長江三角洲一體化進程研究:發展現狀、障礙與趨勢

長江三角洲一體化進程研究:發展現狀、障礙與趨勢

《長江三角洲一體化進程研究:發展現狀、障礙與趨勢》是一本張顥瀚編制,由社會科學文獻出版社在2007年11月1日出版的書籍。

基本介紹

  • 書名:長江三角洲一體化進程研究:發展現狀、障礙與趨勢
  • ISBN: 9787802307995, 7802307996
  • 出版社:社會科學文獻出版社
  • 出版時間:2007年11月1日
圖書信息,作者簡介,內容簡介,目錄,

圖書信息

出版社: 社會科學文獻出版社; 第1版 (2007年11月1日)
叢書名: 江蘇省哲學社會科學重點學術著作
平裝: 400頁
正文語種: 簡體中文
開本: 32
ISBN: 9787802307995, 7802307996
條形碼: 9787802307995
尺寸: 21.2 x 14 x 1.2 cm
重量: 422 g

作者簡介

張顥瀚,原名張曾芳,現任江蘇省社會科學院副院長、經濟學教授;國務院特殊津貼專家,江蘇省有突出貢獻中青年專家;江蘇省社會科學聯合會副主席,中國社會科學院中國城市與環境發展研究中心長江三角洲區域研究中心主任,中國城市經濟學會常務理事,江蘇省城市經濟學會常務副會長。在《中國社會科學》等發表學術論文360多篇,出版個人專著、合著等29部。主持完成國家規劃重點課題、國家重大項目子課題、科技部“863”重大項目子課題、全國馬列基金重點課題等20餘項。

內容簡介

《長江三角洲一體化進程研究-發展現狀、障礙與趨勢》內容:溫家寶總理提出,要總結長江三角洲地區的經驗,進一步整合資源,顯著增強其綜合實力、創新能力、可持續發展能力和國際競爭力。《長江三角洲一體化進程研究-發展現狀、障礙與趨勢》就是從這一角度出發,對長江三角洲的空間布局產業發展交通基礎設施、生態改善、文化協調和制度建設等方面系統地對長江三角洲一體化進行了研究。

目錄

前言1
第一章 一體化進程中的城市與空間1
第一節 城市空間布局理論1
一 城市帶與都市圈2
二 都市圈發展的理論基礎6
第二節 世界五大都市圈布局9
一 世界五大都市圈的基本情況9
二 世界五大都市圈的特點與啟示11
第三節 珠江三角洲、環渤海都市圈15
一 珠江三角洲都市圈15
二 環渤海都市圈19
三 中國三大都市圈的比較23
第四節 長江三角洲都市圈30
一 上海“多中心”城市格局30
二 環杭州灣都市圈32
三 江蘇三大城市圈36
四 長江三角洲城市圈的拓展40
第五節 長江三角洲城市空間一體化障礙43
一 行政障礙44
二 生態障礙45
三 城市建設面臨“個性危機”46
四 規模效應尚未充分發揮47
五 城市化水平內部差異明顯47
六 長江三角洲各城市間相互作用以分散作用為主48
七 城市空間分布差異明顯48
八 人口遷移與長江三角洲城市化存在的問題49
第六節 長江三角洲城市空間一體化構想50
一 長江三角洲歷史回顧50
二 長江三角洲發展趨勢展望51
三 長江三角洲發展規劃構想53
第二章 一體化進程中的產業發展62
第一節 長江三角洲地區經濟發展中的產業布局與產業結構62
一 長江三角洲地區在國家經濟中的突出地位62
二 長江三角洲地區產業布局與發展總體情況67
三 長江三角洲地區產業集群與產業競爭能力77
第二節 長江三角洲地區產業結構調整的主要困局83
一 區域產業成長狀況83
二 區域產業同構問題86
三 製造業基地的建設93
第三節 長江三角洲地區產業發展的未來趨勢99
一 地區經濟成長與產業水平型分工99
二 技術進步與產業結構知識化發展117
三 世界產業轉移與打造製造業基地118
四 產業均質化與產品結構錯位發展120
五 產業結構調整的原則與基本思路121
第三章 一體化進程中的交通與基礎設施130
第一節 基礎設施及其對區域經濟的影響130
一 基礎設施的概念及對區域經濟的影響130
二 基礎設施與長江三角洲城鄉一體化的關聯135
三 交通一體化對長江三角洲經濟的重要意義136
第二節 長江三角洲交通基礎設施基本狀況與發展態勢138
一 長江三角洲運輸化階段與交通基礎設施發展的現狀138
二 長江三角洲綜合運輸發展的主要特點和存在的問題141
三 長江三角洲地區交通(其他)基礎設施建設情況與發展態勢148
第三節 長江三角洲交通基礎設施的國內比較與一體化規劃151
一 中國三大經濟區域地理與交通發展特徵152
二 社會經濟發展對長江三角洲交通運輸的需求158
三 長江三角洲與珠江三角洲經濟發展狀況基本比較160
四 長江三角洲與珠江三角洲交通基礎設施比較分析162
五 長江三角洲交通發展的內部與外部環境優勢168
六 長江三角洲交通一體化規劃目標與實施重點175
第四節 長江三角洲交通與信息基礎設施一體化研究188
一 長江三角洲交通信息一體化基礎平台建設與效益分析188
二 信息資源的共建共享對長江三角洲經濟圈的支撐作用193
三 長江三角洲區域信息資源共建共享的基礎及條件分析194
四 促進長江三角洲信息資源共建共享的主要內容及重點197
第五節 長江三角洲交通基礎設施一體化的對策思考200
一 長江三角洲道路快速貨運一體化發展的思路200
二 長江三角洲公路交通一體化的措施204
三 長江三角洲綜合運輸網路建設構想206
第四章 一體化進程中的生態與環境210
第一節 世界流域一體化開發與生態環境相協調的理論與實踐210
一 水環境是流域自然生態系統最重要的紐帶210
二 文化底蘊是流域社會系統協調發展的基礎211
三 物質與能量交換影響流域經濟系統的發展方向211
第二節 世界主要流域生態環境一體化的經驗啟示213
一 總體規劃和計畫指導,強化上下層級協調214
二 以協調組織取代行政或管理機構監督實施217
三 依靠健全的環保法規制約企業行為220
四 劃分區域功能,提高應急處理能力221
五 引入經濟手段,完善投資融資機制222
六 在流域開發中注重生態功能的開發223
第三節 國內外環境與發展一體化的成功探索223
一 北美自由貿易區環境合作224
二 泛珠江三角洲環境與發展合作226
第四節 長江三角洲生態環境特徵與衝突表現230
一 長江三角洲生態環境基本特徵230
二 長江三角洲生態環境主要危機232
第五節 長江三角洲生態環境管理體制與機制創新242
一 現行流域管理體制的弊端制約著環境質量的改善242
二 管理體制創新是解決流域性生態環境問題的關鍵246
第六節 長江三角洲生態與環境一體化戰略舉措248
一 生態環境一體化目標、原則與內容249
二 制定生態環境優先的開發利用政策255
三 科學劃定生態功能,建設生態屏障256
四 發展循環經濟,加快生態環境建設259
五 調整產業布局,優先謀劃產業升級261
六 科學流域開發評估和應急監管機制263
第五章 一體化中的文化協調發展270
第一節 長江三角洲地區政權更迭與文化變遷270
一 長江三角洲地區文化在古代的演進271
二 長江三角洲地區文化在近代的交匯275
三 長江三角洲地區文化在現代的發展277
第二節 區域發展中的文化經濟一體化277
一 文化與經濟發展日益交融277
二 文化動力與區域經濟發展282
第三節 文化發展對長江三角洲一體化的推動與制約286
一 文化協調發展為長江三角洲一體化提供認同基礎288
二 文化協調發展為長江三角洲一體化提供精神動力289
三 文化協調發展為長江三角洲一體化提供競爭優勢290
第四節 長江三角洲文化協調發展的戰略思路295
一 打破圍牆,協調共贏295
二 制度創新,共建平台296
三 資源共享,市場共通297
四 和而不同,錯位發展298
第六章 一體化進程的障礙與制度建設300
第一節 長江三角洲一體化障礙:本位與攀比300
一 一體化進程中本位主義的障礙:政府競爭300
二 一體化進程中攀比效應的困境:產業同構307
三 一體化進程中的去一體化傾向:制度缺失311
第二節 經濟全球化與區域一體化:借鑑與啟示317
一 經濟全球化與區域經濟一體化:趨勢與影響318
二 開放條件下的國際協調:層次、類別與方式321
三 歐洲聯盟:政策體制與協調機制及其成效340
第三節 長江三角洲一體化思路:成長階段、結構調整與戰略定位357
一 判斷長江三角洲經濟成長階段357
二 正視產業同構的客觀事實361
三 確立一體共贏的戰略定位369
第四節 長江三角洲一體化制度保障:規則、政策與機制373
一 構建靈活的政府協同體制373
二 制定長遠務實的政策體系378
三 確立普遍遵循的市場規則379
主要參考文獻391
後記399

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