張力計有機械式和電子式兩種，張力計是測量絲網受到拉力作用時其內部與固定絲網接觸體之間的相互牽引力大小的儀器。
張力計介紹,簡介,結構原理,定義及用途,技術指標,使用技巧,
張力計介紹
張力計是測量絲網受到拉力作用時其內部與固定絲網接觸體之間的相互牽引力大小的儀器。 張力計有機械式和電子式兩種，測量張力的單位用gf或者kgf表示。張力也可以用相對數值來表示。
張力計就是用相對數值表示張力的一種，是通過張力計自身重量使絲網下沉的深度的數值 ( 毫米 ) 來計算，張力數值可從指示盤上直接得到，或者從控制盤上間接得到。
張力計有手工操作和機械操作兩種。
張力計是檢驗絲網印版質量的重要的檢測儀器。為保證得到製版要求的張力，在繃網過程中或繃網後都要使用張力計測量。
張力計，最初用在紡織行業，它為精確測量拉緊力，提供了一種方法，可以線上實時測量運動中的張力，以確保產品質量和一致性。
隨著技術的進步，張力計可以用在不同行業和領域：絲，紙轉換，線圈，航空，以及政府和民間研究設施全世界。隨後幾年看到的光纖，電火花加工製造，航空航天儀器引進，技術要求等行業。
張力計適用於繼電器接點壓力、電子開關、微型開關、閥門、彈簧拉壓力、刻度盤測量儀器主軸壓力、自動電話設備接點和銜鐵壓力等機械壓力、磁帶錄音機緩衝裝置壓力等接觸點壓力，及其它精密的壓力、拉力的測試。
操作測試時，只要以觸針拔動需要測試的物件，使之從靜止狀態移動到需要的位置即可。張力計既可沿 順時針方向，也可沿逆時針方向測試，但觸針臂必須始終與推拉力的方向垂直
簡介
中文名稱：鋼索張力計
英文名稱：Rope tension meter
結構原理
儀表的構造，主要以鋼板為測力元件，當張緊之鋼索卡在二端止動塊為支點，卡塊為力點之間，鋼索的張力則推動卡塊使鋼板彎曲變形，通過推桿位動扇形齒輪傳動齒軸端部的指針在度板上迴轉，指示出相應讀數，彈簧片壓在扇形齒輪的邊緣上，推桿是在套管內單向運動的，當張力計從鋼索上取下時，使指針留在讀數上，用開關棒抬起彈簧片即可使指針回復到零。張力計的機件是安裝在鋁合金的外殼內。
定義及用途
鋼索張力計又叫航空電纜張力計，一個操作簡單的精密儀器，可以精確控制電纜操縱設計。是該行業在許多國家標準，並已證明可以提供長期和持續的耐久性服務。每個儀器適合在緊張的測量和不同尺寸的電纜廣泛使用，並可以在極端高溫或低溫條件下使用，不影響讀數的準確性。
鋼索張力計用於航空、汽車、拖拉機、建築等工業部門中測量鋼索的張力（拉緊力）。儀表結構簡單，使用方便，可以測量多種規格（直徑）鋼索的張力。鋼索張力計是一種低成本，高精確度，小巧，輕便的精密儀器，提供電纜張力讀數覆蓋範圍廣泛。鋼索張力計主要用於飛機鋼索張力（拉緊力）的定期檢測和其他對於鋼索張力有較高要求的領域。適用於1/16~1/4英寸範圍的各種鋼索，根據不同的鋼索線徑涵蓋了5Lbs~400 Lbs。
技術指標
被測鋼索的直徑（公稱）範圍（mm）：Ф2；Ф3；Ф4；Ф5；
註：鋼索技術標準為roct2172-43
張力計的指示讀數範圍為0-100最小分格讀數為2
最大測量範圍：100kg; 150kg
儀表的示值允差為±5%
儀表的總重量不超過0.3kg
使用技巧
鋼索張力計是專門用於預拉伸線纜張力測量的儀表，該儀器可以用於線纜，繩索，鋼絲繩等張力的測量.
對於扁平的帶狀材料，可以使用特殊的測量輪實現測量。
預拉伸線纜張力測量的難度在於，在測量過程中不能改變線纜的形狀，任何線纜形狀的改變都會引起張力很大的變化。目前世界上測量預拉伸線纜張力都是通過改變線纜形狀，通過回彈力進行測量，這種測量方法誤差很大。
電梯鋼繩張力測量（電梯鋼索張力調整）
鋼索張力設定。（起重機鋼索張力調整）
電纜鋼索張力測量。
火車鋼索張力測量。
汽車拉力測試。
電纜張力測量。鋼索張力計鋼絲張力測量。索道鋼索張力測量。張緊線張力測量。電梯鋼索張力測量。建築繩索張力測量。平均分配鋼索負載。
單一鋼索張力調整。繩索設定調整。電梯鋼索測試。繩索張力感測器。纜繩牽引測量儀表。
繩索張力測量。
靜態繩索張力測量。
船用和捕魚業用繩索張力測量。
飛機控制鋼索張力測量。
天線桅桿張力測量。
絞盤繩索張力測量。
處理材料時防止張力過大。過載安全控制。套用多條鋼索場合的張力調整。
牽引繩索張力測量。
拉力帶子張力測量。
