣、9%相當良好以及59%的普通。拉各斯路段從2010年開始進行拓寬工程,完成後將有10線道。
目前非洲西部沿海橫貫高速公路由西非經共體與非洲新夥伴關係(NEPAD)管理,相關資金則是非洲開發銀行提供。國際道路聯合會(IRF)將本公路列為非洲橫貫公路網計畫中的“優先權”。

非洲橫貫公路網

非洲橫貫公路網是由聯合國非洲經濟委員會(非洲經委會),非洲開發銀行(ADB),非洲聯盟在非洲修建的洲際公路項目。他們的目標是促進貿易,並通過公路基礎設施的發展和道路基礎貿易走廊的管理在非洲減輕貧困。9條公路組成的公路網總長度是56683公里(35221英里)。

參見

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