霍頓汽車公司

霍頓汽車公司

霍頓汽車公司創立於1856年,總部在澳大利亞墨爾本市。1918年,Holden公司首次為顧客設計製造車身,此後漸漸涉足汽車製造行業。1931年,通用澳大利亞公司與Holden公司合併,成立“通用-霍頓公司”。1936年,該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門,開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。到2002年,公司年銷售金額達59.4億澳元,共銷售汽車175442輛(部分從美國總部進口),占該年全澳汽車銷售總數量的19.3%,在當地名列前茅。

基本介紹

  • 公司名稱:霍頓汽車公司
  • 總部地點澳大利亞墨爾本
  • 成立時間:1856年
  • 經營範圍:汽車製造
  • 公司口號:Let's go there
  • 年營業額:59.4億澳元(2002)
  • 所屬公司:美國通用汽車公司
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公司介紹

霍頓——美國通用汽車公司旗下品牌之一。具有百年歷史的霍頓公司是大洋洲汽車工業的驕傲,這個品牌自1856年就開始在澳大利亞使用,當時Holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年,霍頓和通用汽車澳大利亞分公司共同組建了“通用-霍頓汽車公司”(1994年起單獨使用“霍頓汽車公司”的名稱),從此成為澳大利亞汽車工業的領頭羊。1936年,該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門,開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。在1948年,澳大利亞大陸上第一部自產汽車“48-215”就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標誌是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕,其設計靈感來自一則古老傳說:埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇,還以鍛造強勁發動機而聞名於世,那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。
霍頓汽車霍頓汽車
霍頓汽車公司
霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品,其中包括連續8年蟬聯澳大利亞最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳大利亞高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳大利亞本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前,霍頓一直是澳大利亞汽車市場最大的份額占有者,迄今為止生產的汽車已超過600萬輛,成為一個面向全球的汽車公司,僅在2001年出口額就有11.6億澳元,預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。

公司技術

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平,擁有三條著名的發動機生產線,分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的 ALLOYTEC V6全鋁合金髮動機,就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商,其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上,並出口4大洲。1999年,霍頓出口發動機總量達到300萬部,2001年,V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。
霍頓汽車霍頓汽車
特別值得一提的是,在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上,霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型,規定採用5升V8發動機最高轉速被限制在7500轉/每分鐘,大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右,峰值扭矩達到620Nm左右,時速最高可達300公里,幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳大利亞V8超級房車賽冠軍,被全球車迷譽為“紅色風暴”。

公司歷史

百年歷史

霍頓汽車公司具有百年歷史,是大洋洲汽車工業的驕傲,早在1948年,澳大利亞大陸上第一部自產汽車“48-215”就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標誌是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕,今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇,還以鍛造強勁發動機而聞名於世,那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年,霍頓通用汽車澳大利亞分公司共同組建了“通用-霍頓汽車公司”(1994年起單獨使用“霍頓汽車公司”的名稱),從此成為澳大利亞汽車工業的領頭羊。霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品,其中包括連續8年蟬聯澳大利亞最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳大利亞高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳大利亞本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前,霍頓一直是澳大利亞汽車市場最大的份額占有者,迄今為止生產的汽車已超過600萬輛,成為一個面向全球的汽車公司,僅在2001年出口額就有11.6億澳元,預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。
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技術優勢

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平,擁有三條著名的發動機生產線,分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的ALLOYTEC V6全鋁合金髮動機,就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。
霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商,其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上,並出口4大洲。1999年,霍頓出口發動機總量達到300萬部,2001年,V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。特別值得一提的是,在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上,霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型,規定採用5升V8發動機最高轉速被限制在7500轉/每分鐘,大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右,峰值扭矩達到620Nm左右,時速最高可達300公里,幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳大利亞V8超級房車賽冠軍,被全球車迷譽為“紅色風暴”。1856年 名為J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立,主要經營馬具產品,1918年 霍頓弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠(Holden's Motor Body Builders,簡稱HMBB),這就是霍頓的前身,1928年 霍頓公司“獅子滾石頭”的標誌開始使用,1931年 澳大利亞通用汽車公司(GMA)和霍頓汽車車身製造廠(HMBB)共同組建了通用-霍頓公司。
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技術榮譽

1948年第一輛完全由澳大利亞人自己造的車,霍頓48-215車型正式下線,1962年霍頓第一百萬輛車——霍頓 EJ下線,1968年霍頓公司推出其HK系列車型,包括澳大利亞第一輛跑車——HK Monaro,1978年霍頓公司推出它Commodore(海軍準將)中級房車車型,代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳大利亞最為暢銷的中級房車,1983年 霍頓公司生產出第200,000個引擎,總共出口的霍頓車達250,000輛,1994年不再使用“通用-霍頓”的名稱,而僅僅採用“霍頓”作為公司名稱;VR Commodore成為澳大利亞銷量第一的乘用車,1995年 霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎;2000年成為悉尼奧運會指定合作夥伴;霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型,2001年第六百萬輛霍頓轎車下線;霍頓成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司;Commodore中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型,2002年霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額占有者;Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車;霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴,占有其42.1%的股份;被澳大利亞《讀者》雜誌評為全國最值得信賴汽車公司,2003年霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤——60億澳元;推出多款新車型和換代車型,其中包括Statesman / Caprice新款展示車,再次提供了自己的市場競爭力;澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。
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旗下車型

霍頓Monaro
1967年生產公司的第一輛小型車--霍頓Torana。同年,霍頓車第100,000輛出口車奔赴海外。1968年霍頓公司推出其HK系列車型,包括澳大利亞第一輛跑車--HK Monaro 。
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1969年在維多利亞州的第一間澳大利亞汽車安全測試中心正式運作。同年,霍頓第兩百萬輛車下線。1974年霍頓第三百萬輛車下線。1978年霍頓公司推出它Commodore(海軍準將)中級房車車型,代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳大利亞最為暢銷的中級房車。
1981年第四百萬輛霍頓下線。1983年霍頓公司生產出第200,000個引擎,總共出口的霍頓車達到250,000輛。1990年霍頓第五百萬輛汽車下線。1991年VN Commodore獲得澳大利亞最受歡迎車型的稱號。
霍頓Commodore皮卡
1992年霍頓全面採用ABS防抱死剎車系統。1993年霍頓全面採用安全氣囊系統。1994年不再使用“通用-霍頓”的名稱,而僅僅採用“霍頓”作為公司名稱;VR Commodore 成為澳大利亞銷量第一的乘用車。1995年霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎。
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1997年新品VT Commodore轎車成為“澳大利亞年度最佳車型”。1998年慶祝第一輛澳大利亞車--28-415--誕辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice換代車型,該車同時出口到中東。2000年霍頓成為悉尼奧運會指定合作夥伴;霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型。
2001年第六百萬輛霍頓下線;在澳大利亞知名的“Fairfax最有名譽100強企業”中名列第四;全新的Monaro雙門運動型轎跑車在悉尼車展亮相,隨後成為澳大利亞本地最受歡迎雙門跑車;霍頓小型車Barina獲得澳大利亞最權威汽車雜誌《Wheels》“年度最佳小車”稱號;霍頓成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司;Commodore 中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型。
霍頓Monaro
霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額占有者;Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車;霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴,占有其42.1%的股份;Monaro跑車獲得澳大利亞設計大獎,並且成為霍頓歷史上第一款向美國出口的車型,第一批出口數量為 18,000 輛。美國通用還採用Monaro作為旗下的火鳥旁蒂克Pontiac GTO的原型車;在澳大利亞知名的“Fairfax 最有信譽100強企業”中名列第五;在澳大利亞 Harris Interactive 公司的全國企業信譽調查中名列第五;被澳大利亞《讀者》雜誌評為全國最值得信賴汽車公司。
霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤--60億澳元;推出多款新車型和換代車型,其中包括Statesman/Caprice,再次提供了自己的市場競爭力;澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

車標故事

霍頓的標誌是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕,其設計靈感來自一則古老傳說:埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇,還以鍛造強勁發動機而聞名於世,那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。

大事記

1856年,名為J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立,主要經營馬具產品;
1918年,霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠(Holden's Motor Body Builders,簡稱HMBB),這就是霍頓的前身;
1928年,霍頓公司“獅子滾石頭”的標誌開始使用;
1931年,澳大利亞通用汽車公司(GMA)和霍頓汽車車身製造廠(HMBB)共同組建了通用-霍頓公司;
1948年,第一輛完全由澳大利亞人自己造的車,霍頓48-215車型正式下線;
1962年,霍頓第一百萬輛車--霍頓 EJ下線;
1968年,霍頓公司推出其HK系列車型,包括澳大利亞第一輛跑車HK Monaro;
1978年,霍頓公司推出它Commodore(海軍準將)中級房車車型,代號為VB Commodore。該車成為澳大利亞最為暢銷的中級房車;
1983年,霍頓公司生產出第20萬個發動機,總共出口的霍頓車達250,000輛;
1994年,不再使用“通用-霍頓”的名稱,而僅僅採用“霍頓”作為公司名稱;VR Commodore成為澳大利亞銷量第一的乘用車;
1995年,霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型發動機;
2000年,成為悉尼奧運會指定合作夥伴,霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型;
2001年,第六百萬輛霍頓轎車下線;霍頓成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司;Commodore中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型;
2002年,霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額占有者,Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車;霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴,占有其42.1%的股份;被澳大利亞《讀者》雜誌評為全國最值得信賴汽車公司;
2003年,霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤60億澳元;推出多款新車型和換代車型,其中包括Statesman / Caprice新款展示車,再次提供了自己的市場競爭力;澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

謀劃來華

澳大利亞最大的汽車製造商、通用汽車公司澳大利亞子公司霍頓公司正準備進入中國市場。
通用公司認為,中國和澳大利亞相鄰,而霍頓公司是通用汽車公司的設計和工程技術中心,其設計生產的轎車非常適合通用公司在中國市場的長期戰略需要。通用亞太地區總裁亨德森說,霍頓生產的長軸距轎車與通用現在中國製造的短軸距的別克君威互補,在中國市場有很好的機會,並將有可能於2007年底或2008年初在中國生產。霍頓還將可能出口專有技術,在中國生產製造另一款全新車型。
通用亞太地區執行設計總裁、前霍頓設計主管Simcore說,中國是一個高端市場,消費者的汽車品味是西方化的。設計是通用公司在中國市場戰略的重要因素。

登入中國

澳大利亞最大的汽車製造商、通用汽車公司澳大利亞子公司霍頓公司正準備進入中國市場。通用公司認為,中國和澳大利亞相鄰,而霍頓公司是通用汽車公司的設計和工程技術中心,其設計生產的轎車非常適合通用公司在中國市場的長期戰略需要。通用亞太地區總裁亨德森說,霍頓生產的長軸距轎車與通用現在中國製造的短軸距的別克君威互補,在中國市場有很好的機會,並將有可能於2007年底或2008年初在中國生產。霍頓還將可能出口專有技術,在中國生產製造另一款全新車型。通用亞太地區執行設計總裁、前霍頓設計主管Simcore說,中國是一個高端市場,消費者的汽車品味是西方化的。設計是通用公司在中國市場戰略的重要因素。澳汽車巨頭霍頓汽車公司計畫今年打開中國和韓國市場,並以此作為其全球汽車出口計畫的重要組成部分。目前,霍頓汽車主要海外市場包括中東地區、北美、南美和非洲國家。公司高級官員表示,今年公司將嘗試打開中國和韓國市場,預計年銷售汽車幾千輛。過去一年中,霍頓汽車出口業績良好,全年出口共52372輛,達歷史最佳銷售水平。預計銷售收入將達18億澳元,比2003年增長50%.
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在澳公司

歷史地位

澳大利亞的霍頓汽車公司(Holden)在澳大利亞歷史上有著極其特別的地位,因為澳大利亞大陸上第一部由澳大利亞人自己生產的汽車,“48-215 ”,就是從霍頓的車間裡開出來的。要探究霍頓的歷史,需要追溯到一個世紀以前。經營騎馬用具起家的霍頓公司在1914年開始幫顧客生產定製的汽車車身,這邁出了它漫長汽車工業里程的第一步。經過10年的發展,它成為美國通用汽車的在澳大利亞的車身供應商,並於1931年和美國通用汽車澳大利亞分公司共同組建了“通用-霍頓汽車公司”(1994年起單獨使用“霍頓汽車公司”的名稱)。從1948年起,霍頓開始生產自己的車型,澳大利亞歷史上第一輛屬於本土的轎車48-215於當年下線,從此霍頓成為澳大利亞汽車工業的代名詞。1948-1953除了少量生產美國通用旗下的車型,霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品,其中包括連續8年蟬聯澳大利亞最暢銷中級房車的Commodore、一直在澳大利亞高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice 車型和澳大利亞本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。
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產品介紹

目前霍頓公司旗下共有20種車型,從兩廂小型車到四輪驅動的SUV,從家用轎車到商用皮卡,應有盡有,完善的車型系列極大程度上滿足了市場需求。霍頓公司對於高質量的追求,不僅體現在它的產品上,還有就是它對於顧客無微不至的服務,以顧客為中心的原則一直成為公司持續發展和被澳大利亞人廣泛認可的核心原動力。多年來,霍頓公司都在“澳大利亞100間最有信譽企業”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亞汽車市場最大的份額占有者。此外,它在引擎、變速器和底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平,在美國通用集團的全球產品布局中扮演著重要的角色。事實上,上海通用凱越轎車已經讓我們接觸到了霍頓公司,而牛牛相信在接下來的日子,霍頓的其他轎車例如Commodore或者Statesman等必將有機會進入中國市場,那時將是我們體驗澳大利亞“獅子”霍頓風格的最好契機。今天的霍頓擁有超過9000個員工,已經生產了總共超過600萬輛汽車。它從一個本地的汽車品牌逐漸發展成為一個面向全球的汽車公司,僅僅在2001年霍頓的出口額就有11.6億澳元,並預計到2005年它將有三分之一的產品會出口到國外,出口國家包括美國、中東和韓國等地。目前它占有通用大宇汽車42.1%的股份,此外還和通用旗下的鈴木(ISUZU)、歐寶(OPEL)和薩博(SAAB) 有密切的合作關係。歷經風霜的霍頓汽車公司是澳大利亞人的驕傲,也是澳大利亞汽車工業裡面最值得書寫的篇章。
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在澳國車

澳大利亞“國車”的Statesman(英文有“政-治-家”之意)。
在澳大利亞,Statesman與同一底盤基礎上的Caprice不但是接待外賓和公務用車的主力車型,還是很多商界富豪和社會名流彰顯身份和地位的座駕,該車的尊貴形象在澳大利亞竟然超越了賓士S級寶馬7系奧迪A8。從1971年出生以來,以典雅穩重的造型、高檔的配置著稱的Statesman和操控性能令駕車愛好者狂熱痴迷的Caprice這一對孿生兄弟,成為澳大利亞人心目中No.1的本土高檔車,地位之高完全可以比擬當年的紅旗轎車。
Statesman/Caprice是霍頓汽車公司多年來屹立不倒的旗艦品牌。霍頓對於轎車的設計和製造一直都處於澳大利亞的頂尖水平,對於高檔轎車的研發和生產能力也不容小視。目前這一代Statesman是2004年全新版本。除了氣派非凡的外形,更有乘坐空間舒適、車廂內寧靜無比的感覺成為它最大的豪華指標。加上優異的底盤表現和絕對稱職的發動機,令Statesman/Caprice在散發尊貴魅力的同時,更帶給駕駛者充足的樂趣。這也是為什麼它們從1994年開始,曾三次被澳大利亞兩間最大的汽車俱樂部NRMA 和 RACV評為同價格級別中的“最佳豪華車”,理由為“具有足夠的駕駛樂趣、舒適寬敞的空間、較低的配件及維護費用、理想的油耗等多方面的優點,完全代表了澳大利亞人對於豪華車的追求--物超所值!”

發展方向

霍頓汽車製造公司宣布,將在位於阿德雷德的伊利沙伯(ELIZABETH)車廠製造一款4汽缸節油環保汽車。 新款汽車將於2010年在該車廠第二條生產線投產。霍頓的此項決議反映出當前澳大利亞市場對小型節油型汽車的需求。
另外,霍頓最近宣布將為澳大利亞市場生產以乙醇為燃料的COMMODORE型汽車,霍頓高層希望新車的製造可使阿德雷德車廠逾3000名工人免受失業的危險。
全球金融危機的影響,澳大利亞汽車市場受到衝擊。加上上幾個月汽油售價一直居高不下,已大大打擊了澳大利亞本土汽車銷量。霍頓負責人指出,澳大利亞家庭目前更青睞於耗油少的經濟型汽車,以平衡支出。

國家支持

據悉,聯邦及南澳已經計畫分別在4年內撥資1.49億元和3000萬元用於扶植汽車製造業。陸克文總理也表示,對於汽車工業的支持有助刺激經濟活動,也有助於澳大利亞製造業未來的發展。 澳大利亞統計局的最新數字顯示, 11月新車銷售減少5.2%。全月全國售出新車75,592輛,而10月為79,778輛。汽車銷量自今年7月以來已連月下挫。澳大利亞汽車業總會行政總裁ANDREW MCKELLA說,在金融海嘯打擊下,預期新車銷量仍將繼續下跌。

銷售成績

霍頓是澳大利亞人引以為自豪的一個品牌。這個品牌自1856年就開始在澳大利亞使用。當時Holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。1918年,Holden公司首次為顧客設計製造車身,此後漸漸涉足汽車製造行業。1931年,通用澳大利亞公司與Holden公司合併,成立“通用-霍頓公司”。1936年,該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門,開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。到2002年,公司年銷售金額達59.4億澳元,共銷售汽車175442輛(部分從美國總部進口),占該年全澳汽車銷售總數量的19.3%,在當地名列前茅。

收購霍頓

在沸沸揚揚的北汽收購歐寶案尚未塵埃落定之際,國內三大(一汽、上汽、東風)之一的東風集團,傳出收購通用汽車下屬子品牌霍頓的訊息。
澳大利亞貿易部長克林(Simon Crean)和澳大利亞工業科研部部長金·卡爾(Kim Carr)一行參觀了東風武漢總部。有訊息稱,其在與東風汽車公司副總經理李紹燭接洽時,雙方傳出東風收購位於澳大利亞的霍頓 (Holden)公司的收購意向。更有外電訊息稱,東風已經就收購霍頓一事與通用開始了談判。

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