鐵路路服,是鐵路職工配發、穿戴的工作服。 1984年中國鐵路改用西裝式制服以來,歷經84式、94式;98式;2002式,2006式、2010式、2015式、2019式。
基本介紹
- 中文名:鐵路路服
- 概念:鐵路職工配發、穿戴的工作服
鐵路路服,是鐵路職工配發、穿戴的工作服。 1984年中國鐵路改用西裝式制服以來,歷經84式、94式;98式;2002式,2006式、2010式、2015式、2019式。
鐵路路服,是鐵路職工配發、穿戴的工作服。 1984年中國鐵路改用西裝式制服以來,歷經84式、94式;98式;2002式,2006式、2010式、2015式、2019式。鐵道部辦公廳於2010年下發《關於做好2010式鐵...
中國鐵路客戶服務中心,又稱中國鐵路12306網站,於2010年1月30日開通並試運行,是鐵路服務客戶的重要視窗,集成全路客貨運輸信息,為社會和鐵路客戶提供客貨運輸業務和公共信息查詢服務;如旅客列車時刻表、余票、票價、正晚點等;鐵路貨運客戶也可以通過該中心辦理業務。2011年6月,京津城際鐵路率先試行網路售票;9月...
鐵路是國民經濟的大動脈,高度集中,統一指揮,實行級別制體現鐵路軍事化的性質,為便於履行職務,從服裝西裝化的基礎上,增加了職務標誌,領花、帽徽、肩章板及領帶,不同工種、不同職務的人員均有區別。肩章樣式共分為三種,按不同季節佩帶,寬型肩章板為冬春季,窄型肩章板為秋季,軟肩章為夏季使用。肩章標識 車...
“鐵路12306”新媒體服務平台是中國鐵路總公司在移動網際網路上發布鐵路資訊的權威渠道,是服務社會公眾的新入口。各類新媒體渠道之間既能在新聞發布、公眾服務等功能上相互補充,又可在傳播模式、服務內容、客群群體上各有側重,社會公眾可以利用自己最習慣、最熟悉、最便捷的新媒體方式獲得所需的信息服務。 [145] 發展歷程...
中國鐵路(China Railway,簡稱CR)是中國境內的一種交通運輸形式,為國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國鐵路始建於清朝末年由英國人修建的吳淞鐵路。2020年《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》明確:到2035年,全國鐵路網運營里程達到20萬千米左右,其中高鐵7萬千米左右...
中華人民共和國鐵路路徽是中國鐵路企業專用標誌。中華人民共和國鐵路路徽上部表示人民,下部為鋼軌截面圖形,代表鐵路,總的含義為人民鐵路,路徽標記的圖形和尺寸應符合鐵道部規定的標準。中國鐵路標誌由變體的“工人”組合構成的。該路徽以紅色為背景圖案,白色為徽標顏色,更加醒目突出,並適合當時的時代特色。“人”...
青藏鐵路(Qinghai–Xizang Railway) [51],簡稱青藏線,是一條連線青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。 [1-2] 青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起青海省西寧市,西至格爾木市,於1958年開工建設,1984年5月建...
鐵路運輸(railway transportation)是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。舊中國鐵路運輸能力十分薄弱,全國僅有鐵路2.2萬公里,不僅數量少,質量差,技術裝備落後,布局不...
適時推進既有高速鐵路通道的平行線路建設,強化繁忙高速鐵路主通道能力。建成以高速鐵路主通道為骨架、區域性高速鐵路銜接延伸的發達高速鐵路網,構建快速綜合交通網的主骨架。2. 形成覆蓋廣泛的普速鐵路網。建設川藏等進出藏、疆鐵路,最佳化完善普鐵主幹線通道。加強地區開發性及沿邊鐵路建設,暢通鐵路集疏運體系及路網“...
違反鐵路路風管理辦法的行政處分規定(試行)是1998年2月5日鐵道部發布的規定。第一章 任務和適用範圍 第一條 本規定依據國家和鐵道部有關法律、法規,結合鐵路路風實際情況制定。第二條 本規定的任務,貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨,維護鐵路形象和聲譽,促進鐵路路風建設。第三條 鐵路工作人員和單位發生的路...
京廣鐵路(Beijing-Guangzhou Railway),簡稱“京廣線”,是中國境內一條連線北京市與廣州市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,串聯中國華北、華中和華南地區,是我國鐵路建設規劃八縱八橫幹線鐵路網的一縱 [1],是中國最重要的南北鐵路交通大動脈,也是中國經由省會城市最多、連線其它線路最多、客運量最大、運輸最...
根據高速鐵路在路網線路中的不同地位和服務範圍,中國高鐵可分為主次幹線(即八縱八橫主通道、區域連線線)和支線(聯絡線、延長線、城際線等);根據速度指標,中國高鐵可分為時速250千米、時速300千米和時速350千米三種級別;根據其它顯著特徵,還細分城際高鐵、山區高鐵、合資高鐵、跨國高鐵等。快速鐵路 快速鐵路是...
銀川公路鐵路運輸服務中心 銀川公路鐵路運輸服務中心,位於寧夏回族自治區。現任領導 副主任:郭瑜
“蒙內鐵路是一個成功、有未來、能夠改變國家的項目。(肯亞鐵路公司總經理菲利普·馬伊恩加 評)蒙內鐵路為肯亞創造了超過7萬個就業崗位,為該國GDP增長貢獻率達1.5%,為當地培養了2000多名人才。(《肯亞標軌鐵路項目2018-2019年度社會責任報告》)蒙內鐵路是落實習近平主席提出的“一帶一路”倡議和中非合作...
同時,懷興城際鐵路計畫開通,增強區域連線。此外,增加和最佳化停站,提升環京市郊通勤體驗,並新增環京高峰線列車和升級京唐城際線動車組列車。運行區段和運行規律也有所調整,以滿足旅客多元化需求。路網布局 北京鐵路局地處華北,所轄鐵路分布在北京、天津市和河北省及河南、山西、山東省部分地區。管內鐵路與秦皇島、...
國鐵路成都局集團有限公司管內西南鐵路累計傳送旅客202.02萬人次。12月3日,中國鐵路成都局集團有限公司全年旅客傳送量突破4億人次,打破2023年3.78億人次歷史紀錄,再創新高,穩居全路18個鐵路局集團公司前3位。2025年2月4日正月初七,國鐵成都局單日傳送旅客184.21萬人次,創春運歷史新高。歷史沿革 1952年7月...
2017年11月1日,國家工商行政管理總局公告,中鐵總旗下的西安鐵路局的名稱變更已經通過核准,西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司。2018年,西安鐵路局實現淨利潤16.89億元。2025年1月5日零時起,中國鐵路西安局集團有限公司首開陝西直達香港高鐵。路局概況 西安鐵路局(現中國鐵路西安局集團有限公司,下同)...
上海市域鐵路在國鐵調度集中系統CTC的基礎上,融合了城軌調度系統的場景和設計理念。系統具備自動調圖、調度與多專業聯動,以及扣車、跳停應急處理等功能,提升了調度的靈活性與智慧型性,增強了系統對各類突發情況的快速回響與處理能力。車輛基地 截至2024年12月,上海市域鐵路設有申昆路停車場。該停車場位於上海虹橋國際...
渝昆高速鐵路(Chongqing-Kunming High-Speed Railway),簡稱渝昆高鐵,是中國境內一條連線重慶市與雲南省昆明市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分 [1],途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省。 2019年9月29日,渝昆高速鐵路重慶段、四川段...
中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)成立於2017年11月,前身是原廣州鐵路(集團)公司。截至2023年3月,總資產6628億元,全路排名第3,員工總數14.76萬人。廣鐵集團主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路,截至2023年3月,總營業里程11557公里,全路排第4位。其中,時速200公里及以上鐵路5488公里,全路排...
大秦鐵路(Datong-Qinhuangdao Railway),簡稱大秦線,是中國華北地區一條連線山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專線鐵路,也是中國境內首條雙線電氣化重載鐵路 [1]、首條煤運通道幹線鐵路 [2]、伴隨中國改革開放而生的“西煤東運”重要能源通道,被譽為“中國重載第一路” [68]。 大秦鐵路於1983年進行勘察設計...
職工年平均收入36975元,增幅全路第一;人均住房面積10.2平方米。客貨運傳送量 自2006年7月青藏鐵路全線開通運營至2019年4月,中國鐵路青藏集團有限公司累計運送旅客1.94億人,運送貨物5.72億噸。客、貨運送量由2006年的648.2萬人、2491萬噸增長到2018年的3176.3萬人、4810.1萬噸,年增長率分別達14.2%和5....
津山鐵路(天津至山海關)由唐胥鐵路延長而來,形成於1894年。最初,該鐵路的資產為兩家所有:天津至古冶段歸中國鐵路公司(設於天津),屬官督商辦鐵路;古冶至山海關段隸屬北洋官鐵路局(設于山海關),為官辦鐵路。1896年,兩段合併,成立了津榆鐵路總局。當時該鐵路不稱津山鐵路,卻稱津榆鐵路(山海關在歷史...
2019年10月,明確啟動中國西藏吉隆至尼泊爾加德滿都跨境鐵路項目可行性研究。2020年3月,中國鐵建所屬中鐵第一勘察設計院中標中尼鐵路日喀則至吉隆口岸段勘察設計項目。2022年12月27日,中國援尼泊爾中尼跨境鐵路技術援助專家組抵達尼首都加德滿都。中尼鐵路跨越喜馬拉雅山脈,地形、地質條件複雜,兼具“帶”“路”功能的...
4、停車點多。市郊旅客列車除在各車站有停點外,往往在兩站之間還設乘降點,以方便旅客更好的去乘坐市域鐵路到各個地方。5、旅行手續簡便。購票手續簡便,各國多出售市郊定期票。出站客流徑路便捷,許多國家把長途旅客和市郊旅客分為兩個系統。中國市域/郊鐵路 城市軌道交通 2019年,國家標準《城市軌道交通市域...
2018年2月8日,北京地區首趟開往成都的“復興號”列車正式開行。這次剛剛換型的“復興號”列車,是2017年12月28日鐵路調圖後經西成高鐵,由北京西至西安北延長運行交路至成都東的G89/90次列車。以此為標誌,天府成都首次迎來從首都北京始發的“復興號”高鐵列車,進入復興新時代。2018年8月14日,由“復興號”動車...
1999年根據鐵道部的計畫,鐵道部第一勘測設計院在《新建中吉烏國際鐵路中國境內段可行性研究報告》中提出了中吉烏南、北兩個方案。北方案徑路 喀什→托帕→蓋克力克→吐爾尕特山口→以3.85公里的隧道穿越吐爾派特山出境→吉爾吉斯斯坦的恰特爾克爾湖南側→科什喬別→巴吉什站(科克揚加克)接軌→沿既有鐵路經...
1,鐵路路網。幹線鐵路是鐵路網路的關鍵部分,是鐵路發揮骨幹作用的堅實基礎。中國鐵路主要幹線共有22條,根據其發揮作用和地理位置分布的不同,可大致分為能源運輸幹線、南北鐵路幹線、華東地區幹線、西北地區幹線、西南地區幹線和東北地區幹線。能源運輸幹線主要分布於山西、陝西、內蒙古西部等省(區),主要擔負著以煤...
中鐵十九局集團有限公司是國家鐵路綜合工程大型一級施工企業,是一支修建鐵路、公路、承擔市政建設、工業與民用建築、設備安裝、火電、水利水電、機場港口、礦山建築與安裝的大型專業施工隊伍,是集施工、設計、科研為一體的國有大型企業集團。公司現有員工16500名,擁有各類專業技術人員5200名。企業資產總值25億多元,年...
公路運輸(highway transportation)是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發達的邊遠和經濟落後地區,公路為主要運輸方式,起著運輸幹線作用。2025年2月28日,國家...
