鎮安橋

萬安橋,橫跨濉溪,原名鎮安橋,始建於南宋紹定元年(公元1228年),石頭橋墩、木質橋面,橋高10.3米、長92.7米、寬6.1米,六個橋墩,墩上各建一個橋亭,橋亭相連,形成橋面長廊,橋東建有濉川閣,清乾隆十五年改名為萬安橋

基本介紹

  • 中文名:鎮安橋
  • 原名:鎮安橋
  • 始建於:南宋紹定元年
  • 規格:橋高10.3米、長92.7米、寬6.1米
萬安橋,歷史記載,

萬安橋

萬安橋,橫跨在濉溪河上,永遠瀰漫著一種令人振奮、充滿力量和希望的神奇色彩。
一頭枕東山、一頭銜濉城的萬安橋,是閩江上游(福建三明境內)建造年代最古遠的石拱橋。然而2002年6月16日,一場突如其來的洪災席捲了山城建寧,飽嘗八百年風風雨雨的萬安橋坍塌了。如今的萬安橋,鋼筋混凝土結構,四組雙立柱橋墩,全長150米(包括引橋在內),2003年12月建成通車。從藝術構建來說,萬安橋沒有趙州橋那般巧奪天工、精緻華麗的工藝;從民族情結來說,萬安橋沒有盧溝橋那般悽慘壯烈、血雨腥風的戰火;從人世情緣來說,萬安橋沒有霸陵橋那般悲悲切切、詩韻淋漓的纏綿,不論是初建時的石墩木質廊橋結構、重修的石拱石板橋面構造,還是現在的鋼筋混凝土架構。但是在我的心目中,萬安橋比那部千人讀千人嘆、萬人讀萬人贊的《紅樓夢》還要精深博大,比泰山、黃山和九寨溝還要令人神往,永遠是一個人氣十足、風景無限的地方!

歷史記載

據《建寧縣誌》記載:。加上2002年那起水患,萬安橋先後八次毀於洪水、五次毀於火,屢圮屢修。永樂十八年,熱心公益事業的廖彥舉捐銀二千兩、米一千石,修建萬安橋。正統二年萬安橋再次被洪水沖毀,廖彥舉聚眾人之力再建萬安橋。嘉慶九年,萬安橋兩個橋墩被山洪衝垮,廖彥舉後人廖霖捐資再建。清乾隆六年,萬安橋再次遭遇洪災,知縣劉毓珍倡議重修,將石墩木廊橋改建為石拱石板橋。1931年夏初,毛澤東率工農紅軍“七百里驅十五”,“橫掃千軍如卷席”,在萬安橋消滅了敵守軍四個團,徹底粉碎國民黨第二次大“圍剿”。1924年,紅軍第五次反“圍剿”失敗撤離建寧時,有人建議炸毀萬安橋以阻止國民黨追擊,朱德總司令當即制止,保護了大橋。2002年6月16日山洪暴發,萬安橋被沖毀,勤勞、勇敢、善良的建寧人民自發地為大橋的重建出謀獻策,有錢出錢,有力出力,不出一個月時間便籌集到了490多萬元資金。大橋採用現代工藝,鋼筋混凝土結構,在原址上提高橋身、拓寬橋面,於第二年年底竣工。在一座橋的變遷史上,不論是七歲喪父、十五喪母的廖彥舉,廖彥舉的後人,還是作為封建官史的知縣劉毓珍,直至今天十五萬蓮鄉兒女,無一不表現出中華民族特有的高尚品德、優良傳統和精誠團結、不屈不撓、頑強拼搏的人格魅力。
石墩木質廊橋結構的萬安橋早已垮塌了,石拱石板橋面結構的萬安橋也垮塌了,但建寧蓮鄉人民骨子裡那種不屈不撓、團結拼搏、開拓創新的意志品質是永遠不會垮塌的!如今的鋼筋混凝土結構的萬安橋雖然少了些"長虹臥波"的詩情畫意,但是它所蘊含的傳統文化和人文精神也是永遠不會失去的!
橋,是架設在水上或空中以便通行的建築物。萬安橋,不再是日常生活中人們司空見慣的橋,它早已升華為一種衡量人的良心、膽氣、修養和真、善、美的標準,一個寄託情感、開啟心智、汲取力量的聖地。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們