間歇噴射性燃油噴射系統

在發動機運轉期間間歇性地向進氣歧管中噴油，其噴油量多少取決於噴油器的開啟時間，即發動機控制模組(ECU)發出的噴油脈衝寬度。這種燃油噴射方式廣泛地套用於現代電控燃油噴射系統中。間歇性燃油噴射系統按噴油器控制方式又可以分為同時噴射、分組噴射和順序噴射。