長安大學計算機套用研究所成立於2000年初。近年來，通過各項科研工作的大力開展，已形成了一支勤奮、高效、團結協作、勇於拼搏的科研團隊，現有研究人員22名（其中，教授、副教授12人，講師、工程師8人，助教2人），博士、碩士研究生40餘人。
基本介紹
- 中文名：長安大學計算機套用研究所
- 成立時間：2000年
- 研究人員數：22名
- 研究方向：計算機套用
主要業績,研究方向,
主要業績
近3年來研究所承擔了國家、省部級重點科研及橫向合作項目30餘項。在國內外學術會議和刊物上發表學術研究論文150餘篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄論文32篇，出版教材和專著8部。獲國家專利5項、軟體著作權12項，獲陝西省科技進步一、三等獎各1項，獲陝西省交通科技進步一等獎1項，獲各級學會優秀論文一、二等獎30餘篇。多項研究開發成果在國內十幾個省市得到推廣套用。
研究方向
1． 分散式計算機網路測控技術
圍繞該研究方向，本研究所在汽車綜合性能分散式計算機網路自動測控系統，橋樑無損檢測技術、電動汽車計算機控制技術等領域進行了深入的研究，取得了一批標誌性的研究開發成果。其中有三項成果經鑑定達到國際先進水平，有兩項成果經鑑定處於國內領先水平，有四項成果在國內交通行業的十幾個省市得到推廣套用。該研究方向已成為本研究所的主流研究方向。
2． 電子商務及WEB套用技術
該研究方向以交通運輸行業計算機套用技術研究為核心內容，依託長安大學在交通運輸、物流管理理論研究與實踐方面的獨特優勢，以JAVA技術、ASP技術、分散式資料庫處理為技術基礎，研製基於WEB的具有跨平台分散式計算特性的採購、倉儲、銷售、運輸、配送軟體系統以及相關配套硬體設備的嵌入式軟體開發。目前已經開發完成了集購、儲、銷、運、配全套功能的物流軟體標準版並形成了完整的企業導入模型，正在進行積極的套用推廣。同時，研究所大力加強在遠程辦公自動化技術、計算機協同工作技術方面的研究力度，現已在理論研究和實現技術方面取得較大突破，正在進行試用版軟體的開發。
3． 網路化綜合信息管理技術
該研究方向圍繞行業版管理信息系統軟體和最佳化決策支持軟體的理論、算法與系統設計技術，深入研究基於B/S模式和多層C/S模式軟體的分析、設計、開發技術和項目管理方法。近年來已研製開發了基於WEB的成人繼續教育網路化綜合信息管理系統、研究生綜合教務管理系統、陝西省職稱評審證書管理系統等，這些系統均在相關部門得到了廣泛套用。
4． 基於嵌入式系統的智慧型化儀器儀表研究開發
該研究方向主要是圍繞公路交通行業的計算機套用技術，開發研製基於嵌入式系統的智慧型化儀器儀表，以滿足我國公路交通行業各種智慧型檢測與控制的需要。目前在車輛性能計算機檢測儀器儀表開發方面已形成自己的特色，研製開發了各種型號的系列檢測設備並得到了廣泛套用。另外，在道路橋樑無損檢測設備開發方面也取得了較大進展，尤其是基於稀土換能器及系統集成的橋樑無損檢測技術研究與開發，已列入國家西部交通科技建設項目進行立項研究。
5． 高速公路“三大系統”及ITS
該研究方向圍繞高速公路收費、監控及通信系統關鍵技術進行深入研究，尤其是在ETC、聯網收費模式、網路數據交換、交通流檢測與控制、車輛識別方面開展了大量的研究工作，取得了一些研究開發成果。另外，圍繞ITS的體系結構、關鍵技術，也正在開展相關研究工作。
