長永高速公路

概況

該段公路竣工通車，改善了長沙市東出口的交通條件，縮短了長沙市區至黃花機場的距離。319國道瀏陽地段改造工程屬省重點項目，被列為國家交通建設"八五規劃"項目。改造後的瀏永高等級公路長 33.17公里(比原路縮短17公里)，是湖南省第一條以縣(市)自籌資金為主修建的高等級公路。1993年10月全面動工，累計完成土石方342萬方，修建涵洞162個、通道85個、立交橋3座、平行橋8座、跨線橋18座、隧道3900米(蕉溪嶺隧道長度為全省之最)，鋪設砼路面46萬多平方米。同時，架設封閉鐵絲網3.9萬米，波形梁2.7萬米，總投資2.7億元。1996年8月1日試通車，國慶節正式通車。公路按國家一級線型設計，超二級標準施工，路寬15米，其中砼路面寬14米。設計日車流量為1萬輛，車行時速90公里以上。從隧道口至永安路段，縮短了瀏陽-長沙的距離，車輛運行時間縮短了一半多。瀏陽至黃花國際機場則不到30分鐘。

組織機構

1995年1月，湖南省交通廳批准成立湖南長永高速公路管理處。

管理機關

長永高速公路管理處下設辦公室、政工科、財務科、征費稽查科、養護工程科、路政安全科、工會、團委以及監控分中心、汽車隊、職工技術協會等部門。

經營權

公司於1994年以2.34億元購買了107國道岳陽專用線、水渡河大橋及新市大橋的收費經營權。1998年，以11.30億元的價格收購了長潭高速公路30年收費經營權。

上市公司

經中國證券監督管理委員會批准，公司於1998年11月12日向社會公開發行人民幣普通股（A股）8000萬股，募集資金8.17億元。1999年1月28日，公司股票“湖南高速”（代碼0900）在深圳證券交易所正式掛牌上市，總股本28511.85萬元人民幣，其中總資產19.05億元，淨資產11.38億元，成為湖南交通系統首家上市公司。

詳細情況

經過地區

長沙市

長沙縣、瀏陽市

服務區

所屬地區	服務區名稱
長沙市長沙縣	星沙服務區

出入口

所屬地區	出入口名稱	可通往地區	備註
長沙市長沙縣	星沙收費站（主線收費站）	長沙市開福區、三一大道
	牛角沖互通立交	G4、岳陽、北京、湘潭、珠海	接臨長高速公路和長潭高速公路
	三一	北斗路、三一	長沙方向出、永安方向入
	黃花互通立交	S40、G0401、株洲、岳陽
	黃花	S103、長沙大道、黃花、機場
長沙市瀏陽市	永安	G319、永安、製造產業園	接長瀏高速公路

長永高速公路

基本介紹

概況

組織機構

管理機關

經營權

上市公司

詳細情況

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