雪佛蘭AVALANCHE是在現時的全新Suberban和Silverado（雪佛蘭的兩輛量產輕卡）的基礎底盤和外形上的延續和改進。Avalanche通過分享GM的標準卡車平台（包括基本結構和零件）而產生，它將享用將近85%的同系標準卡車的部件。所以嚴格說來Avalanche是一輛在空間間隔上玩遊戲的變形皮卡。不過Avalanche的變形本領比較出眾，因為它拿了兩個設計專利，而且使用了專利的新型複合材料。其中所謂的存貨管理系統，重要的就是Convert-a-Cab系統（專利），它可以讓Avalanche 迅速且輕易地適應客戶對後貨倉空間的需求進行變化。實現這種變化的重要一環就是中門Midgate（專利），它通過摺疊、伸縮、收藏等動作可實現多種階段的貨倉變形。另外1貨箱四壁、中門和尾門均有專利材料PRO-TEC製成，說是突破耐用性新標準的材料。
基本介紹
- 中文名：雪佛蘭AVALANCHE
- 優點：可靈活規劃的貨物和車內空間
- 產生過程：分享GM的標準卡車平台
- 貨倉變形：通過摺疊、伸縮、收藏等動作
車型概述,總體評價,
車型概述
有人曾預言，Avalanche的出現將永運地改變皮卡車市場的走向。它集小型卡車與通用運動車的最佳性能於一體。特別是靈氣貫通的Covert－a－CabTM（轉化車廂）系統，使其成為一部跨越傳統束縛的交通工具。 Avalanche可隨時變成為一輛通用運動車或小型皮卡，即可同時充當兩種車型的用途。5乘員的寬敞座艙和1.6m長的貨廂是其標準配置。然而在乘客和貨物空間的安排上，Avalanche將提供前所未有的自由和靈活性。該車型於2001年正式投放市場。圖為2002雪佛蘭Avalanche的內部空間。
總體評價
雪佛蘭不停改進著它們最靈活易用的皮卡，雪崩（Avalanche）。翻新的2007款是目前為止最好的版本了。除了新的，流線型的外觀，Avalanche還有了更好的駕駛體驗，更精美的內飾，改良過的座椅和可以使用乙醇汽油的V8引擎。可摺疊的中門設計也得到保留。但是價格偏高了。優點 1.可靈活規劃的貨物和車內空間
2.更誘人的內飾
3.醜陋的外鍍層消失了
缺點：
1.後部乘客座艙的壓艙物很醜
2.向外視線被部分阻擋
3.建議售價超過32000美元
