陳淮，男，1962年4月出生，河南省扶溝縣人，畢業於湖南大學，現任鄭州大學教授。
基本介紹
- 中文名：陳淮
- 國籍：中國
- 出生地：河南省扶溝縣
- 出生日期：1962年4月
- 職業：鄭州大學教授
人物經歷,研究方向,主要貢獻,獲獎記錄,
人物經歷
1979.09-1983.07：湖南大學工程力學系套用力學專業讀大學、獲學士學位；
陳淮教授1983.09-1986.07：重慶大學工程力學系固體力學專業讀碩士研究生、獲碩士學位；
1986.10-1989.12：中南大學土木工程系從事橋樑工程教學與科研工作，任助教、講師；
1989.12-1993.11：中南大學土木工程系橋樑與隧道工程專業讀博士研究生、獲博士學位；
1993.12-1996.11：鄭州工學院土木建築工程系，任副教授，其中1994年被批准為結構工程專業碩士生指導教師；
1996.11-：鄭州工業大學土木建築工程學院、鄭州大學土木工程學院，任教授；
1997.12-2005.03：任鄭州工業大學土木建築工程學院副院長、鄭州大學土木工程學院副院長，其中2004年被批准為結構工程專業博士生指導教師；
2005.03-：任鄭州大學土木工程學院院長。
社會兼職
中國振動工程學會理事（2007年），中國地震學會地震工程專業委員會委員（1999年），中國建築學會結構計算理論與工程套用專業委員會委員（2002年），中國振動工程學會隨機振動專業委員會委員（2004年）、故障診斷專業委員會理事（2007年）；河南省土木建築學會常務理事，河南省勘察設計協會常務理事，河南省公路學會理事，河南省振動工程學會理事，河南省地震學會理事，河南省力學學會理事；中文核心期刊《世界地震工程》副主編；政協鄭州市第10屆（1999年）、第11屆委員會委員（2004年）；政協河南省第10屆委員會委員（2008年）。
研究方向
複雜橋樑結構分析、工程結構抗震
目前從事科研工作：
1．複雜橋樑結構計算理論及其套用：隨著我國加大基礎設施投資力度，各種新型橋樑不斷湧現，許多橋樑已成為城市標準性建築。由於城市橋樑景觀要求，橋樑造型愈來愈複雜，如近年來城市廣泛修建的中、下承式拱橋、斜拉橋（包括矮塔斜拉橋）、自錨式懸索橋等，傳統的簡化計算理論已不能滿足上述橋型的橋樑設計、施工、養護等方面的需要，所以需要針對近年來出現的新型橋型開展複雜橋樑結構計算理論及其套用研究。本研究方向主要內容為：（1）複雜橋型的精細有限元建模研究；（2）橋樑各種設計參數對橋樑力學性能的影響；（3）橋樑施工力學問題及橋樑施工監控研究；（4）橋樑有限元模型修改和健康檔案建立；(5) 橋樑損傷識別研究。
2．工程抗震研究。
主要貢獻
承擔的主要科研項目
1．國家自然科學基金項目：斜靠式拱橋設計計算理論的研究，項目批准號：50748028。
2．國家“十五”科技攻關項目專題：中原地區住宅建築結構可靠性技術的荷載和抗力調查與統計模型（契約號：2002BA806B-4-3B）。
3．“十一五”國家科技支撐計畫：住宅建築綜合防災標準研究專題：村鎮住宅抗震技術與標準研究，課題編號：2008BAJ08B14。
4．高等學校博士學科點專項科研基金：中、下承式拱橋損傷識別方法研究，項目編號：200804590006。
5．河南省傑出人才計畫項目：橋樑健康監測與損傷診斷的整體方法研究，項目編號：084200510003。
6．河南省傑出青年科學基金：大型渡槽地震反應分析理論與套用，批准號：豫科計字[1998]第28號。
7．河南省高校傑出科研人才創新工程項目（HAIPURT）：大型渡槽抗震計算理論與套用研究，項目編號：2003KYCX011。
8．河南省自然科學基金：中、下承式拱橋設計計算理論的研究，項目編號：072300440160。
9．河南省交通廳科技計畫項目：橋樑耐久性及安全性能檢測評價與加固關鍵技術研究，項目編號：2008D114。
發表論文
已發表學術論文120篇，其中EI收錄論文18篇，2002年以後發表的主要論文有：
1．橋上列車橫向搖擺力的隨機分析.橋樑建設，2002年，No.2。
2. 地震作用下大型渡槽結構動態應力計算方法研究. 水利學報，2002年,No.7。
3．結構－設備組合體系動力相互作用試驗研究. 工程力學, 2003年Vol.20, No.1。
4．基於曲率模態振型進行梁式橋損傷識別研究.公路交通科技,2004年Vol.21, No.10。
5．大跨雙槽渡槽橫向地震回響分析.地震工程與工程振動，2004年Vol.24,No.5。
6．渡槽結構考慮流固耦合的橫向地震回響研究. 工程力學, 2004年Vol.21,No.6。
7．考慮流固動力相互作用的大型渡槽地震回響研究. 土木工程學報, 2005年Vol.38,No.8。
8．韓江北橋主橋動力特性研究.鐵道科學與工程學報, 2005年Vol.2, No.5。
9. 潮洲韓江北橋斜靠拱橋穩定性分析.公路交通科技,2006年Vol.23, No.3。
10. 中原地區住宅建築結構活荷載調查與統計分析.土木工程學報，2006年Vol.39, No.5。
11．巨型框架——次框桁架結構抗震性能分析. 世界地震工程, 2006年Vol.22，No.3。
12．拱肋施工偏差對斜靠式拱橋力學性能的影響．橋樑建設，2007年，No.1。
13．中、下承式拱橋吊索張力測定的振動法實用公式.中國公路學報, 2007年Vol.20，No.3。
14．白河特大橋主橋抗震性能分析．公路交通科技,2008年Vol.25, No.3。
15．蒲山系桿拱橋吊桿張拉力的空間計算分析，鐵道科學與工程學報，2008年Vol. 5，No.2。
16．吊桿破斷對鄭州黃河二橋主橋靜力性能的影響. 中外公路，2008年Vol.28，No.4。
17．吊桿損傷對鋼管混凝土拱橋自振特性影響的分析.橋樑建設，2008年，No.4。
18．施加橫向預應力加固裝配式空心板橋研究，公路交通科技,2008年Vol.25, No.10。
19．中、下承式拱橋動力性能分析，鐵道科學與工程學報，2008年Vol.5，No.5。
20．橫向體外預應力加固裝配式空心板橋的探討，鐵道科學與工程學報，2008年Vol.5，No.6。
21．結構參數變化對斜靠式拱橋動力特性的影響，中國公路學報，2009年Vol.22，No.1。
重要論著
參編學術著作和教材 4本：
1.結構振動分析的子結構方法.中國鐵道出版社出版,1991年9月。
2.濮陽市城市抗震防災規劃.中國科學技術出版社出版,1995年7月。
3.建築工程事故處理及加固技術.重慶大學出版社出版,1996年9月。
4.開封市城市抗震防災規劃.地震出版社出版,1998年10月。
科研成果
作為主要完成人2003年以來鑑定的科技成果主要有：
1. 生命線地震工程的理論研究與實踐，上海市科學技術委員會組織鑑定，2003年。
2. 雙曲拱橋檢測加固方法與技術，河南省科技廳組織鑑定，2003年。
3. 公路工程施工組織設計計算機輔助系統，河南省交通廳組織鑑定，2003年。
4．套用於橋樑工程的高性能自密實混凝土的研製和基本力學性能研究，河南省交通廳組織鑑定，2004年。
5．鋼管混凝土拱橋吊桿張力確定的理論與試驗研究，河南省交通廳組織鑑定，2005年。
6．大跨度橋樑施工監控關鍵技術研究與開發，河南省交通廳組織鑑定，2006年。
7．自錨式懸索橋力學性能分析與建造工藝研究河南省交通廳組織鑑定，2006年。
獲獎記錄
主要科研獎勵有：
1. 工業生產系統抗震可靠性評估理論與套用,於1996年獲化學工業部科技進步一等獎，1997年獲國家科技進步三等獎。
2．河南省電力系統抗震可靠性分析與地震應急預案,於2000年獲河南省科技進步一等獎。
3. 結構動力靈敏度分析及動力回響研究, 於1995年獲化學工業部科技進步二等獎。
4. 列車-橋樑時變系統橫向振動分析理論與套用，於1998年獲鐵道部科技進步二等獎，1999年獲國家科技進步三等獎。
5. 生命線地震工程的理論研究與實踐，於2004年獲教育部科技進步二等獎。
6．套用於橋樑工程的高性能自密實混凝土的研製和基本力學性能研究，於2005年獲河南省科技進步二等獎。
7.橋樑結構振動特性研究，於2002年獲河南省科技進步三等獎。
榮譽稱號
1．國務院政府特殊津貼 (1999年度)。
2．“新世紀百千萬人才工程”國家級人選（2007年度）。
3．河南省優秀專家(2002年)。
4．入選河南省“555人才工程”（河南省學術技術帶頭人）(2002年度)。
5．河南省高等學校優秀中青年骨幹教師(1995年)。
6．河南省青年科技獎獲得者(1996年)。
7．河南省高等學校創新人才(2001年)。
