長春公交G9路

長春公交G9路運營於中國吉林省長春市朝陽區、南關區，為市區幹線，於1955年1月6日開通，隸屬於長春公交集團西昌公司管理。

據2021年3月長春公交官網顯示，長春公交G9路線路全長15.3千米，下行設27座車站，上行設26座車站，始於永新路，中途途經歐亞賣場、文化廣場、吉大一院、長春軌道交通3號線孟家屯站—解放橋站沿途各站、長春軌道交通2號線解放橋站—南關站沿途各站、長春軌道交通1號線解放大路站等主要地點，止於南關。

據2021年3月長春公交官網顯示，長春公交G9路永新路站首末車時間為05:20-20:50，南關站首末車時間為05:55-21:40；實行單一票制，全程票價2元/次。

基本介紹

• 中文名：長春公交G9路
• 外文名：Changchun Bus Line G9
• 開通日期：1955年1月6日
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：市區幹線
• 線路長度：15.3 km
• 車站數量：下行27座，上行26座
• 起止站點：永新路-南關
• 起點首末班時間：05:20-20:50
• 終點首末班時間：05:55-21:40
• 車票價格：2 元
• 運營機構：長春公交集團西昌公司

歷史沿革

1955年1月6日，長春公交9路開通，線路起於南關區，途經菜市場、人民公園、醫大一院、建設廣場、市汽修、寬平大橋、汽車廠，終到孟家屯，使用車型為長春牌的CCJ鉸接車和四平牌的鉸接車，初期配車8台，客量一直非常大，是很主要的公交線路。

20世紀80年代末期，長春公交9路配車出現了很多伴線小公共，在方便的同時也帶來了很多問題。

1998年，長春公交9路變更路號為長春公交309路，使用車型變更為長春牌CCJ6980型客車。

1999年起，長春公交309路使用的鉸接車陸續下線，車型統一更換為長春牌CCJ6980型客車，普速車輛變更路號，復名為長春公交9路，快車保留長春公交309路路號。

2000年，歐亞賣場開業，長春公交9路南端終點站延長至歐亞賣場，並在歐亞賣場東側設立長春公交集團西昌公司的停車場，增設孟家屯、歐亞賣場兩座公車站，更加方便了西部市民的出行。

2001年，長春公交集團開始取消伴線小公共，長春公交9路使用的小公共隨之陸續下線，使用車型全部變為大公交。

2005年，長春公交集團西昌公司為長春公交9路及長春公交20路更換了新車，為一汽太湖的10米前置客車CA6105SQ1，是長春市第一批“龜車”，很大程度地改善了市民的乘車環境。一時間，長春公交9路車輛的嶄新面貌得到了肯定，成為了解放大路上的一道風景線。同年，長春公交9路開設區間車，路號為長春公交K9路，終點為二道街。

2008年，長春公交K9路取消，車輛全部運行全程車路線。

2010年，長春公交9路增加3台配車，分別來自長春公交221路的1台下線車輛和長春公交232路的2台下線車輛。

2012年9月，長春公交9路更換新車，車型為CA6101UFN32，配車40台。由於南關方向線路受南關附近單行線限制，長春公交9路南關附近路線改為經由解放大路—亞泰大街—全安街—大經路—西二道街—大馬路—解放大路，呈小循環運行，終點站變為二道街。

2017年7月初，長春公交9路始發站由歐亞賣場延至恆大名都（四期），試運營階段暫只有3輛車由恆大名都始發。

2018年，長春公交9路始發站全部延至恆大名都，站點更名為九路車隊；二道街附近的繞行取消，終點站恢復為南關，上下行站點均在路東側。

2020年8月8日，長春公交9路更換新車為一汽CA6100URBEV25型客車，同時增加一台長春公交228路所屬的一汽CA6100URN23型客車。同年11月，長春公交9路增加5輛一汽CA6100URBEV25型客車。同月，根據長春市公交線網規劃調整，長春公交9路變更路號為長春公交G9路，並將始發站九路車隊更名為永新路。同年12月22日，長春市發展和改革委員會組織召開長春市空調公共汽電車票價調整聽證會，25名聽證會參加人全部同意長春市空調公共汽電車票價調整方案。

2021年1月1日，根據《關於長春市空調公共汽電車票價調整的通知》要求，因長春公交G9路配車全部為空調車，即日起票價由1元上調至2元。

線路站點

線路走向

長春公交G9路西南起於永新路，途經開運街、西解放立交橋、解放大路，東至南關。

長春公交G9路線路走向圖

沿線車站

下行站點

上行站點

運營情況

運營時間

票務指南

據2021年3月長春公交官網顯示，長春公交G9路實施單一票制，全程票價2元，支持掃碼乘車，支持帶有交通聯合標誌的公交卡乘車，支持手機NFC刷卡乘車。

設備設施

曾用車型：一汽CA6105SQ1、一汽CA6101UFN32、一汽CA6100URN23

現用車型：一汽CA6100URBEV25