重件運輸船

載運重件貨物並能依靠自身設備裝卸的運輸船舶,又稱重貨船。隨著社會經濟的發展,重件貨如發電設備、化工和煉油設備、鑽探平台、熱交換器、原子能反應堆、機車以及拖船、駁船等的水上運輸量日益增加。這些貨物過重過大,或受港口條件限制,普通貨船無法運輸。60年代末以來,各種專用重件運輸船應運而生。

基本介紹

  • 中文名:重件運輸船
  • 寬度:船寬的70%~80%
  • 長度:船長的50%以上
  • 主機功率:4000~6000馬力
概念,分類,

概念

重件運輸船甲板空間寬敞,便於裝卸。船的寬度較大,長寬比一般在5左右。通常只設一個艙,艙口較大,寬度約為船寬的70%~80%,長度為船長的50%以上。這種船吃水較淺,便於出入中小港口,可直接將成套設備運往目的地。重件運輸船的航速一般為每小時11~14海里,主機功率一般為4000~6000馬力,大多採用兩台中速柴油機驅動雙槳推進。為了保證吊裝時的船舶穩性,不致造成過大的橫傾,重件運輸船均有大容量的壓載、平衡水艙。有的重件運輸船還在船舷一側設兩個用液壓控制的撐腳,裝卸重件貨時,撐腳支撐在碼頭上,調整船的橫傾。
重件運輸船重件運輸船

分類

重件運輸船按貨物的裝卸方式分為吊裝式、滾裝式、吊-滾式、浮裝式、吊-浮式、吊-浮-滾式等。吊裝式重件運輸船,設有重型吊桿,起重量有的高達300噸;載重量為1000~7000噸。滾裝式重件運輸船不設重吊,船上設有跳板,貨物靠滾裝運輸;載重量為1500~5000噸。吊-滾式重件運輸船既有重吊,又有跳板,可吊裝800噸以下或滾裝1000噸以下的重件貨;載重量為1200~3000噸。浮裝式重件運輸船類似於浮船塢,貨物的裝卸靠浮進浮出,可運輸12500噸重件貨。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們