長萬部站

長萬部站

長萬部站(日語:長萬部駅/おしゃまんべえき Oshamanbe eki)是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),1903年11月3日啟用。該站地處長萬部町字長萬部,名稱源自阿伊努語的"o-samam-pet"(下游橫躺的河流)、"o-samam-pe"(下游有很多鰈魚)或"upas-samam-pe"(雪鰈魚)。主要線路包括函館本線、室蘭本線及在建的北海道新幹線,站台規模為在來線2面4線、新幹線2面4線。

長萬部站為函館本線與室蘭本線的交匯點,設定兩座島式月台滿足轉運需求。1987年瀨棚線廢線前曾承接其延伸車次。車站設有綠視窗票務櫃檯、旅行諮詢室及KIOSK便利店。在建的北海道新幹線將在該站西側建設2面4線高架站台。

基本介紹

歷史沿革,站台線路,月台配置,

歷史沿革

  • 1903年(明治36年)11月3日:以函館本線的車站身份開始營運。
  • 1923年(大正12年)12月10日:長輪線(今日的室蘭本線)開始營運。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:日本國鐵分割民營化,長萬部站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

站台線路

長萬部站是室蘭本線下行方向的起站,室蘭本線在此處與函館本線交會,因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部站,並計畫將此站列入停車車站之一。
在1987年廢線之前,行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫站(瀨棚線與函館本線的交會點)處繼續延伸路線到長萬部站處,以便利旅客接駁。
長萬部站全站都位於地面上,由於是函館本線與室蘭本線的分歧點,長萬部站內設定有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。
自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台,其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台,駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外,偶爾也會有部分車次使用二號月台。
車站內設至有綠視窗(みどりの窓口,JR系統的票務櫃檯),旅行諮詢室,與KIOSK(キヨスク,連鎖便利商店)賣店。
此站預定為北海道新幹線的車站。新幹線站台為2面4線的高架車站,位於在來線站台西側。

月台配置

長萬部站站台配置
月台
路線
方向
類別
目的地
1
■函館本線
上行
特急
新函館北斗、函館方向
2
■室蘭本線
特急
東室蘭、苫小牧、札幌方向
3・4
■函館本線
上行
普通
八雲、森、函館方向
■函館本線
下行
普通
俱知安、小樽方向
■室蘭本線
普通
東室蘭、苫小牧方向
11
■北海道新幹線(建設中)
上行
新幹線
新函館北斗、新青森、盛岡、仙台、大宮、東京方向
12
13
下行
新幹線
俱知安、新小樽、札幌方向
14

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