開元路（Kaiyuan Road）位於中國福建省廈門市思明區，是中國首條具有近代市政設施的城市支路，東北起廈禾路，西南至鷺江道廈門旅遊客運碼頭，全長782米，寬8.3—10.3米，兩側人行道各寬2.4米，為城市支路，單向車道，限速30千米/小時。該路始建於1920年12月，1924年8月通車，因施工受阻被戲稱“水蛇路”，1926年鋪設水泥路面，1946年進行修繕。1966年更名為解放路，1979年恢復原名，2016年實施人行廊道改造。
開元路是廈門第一條近代化馬路和騎樓式街道，仿照英國“麥加頓”式建築模式建造，兩側騎樓兼具遮陽避雨及商業功能。其修建標誌著廈門從小街陋巷向市政道路轉型，20世紀三四十年代仍為重要商業街區，1927年後商業中心逐漸轉移。路面保持舊時風貌，第八市場延伸至此。
基本介紹
- 中文名：開元路
- 外文名：Kaiyuan Road
- 起點：廈門思明區鷺江道客運碼頭
- 終點：廈門思明區廈禾路
- 長度：782 m
- 等級：城市支路
- 編號：無
- 所屬地區：中國福建省廈門市思明區
- 管理機構：廈門市市政園林局
- 車道設定：單向車道
歷史沿革,線路設計,文化特色,價值意義,
歷史沿革
民國9年（1920年），廈門道尹陳培琨、地方士紳林爾嘉等發起成立市政會，開始進行市政道路建設。同年12月，開元路動工，途經提督路頭，經提督街、千秋壇、盌街路口、萬壽宮、土地公祖巷、前溪仔、南豬仔巷、浮嶼角（今廈禾路、思明北路叉口）。
民國13年（1924年）8月，開元路通車，因修路受到當地惡勢力以及日籍浪人阻撓，修築時間長、多彎路，被譏諷為“水蛇路”“蚯蚓路”。
民國15年（1926年），開元路鋪設水泥路面。
民國35年（1946年），開元路進行修繕。
1966年8月30日，開元路更名解放路。
1979年10月1日，解放路復名開元路。
線路設計
- 線路走向
文化特色
- 道路命名
開元路於1920年代命名，因其是廈門第一條近代化馬路，故以“開元”作名。
- 建築風格
開元路路面仿照英國“麥加頓”式建築模式，兩旁帶騎樓商店，商店門前闢為人行道。這種建築形式，適合南方暑熱、多雨的氣候環境，晴天遮太陽、雨天擋風雨，方便購物經商，成了廈門市街道建設的最早模式。
- 商圈建設
開元路一帶曾是廈門商業中心。1927年其商業地位開始轉移，但直至20世紀三四十年代，開元路繁華依舊不減。
價值意義
開元路開闢前，廈門市區道路多達220多條，但大多稱“街”或“巷”，多是小街陋巷，最寬的也僅有3米左右，自開元路修建後，廈門才有了第一條具有近代意義的“路”。（廈門日報 評）
開元路不僅開創了廈門近代市政建設先河，也開創了騎樓建設先河。騎樓成為廈門近代風貌建築代表，老市區仍有十幾條老街留存騎樓，開元路是率先摸石頭過河者。（廈門市思明區檔案館、中共廈門市思明區委黨史和地方志研究室 評）
