西安閻良國家航空高技術產業基地(陝西航空經濟技術開發區)

西安閻良國家航空高技術產業基地

陝西航空經濟技術開發區一般指本詞條

西安閻良國家航空高技術產業基地(以下簡稱“西安閻良航空基地”)是國家發改委2004年8月批覆設立,2005年3月正式啟動建設的國內首家國家級航空高技術產業基地。

基本介紹

  • 中文名:西安閻良國家航空高技術產業基地
  • 外文名:China Aviation Industrial Base
  • 時間:2004年8月
  • 級別:國家級
  • 類型:航空高技術產業基地
簡介,航空工業,重要地位,基地,西飛集團,航空城,科技館,

簡介

2006年11月,航空基地被首批認定為“國家科技興貿創新基地”; 2007年10月,《西安閻良國家航空高技術產業基地‘十一五’產業發展規劃》通過國家發改委批覆。2010年6月,經國務院批准,西安閻良航空基地升級為國家級陝西航空經濟技術開發區,躋身國家級開發區行列,成為全國唯一以航空為特色的經濟技術開發區
閻良駐有中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司、中航工業飛行試驗研究院、中航工業第一設計研究院、623飛機結構強度研究中心、西安航空學院等國家航空企業和科研、教學單位,是亞洲地區最大的集飛機研究設計、生產製造、強度檢測、試飛鑑定、航空教學五位一體的“航空城”。擁有4平方公里的亞洲一流機場,全國惟一的航空科技專業孵化器,以及西飛公司國家級技術中心等全國最先進的飛機試驗、實驗中心。

航空工業

經過40多年的發展,閻良已成為我國唯一、亞洲最大的集飛機設計研究、生產製造、試飛鑑定和科研教學為一體的體系閻良最為完整的重要航空工業基地,區內有全國最大的飛機製造企業――西安飛機工業(集團)有限責任公司、全國唯一的大中型飛機設計研究院—— 中航工業第一飛機設計研究院、全國唯一的飛行試驗研究鑑定中心——中國飛行試驗研究院。此外,區內還有100多個航空製造研究分支機構。全區大專以上學歷人員共4.1萬人,占城區人口的五分之二,其中,科技人員2.5萬人,高級專業技術人員3500人,中國工程院院士1名(陳一堅)。 “轟六”、“運七”、“飛豹”、“新舟60”、“新舟600”、預警機等30多種軍民用型號飛機在這裡研製生產。先後湧現出王昂、黃炳新、李中華三代試飛英雄,培養出10餘名試飛專家
閻良航空基地依託省市雄厚的航空產業基礎,始終堅持“產業鏈構建,集群化發展”的思路,大力整合省內航空資源,構建“一基地四園區”的空間發展格局,打造特色鮮明、內容豐富、配套完善、功能互補、四區聯動的新型航空產業帶,推動產業領域從航空裝備製造向面向航空零部件、維修改裝、航空新材料、飛行培訓、航空旅遊等方面延伸。截止目前,區內註冊企業已經超過253家,產業總投資超過300億元,一條完善的特色航空產業鏈已經初具規模,園區發展勢頭前所未有,發展前景令人振奮。區內有各類航空工業科研機構100多個,航空科技人才2.6萬人,中高級科技人才8400多人,有突出貢獻的科技專家200多人。此外,區內有航空科技人員2.5萬人,有突出貢獻的專家100多名,大專以上學歷人員占城區人口的1/2,中國工程院院士1名(陳一堅)。先後湧現出王昂黃炳新李中華三代試飛英雄,培養出10餘名試飛專家“轟六”、“運七”、“飛豹”、“新舟60”、“新舟600”、預警機、小鷹系列等30多種軍民用型號飛機在這裡研製生產。承擔60%研製和生產任務的ARJ21支線客機,也已於2007年12月29日正式在上海下線。在我國航空史上創下了一個又一個輝煌業績。近幾年,閻良經濟發展較快,城市服務功能比較完備,人民生活水平較高。自一九六六年八月一日建區以來,黨和國家領導人非常關心閻良飛機城的發展,鄧小平、李先念、李富春、江澤民、劉華清、喬石、李鵬、李瑞環、李嵐清、胡錦濤、溫家寶等先後親臨閻良視察,檢查指導工作,極大地鼓舞了閻良人民,經過四十多年的風風雨雨,四十多年的勵精圖治,使閻良從一個古鎮變成一個初具規模的衛星城市

重要地位

閻良擁有全國最大的飛機製造企業、全國唯一的大中型飛機設計研究院、全國唯一的飛行試驗研究鑑定中心和全國唯一的國際級航空科技企業孵化器;“轟六”、“運七”、“飛豹”、“新舟60”、“新舟600”、預警機等30多種軍、民用飛機在這裡誕生;張立同、盧秉恆、曹春曉等院士領銜的重點產業項目在這裡聚集……中國航空城形成了集飛機設計研究、生產製造、試飛鑑定、教學培訓為一體的產業體系,擁有居全國之首的飛機研發製造能力、航空產業配套能力和航空產品國際轉包生產能力。

基地

一基地指國家航空產業基地。四個園區分別是:閻良航空核心製造園,規劃40平方公里,重點發展整機製造、大部件製造和零部件加工;蒲城通用航空產業園,依託蒲城通用機場和低空空域資源,規劃20平方公里,重點發展通用飛機的整機製造、零部件加工、飛行員培訓、航空俱樂部等通用航空產業項目;鹹陽空港產業園,依託西安鹹陽國際機場,規劃12平方公里,重點發展民用飛機維修、定檢、大修、客改貨、公務機託管、零部件支援、航空物流等項目;寶雞鳳翔飛行培訓園,主要從事飛行員訓練及航空相關的業務培訓活動。

西飛集團

西安飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱西飛集團公司)是科研、生產一體化的特大型航空工業企業,是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地,國家一級企業。公司占地面積300多萬平方米,現有職工20000多名。
西飛集團公司1958年創建以來,特別是改革開放以來,始終堅持以軍民用飛機研製生產為主,以科技進步求發展,大力開發非航空產品,現已形成集飛機、汽車、建材、電子、進出口貿易等為一體的高科技產業集團。
西飛集團公司在40多年的發展中,先後研製、生產了20餘種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機等。其中 5個機型30架飛機參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。其中新舟60飛機是我國首次嚴格按照與國際標準接軌的CCAR25部進行設計、生產和試飛驗證的飛機。它在安全性、可靠性、舒適性、經濟性、維護性等方面已達到或接近當代世界同類先進支線客機的水平。1980年西飛集團公司率先走出國門,先後與美國、加拿大、義大利、法國、德國等世界著名航空公司進行航空產品合作生產。由西飛集團公司承擔生產的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件,法航空客門、翼盒,加航CL415組合件,意航ATR72飛機16段等。非航空民用產品主要有“西沃牌”豪華大客車,“西飛牌”鋁型材、金屬掛板,鋁門窗系列產品,VCM覆塑板,變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。
西飛集團公司已形成了以資產為聯結紐帶的母子公司體制,其中,西安飛機國際航空製造股份有限公司(西飛國際)繫上市公司,西安西沃客車有限公司系中外合資公司,西安飛機工業鋁業股份有限公司(西飛鋁業)、西安飛機工業裝飾裝修工程股份有限公司(西飛裝飾)、陝西西清電子股份有限公司系控股子公司,其他全資或參股子公司、分公司和股份合作制企業有30多個,並設有集團財務公司和集團進出口公司。

航空城

閻良“亞洲一流、世界著名”中國航空城,被譽為“中國航空城”,還有人把閻良稱為“中國的西雅圖”,無疑閻良總是給人留下神秘的色彩。

科技館

閻良航空科技館位於在西安閻良國家航空產業基地核心區,建築面積4700平方米,是目前西北最大的航空科技館,整體外觀設計為充滿動感的飛機造型, 體現出現代航空產業和航空教育事業展翅騰飛的態勢。航空科技館以“放飛夢想 航空報國”為主題,集航空科技普及、航空教學實訓、航空產業宣傳介紹和航空旅遊等功能為一體,成為西安閻良航空城對外展示形象的重要視窗。航空科技館以“放飛夢想航空報國”為主題,主要面向社會公眾傳播航空精神、航空文化,普及航空知識,是一所集航空教學、產業宣傳、航空旅遊為一體的現代化航空科技館。 航空科技館分為世界航空發展史和中國航空發展史兩個專題館。觀眾可以在這裡看到殲5、運5等珍貴的實物飛機,以及多箇中外著名機型的飛機模型和發動機。

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