陽山隧道位於貴州省畢節市七星關區南部新區六合村長寧國小旁，是深圳路延伸段道路建設工程的重要組成部分。隧道設計為雙洞，雙向6車道，累計總長度約3670米。該隧道採用雙洞雙向6車道設計，鋪設瀝青砼路面，洞身結構融合錨噴鋼拱架與二次模築砼技術。主體工程於2020年8月全面貫通，2022年2月1日正式通車後成為連線深圳路與草海大道的東西向主幹道。其通車有效緩解關門山隧道的交通壓力，並推動七星關區城市擴容與區域經濟發展。
基本介紹
- 地理位置：七星關區六合村長寧國小旁
- 所屬地區：貴州省畢節市
- 車道數：雙向6車道
- 通車時間：2022年2月1日
- 總長度：3670米或1841米
- 建設單位：畢節新冶市政工程有限責任公司
地理位置與結構設計,建設歷程,交通功能,城市發展影響,
地理位置與結構設計
陽山隧道東起深圳路，途經六合村、茶亭村，下穿陽山公園後西抵草海大道，路線全長約2.75公里（隧道累計總長度1841米）。隧道採用雙洞分離式設計，單洞寬度達14米，洞身主體結構運用“錨噴鋼拱架+二次模築砼”複合襯砌技術，路面鋪設瀝青砼層。照明系統採用LED燈具分層布設，消防設施包括消火栓與自動噴淋裝置。
建設歷程
2019年12月，七星關區啟動深圳路延伸段建設工程，陽山隧道被列為該項目的重點控制性工程。2020年8月實現雙洞貫通，同期完成主體結構施工。2020年開展機電安裝與裝飾工程，期間因地質條件複雜調整支護參數。2022年2月1日中午12點正式通車。
交通功能
隧道通車後實現深圳路與草海大道的直接連通，將繞城高速至深圳路的車程由15分鐘縮短至5分鐘內。日均通行車輛超8000輛次，分流碧陽大道30%的車流量，降低關門山隧道高峰期擁堵率達40%。設計時速為50公里/小時，限高4.5米。
城市發展影響
作為南部新區“三橫三縱”路網的核心節點，陽山隧道與青龍山隧道群共同構成七星關區城市骨架路網。其貫通帶動沿線拓海中央公園等商業綜合體開發，新增商業用地面積約45公頃。2022年通車後，直接服務人口超10萬。
