20世紀90年代開始,由於當時中國的鐵路發展還不能做到“四通八達”,所以長途雙層臥鋪客車應運而生,它也在一定程度上,滿足了中國旅客的出行要求。這種車型重心高、過道窄、易燃物多,易發事故,一旦出事,損失往往非常慘重。由於極大的安全隱患,2012年3月已被禁止生產銷售,五六年左右,客運市場上的營運臥鋪客車或將逐漸消失。
基本介紹
- 中文名:長途雙層臥鋪客車
- 類型:車型
- 缺點:重心高、過道窄、易燃物多等
- 設計特點:滿足乘客睡覺
- 研製時間:1980年代末
20世紀90年代開始,由於當時中國的鐵路發展還不能做到“四通八達”,所以長途雙層臥鋪客車應運而生,它也在一定程度上,滿足了中國旅客的出行要求。這種車型重心高、過道窄、易燃物多,易發事故,一旦出事,損失往往非常慘重。由於極大的安全隱患,2012年3月已被禁止生產銷售,五六年左右,客運市場上的營運臥鋪客車或將逐漸消失。
20世紀90年代開始,由於當時中國的鐵路發展還不能做到“四通八達”,所以長途雙層臥鋪客車應運而生,它也在一定程度上,滿足了中國旅客的出行要求。這種車型重心高、...
雙層臥鋪客車,是屬於汽車技術領域的客車。該臥鋪客車的要點是在後部下方設有能滿足旅客存放行李要求的行李倉。行李倉的倉前、倉頂、倉底均為桁架結構,倉前桁架設定...
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