靈山高速

靈山高速

靈山高速起於晉冀交界的靈丘縣驛馬嶺,途經大同市所轄靈丘縣、渾源縣,朔州市所轄應縣、山陰縣,終點接大運高速公路立交樞紐,全長153.96公里。

全線共設特大、大橋49座、計16.0665公里,隧道9座、計19.0244公里,互通立交7座、分離式立交31座、通道155道、服務區四處、養護工區四處、互通收費站4處、主線收費站1處,共徵用土地13973畝、拆遷房屋17626.71平米。是榮烏高速公路(G18)中的一段,也是山西高速公路網的第二橫。

基本介紹

  • 中文名:靈山高速
  • 起點:晉冀交界的靈丘縣驛馬嶺
  • 終點:大運高速公路立交樞紐
  • 長度:153.96公里
  • 途經地區:靈丘縣、渾源縣,應縣、山陰縣
通車訊息,技術標準,地理位置,

通車訊息

靈山高速西段渾源到山陰段於2010年12月31日通車運營!
靈山高速東段靈丘到渾源段於2012年3月13日通車運營!
全線貫通!

技術標準

本項目採用四車道高速公路標準建設。設計速度全線採用100公里/小時,路基寬度採用26.0米,汽車荷載採用公路—Ⅰ級。特大橋設計洪水頻率1/300,路基、大、中橋、小橋涵洪水頻率1/100,隧道淨寬單洞10.75米,淨高5.0米。

地理位置

自然地理屬太行山北部西麓及其西延的太白維山、恆山山脈所圍限的山間盆地、斷陷盆地,路線自晉冀兩省交界起,橫貫太行山脈北部,過招柏山間小盆地,穿越太白維山進入靈丘盆地,跨越恆山南緣鍋帽山,沿唐河溯源而上進入恆山腹地,穿越搶風嶺,沿唐峪河順流而下,於恆山北部穿越翠屏山進入大同盆地。路線走廊帶最高點位於恆山搶風嶺,海拔1821.3米,最低點位於靈丘縣落水河西沖溝中,海拔935.9米,最大相對高差885.4米,一般山嶺區相對高差100~200米。
靈山高速
項目區地形地貌極為複雜,河谷發達,溝壑縱橫,地形切割劇烈,路線走廊帶跨越地貌單元較多,根據成因類型及地貌特徵項目區可劃分為:構造侵蝕剝蝕基岩中山區、中山峽谷區、沖洪積平原區、沖湖積平原區、河谷平原區、丘陵區、黃土覆蓋中低山區。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們