基本介紹
- 中文名：長沙捷運5號線
- 外文名：Changsha Metro Line 5
- 開通日期：2020年（一期預計）
- 軌道類型：捷運系統
- 車站數量：18個（一期）
- 標誌色：黃色
- 開工日期：2015年11月29日（一期）
- 線路長度：22.5千米（一期）
- 起訖站：水渡河-毛竹塘
建設歷程,線路站點,車站列表,車站命名,線路走向,建設規劃,
建設歷程
2015年10月，湖南省發改委批覆《長沙市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告》。
2015年11月29日，長沙捷運5號線一期工程在板塘沖站開工建設。
2016年2月21日，長沙捷運5號線一期工程首個施工站點鴨子鋪站正式破土動工，標誌著捷運5號線建設進入實質性施工階段。
2016年3月15日，長沙捷運5號線一期工程首幅地連牆在鴨子鋪站施工完成。
5號線一期站點陣圖
5號線一期站點陣圖2016年7月27日，長沙捷運5號線一期工程土橋站主體圍護結構施工完成，成為全線首個完成主體圍護結構施工的站點。
2016年7月29日，長沙捷運5號線一期工程鴨子鋪站主體結構首段底板混凝土澆築完成，成為全線首個進入主體結構施工階段的站點。
2016年8月29日，長沙市軌道交通集團面向全社會徵集捷運5號線一期工程車站站名方案。
2016年9月27日，長沙捷運5號線一期工程鴨子鋪站百米封頂，成為全線首個百米封頂的車站。
2016年10月24日，長沙捷運5號線一期工程首台盾構機在鴨子鋪站下井。
2016年11月25日，兩台盾構機分別在鴨子鋪站、水渡河站盾構始發，標誌著長沙捷運5號線一期工程正式進入盾構施工階段。
2017年1月10日，長沙捷運5號線一期工程水渡河站、鴨子鋪站右線盾構區間盾構始發，實現了“主體開工不到一年、兩站盾構雙線始發、四台盾構同時掘進”的節點目標。
2017年1月22日，毛竹塘站至板塘沖站區間盾構始發，標誌著長沙捷運5號線一期工程由南往北、由北往南已有5台盾構機呈“雙龍搶珠”之勢展開掘進。
2017年5月4日，長沙捷運5號線一期工程馬欄山站完成主體結構封頂，成為全線首個完成主體結構封頂的車站。
2017年5月31日，長沙捷運5號線一期工程最大車站—朝陽站主體結構完成封頂。
2017年7月1日，長沙捷運5號線一期工程鴨子鋪站至火炬村站區間左線貫通，成為全線首個貫通的區間。
2017年7月29日，兩台盾構機分別在高橋南站、雨花區政府站始發，標誌著長沙捷運5號線一期工程14台盾構全部下井。
2017年8月3日，長沙捷運5號線一期工程車站正式站名對外發布。
2017年9月7日，長沙捷運5號線一期工程鴨子鋪站至火炬村站區間右線貫通，成為全線首個實現雙線貫通的區間。
2018年7月28日，長沙捷運5號線一期工程首片道岔鋼軌下井暨鋪軌開工儀式在鴨子鋪鋪軌基地舉行，標誌著捷運5號線一期工程正式進入鋪軌階段。
2018年8月17日，馬欄山站至月湖公園北站、白茅鋪站至土橋站區間右線實現貫通，標誌著長沙捷運5號線一期工程馬王堆站至水渡河出入段線的7個區間雙線“洞通”。
2018年9月27日，長沙市軌道交通集團發布公告，將捷運5號線“尹家灣站”更名為“火炬村站”。
2018年12月26日，萬家麗廣場站至馬王堆站區間左線貫通，標誌著長沙捷運5號線一期工程萬家麗廣場站至水渡河出入段線的8個區間實現雙向“洞通”，意味著捷運5號線一期工程萬家麗廣場站以北11.8千米範圍實現主體完工。
2019年5月12日，長沙捷運5號線全線洞通
線路站點
車站列表
車站 | 附近地標 | 可換乘線路 | 站型 |
水渡河 Shuiduhe | 蟠龍路、高沙坪、石子鋪、水渡河農產品市場、湖南工程職業技術學院 | / | 地下站 |
土橋 Tuqiao | 湘龍路、湖南機電職業技術學院、湖南安全職業技術學院 | / | 地下站 |
白茅鋪 Baimaopu | 福元路、國防科技大學3號院（長沙工程兵學院）、洪山廟、山鷹潭 | / | 地下站 |
月湖公園北 North Yuehu Park | 月湖公園、洪西、洪山路 | 地下站 | |
馬欄山 Malanshan | / | 地下站 | |
鴨子鋪 Yazipu | 朝正垸、月湖大市場、長沙市公共衛生中心、湖南省血液中心、馬欄山視頻文創產業園 | / | 地下站 |
火炬村 Huojucun | 尹家灣、古漢城、湖南省老乾所、晚報大道、馬王堆遺址公園 | 地下站 | |
馬王堆 Mawangdui | 遠大路、馬王堆陶瓷城、馬王堆汽配城、湖南省人民醫院馬王堆院區（馬王堆醫院） | / | 地下站 |
萬家麗廣場 Wanjiali Square | 荷花路、萬家麗國際購物廣場、萬家麗建材家居市場 | 地下站 | |
芙蓉區政府 Furong District Government | 人民路、芙蓉區政府、湖南旺旺醫院 | 地下站 | |
高橋北 North Gaoqiao | 朝暉路、長沙市交通運輸局、高橋大市場 | / | 地下站 |
高橋南 South Gaoqiao | 長沙大道、石壩路、新塘壠、友誼村 | / | 地下站 |
圭塘 Guitang | 勞動路、圭塘河 | 地下站 | |
木橋 Muqiao | 曲塘路、沙灣公園 | / | 地下站 |
雨花區政府 Yuhua District Government | 香樟路、雨花區政府、雨花市民廣場 | / | 地下站 |
大塘 Datang | 木蓮路、湖南省煤田地質局 | 長沙捷運9號線 | 地下站 |
板塘沖 Bantangchong | 地下站 | ||
毛竹塘 Maozhutang | / | 地下站 | |
車站命名
車站名稱 | 站位 | 命名理由 |
水渡河 | 位於蟠龍路與萬家麗北路交叉口，沿萬家麗北路南北向布置 | 片區老地名 |
土橋 | 位於湘龍路與萬家麗北路交叉口，沿萬家麗北路南北向布置 | 片區老地名，土橋村內 |
白茅鋪 | 位於福元路與萬家麗北路交叉口，沿萬家麗北路南北向布置 | 片區老地名 |
月湖公園北 | 位於洪山路與萬家麗北路交叉口，沿萬家麗北路南北向布置 | 城市公園名，靠近月湖公園 |
馬欄山 | 位於三一大道與萬家麗北路交匯處南側，沿萬家麗北路南北向布置 | 片區老地名，馬欄山社區內 |
鴨子鋪 | 位於匍園路與萬家麗路交匯處南側，沿萬家麗北路南北向布置 | 片區老地名 |
火炬村 | 位於晚報大道與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，火炬村內 |
馬王堆 | 位於遠大一路與萬家麗路交匯處北側，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，馬王堆街道內 |
萬家麗廣場 | 位於荷花路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 商業廣場名，靠近萬家麗廣場 |
芙蓉區政府 | 位於人民東路與萬家麗路交匯處北側，沿萬家麗路南北向布置 | 靠近芙蓉區政府 |
高橋北 | 位於朝暉路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，高橋街道北部 |
高橋南 | 位於長沙大道與萬家麗路交匯處南側，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，高橋街道南部 |
圭塘 | 位於勞動東路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，圭塘街道內 |
木橋 | 位於曲塘路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名 |
雨花區政府 | 位於香樟東路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 靠近雨花區政府 |
大塘 | 位於木蓮東路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，大塘村內 |
板塘沖 | 位於湘府東路與萬家麗路交叉口，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名，板塘村內 |
毛竹塘 | 位於時代陽光大道與萬家麗路交匯處南側，沿萬家麗路南北向布置 | 片區老地名 |
線路走向
長沙捷運5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，過湘龍路、開元西路，在洪山路路口設月湖公園北站與捷運3號線換乘，線路繼續向南過三一大道、下穿瀏陽河，在晚報大道路口設火炬村站與捷運7號線換乘，過遠大路，在荷花路路口設萬家麗廣場站與捷運2號線換乘，在人民路路口設芙蓉區政府站與捷運6號線換乘，之後線路繼續南行，穿越圭塘河於勞動東路路口設圭塘站與捷運4號線換乘，在木蓮路口設大塘站與捷運9號線換乘，在湘府路口設板塘沖站與捷運8號線換乘，之後線路向南於天際嶺公路隧道西側穿越山體，至雨花區時代陽光大道止。
5號線一期線路圖
5號線一期站點圖
5號線一期線路圖5號線一期站點圖建設規劃
長沙捷運5號線線路規劃北起長沙縣安沙鎮，南至天心區大托鋪，全線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35千米，共設27個車站。
長沙捷運5號線一期工程全長22.5千米，設車站18座，均為地下站，設水渡河車輛段1座；設主變電所2座，為長善路主變和天際嶺主變電；控制中心與 捷運1、2、3、4號線共用杜花路控制中心；工程總投資約164.52億元。捷運5號線一期工程平均站間距1.28千米，最大站間距2.443千米，為毛竹塘站至板塘沖站區間，最小站間距0.687千米，為芙蓉區政府站至萬家麗廣場站區間。
5號線線路規劃圖
5號線線路規劃圖長沙捷運號線南延工程規劃建設期為2018～2022年，起自大托東站至毛竹塘站，線路長8.43千米，設站7座，均為地下站，平均站間距為1217米；在京廣鐵路東側設解放垸停車場。
長沙捷運5號線北延工程起自緯三路站至水渡河站，線路長3.65千米，其中地上線1.77千米、地下線1.88千米，設車站2座，均為高架站，平均站間距為1790米，規劃建設期為2019～2022年。
