電自NXT

電自NXT

電自NXT是小牛電動於2024年2月29日發布的N系列電動腳踏車。該系列提供Play、Sport、Ultra、Hyper四個版本,採用可更換磁吸面板及賽車氣動造型。其Ultra版搭載48V56Ah電池,續航里程為170km,並套用了汽車級毫米波雷達,集成BSD盲區監測與RCW後碰撞預警系統。車輛標配5英寸TFT彩屏、互動旋鈕,支持蘋果FindMy查找、華為NFC鑰匙及高導導航投屏等功能。

基本介紹

  • 中文名:電自NXT
  • 發布時間:2024年2月29日   
  • 產品定位:高端智慧型電動腳踏車
  • 版本數量:4個 
  • 最高續航:170km  
  • 快充技術:650W 12A超級快充  
  • 首發銷售額:1.25億元(2024年3月) 
  • 動力來源:電動
發展歷史,設計特徵,技術參數,關鍵技術,智慧型配置,版本與價格,市場表現,用戶定位,相關榮譽,市場反饋,

發展歷史

2024年2月29日,小牛電動舉辦2024新品發布會,發布新款電動腳踏車NXT,該車型與電摩NX同平台研發。NXT推出Play、Sport、Ultra和Hyper四個版本。
2025年,小牛電動推出2025款NXT產品線,對Sport、Ultra等型號進行配置升級。2025款NXT Sport升級為12寸滿盤電機,標配Boost彈射模式,並採用了閥式雙通道真ABS+TCS系統。
NXT系列是小牛電動N系列(始於2015年N1)的延續,採用了雙臂圍欄車架等設計。

設計特徵

  • 採用賽車氣動造型設計語言,風阻係數最佳化至0.78Cd
  • 前板套用磁吸式透明裝配工藝,展示內部精密電路布局
  • 提供傳奇黑、星際灰、叢林綠三款配色方案
  • 配備橫截面達700mm的超寬真空輪胎

技術參數

  • 搭載12寸滿盤高性能電機,配備GoFar長續航系統
  • Ultra版本採用48V56Ah鋰電池組,常溫環境下最大續航里程達170km
  • 配置650W 12A超級快充技術,0-80%充電耗時3.8小時
  • 車架沿用最佳化後的NQi雙臂圍欄結構,實現強度提升與輕量化結合
電自NXT

關鍵技術

電自NXT搭載12寸滿盤電機,配備GoFar續航系統。其Boost彈射模式可提升扭矩,使爬坡能力達到13°。該車套用FOC算法,可由用戶調節動力輸出。
車輛採用自研智慧型BMS雲管家系統,用於控制冬季續航衰減,例如2025款NXT Sport的冬季衰減比例為12%。NXT Ultra版配備650W 12A快充,0-80%電量充電時間約為3.8小時。電池採用21700電芯架構與動態均衡BMS算法。
安全系統方面,NXT Ultra版配備雙通道ABS防抱死系統,部分型號採用賽福品牌產品。車輛還配備TCS牽引力控制系統。其高精度毫米波雷達支持BSD盲區監測和RCW後碰撞預警功能,探測頻率為每秒20次。制動系統採用前220mm、後190mm碟剎,搭配前90/80-12、後100/70-12規格的輪胎。
智慧型互動方面,NXT配備魔術輪互動旋鈕,支持多種功能界面與調校項目。其5英寸TFT彩色儀表支持全螢幕導航與地圖投屏功能。整車兼容蘋果智慧型生態,電池內置FindMy查找功能,並支持華為錢包NFC鑰匙。OkGo無感啟停和OTA線上升級為全系標配。GoEasy智駕系統集成坡道駐車、定速巡航、推行輔助、倒車輔助等功能。
車架採用摩托級雙臂圍欄結構,經過應力最佳化,在保證強度的同時降低了重量。
2025款NXT Sport是一款具備智慧型鉛酸ABS功能的電動腳踏車。

智慧型配置

  • 配備3.8英寸TFT智慧彩屏與"魔術輪"互動旋鈕
  • 集成汽車級毫米波雷達系統,包含BSD盲區監測和RCW後碰撞預警
  • 支持華為NFC鑰匙解鎖、蘋果FindMy電池定位功能
  • 標配Autohold坡道駐車系統與前後雙液壓減震

版本與價格

小牛電動NXT系列於2024年發布,包含Play、Sport、Ultra和Hyper四個主要版本,以及限量版。
  • Play版:售價5999元起,配備48V24Ah電池
  • Sport版:售價5999元起,升級為48V30Ah電池,續航110km
  • Ultra版:售價12499元,配置48V56Ah電池,續航170km
  • Hyper版:售價12499元,增配碳纖維組件與賽道模式
各版本核心差異方面,Play版為入門款;Sport版側重基礎性能;Ultra版續航里程較長,配置包括ABS等系統;Hyper版採用碳纖維組件等配置。

市場表現

  • 2024年3月上市首月全渠道銷量達13349台,其中Ultra版占比48%
  • 京東/天貓/抖音三大平台電動腳踏車類目銷售額與人氣榜均列第一
  • 中國市場第一季度銷量同比增長35%,帶動整體銷量突破12.9萬輛
  • 產能不足導致交付延遲,品牌方已啟動緊急擴產計畫

用戶定位

主要面向25-35歲城市青年群體,設計兼顧通勤需求與運動屬性。車架結構適配165-195cm身高區間,載重上限120kg。通過磁吸面板改裝、賽道模式等配置增強個性化表達,官方APP提供17種騎行模式自定義功能。

相關榮譽

2025款NXT Ultra曾獲得德國紅點至尊獎和美國IDEA金獎。在近20年內,達成七項國際設計獎項的兩輪車較為罕見。

市場反饋

據部分用戶及媒體評測反饋,NXT系列騎行三角設計舒適,坐墊寬且腿部空間充裕;車架採用四管設計,結構堅固,操控靈活,壓彎時車身跟隨性好。安全配置如雙通道ABS、TCS牽引力控制系統及盲區監測系統被評價為有效提升了安全性。此外,其快充功能(如Ultra版支持超級快充,電量從0充至80%僅需3.8小時)和長續航表現(如NXT Ultra大師版續航可達170公里)被認為是其實用性的重要優勢。
然而,也存在部分用戶投訴與市場反饋。例如,有消費者反映2025款NXT玩家版存在剎車異響(蹭碟)、車身共振、塑膠件縫隙變大等品控問題,且售後處理存在爭議。此外,消費者亦反映存線上上線下價格不透明、雙十一價保糾紛等問題。

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