震川橋是蘇州市境內橋樑，是蘇州首次採用豎向提升轉體施工工藝的鋼塔斜拉橋。 震川橋有兩個張開的圓拱橋塔，宛若“崑山三寶”之一併蒂蓮，盛放青陽港，為崑山再添一處新地標，也進一步助力青陽港航道向“千噸級”邁進。震川橋項目為江蘇省重大交通水運項目，也是崑山市重點工程，起點位於黑龍江路平交口，路線上跨青陽港，終點位於崑山鈔票紙業公司東側，全長931米。其中，橋樑全長507米，主橋長230米，設計速度為40千米/時。
基本介紹
- 中文名：震川橋
- 投用時間：2024年7月26日
- 所屬地區：蘇州市
- 類型：公路橋
- 長度：931 m
建設歷程,改造項目,
建設歷程
2022年4月，震川橋開工。
2023年5月，蘇州重點水運工程青陽港航道整治工程震川橋項目進入主墩施工階段。
2024年7月26日，申張線青陽港段航道整治工程震川橋項目順利通過交工驗收並正式通車。
改造項目
申張線青陽港段航道北接金雞河，南連蘇申內港線，全長7.6公里，是崑山城市中心的一條“大動脈”。按照整治方案，航道等級從五級調整為三級，青陽港航道及沿線9座橋樑均需進行改造提升，震川橋項目即為改造橋樑項目之一。
震川橋項目路線全長931米，橋樑全長507米，其中主橋全長230米，通航淨空7米，設計時速40公里/小時，工程造價3.08億元。
從設計方案來看，震川橋造型優美，其設計理念是以“崑山三寶”之一的並蒂蓮為意象，兩個張開的圓拱橋塔，仿佛兩朵含苞欲放的並蒂蓮，象徵青陽港區產業升級和人居環境齊頭並進，猶如並蒂花開。
從工程建設來看，震川橋的技術難度不小。大、小兩個拱塔內外輪廓採用橢圓形，分別向岸側傾斜25度，塔斜向高度分別為101.676米和78.676米，為蘇州市內河最高橋樑，且首次採用豎向轉體施工工藝，可借鑑施工經驗較少。
該橋建成後將成為蘇州市內河最高橋樑。
