里斯本丸

里斯本丸(Lisbon Maru)是一艘日本貨輪於1920年5月31日下水,隸屬日本橫濱船塢公司,長120米、寬18米、排水量7,152噸,在第二次世界大戰期間來往日本與中國之間用作運載戰俘的船隻。貨船的主人即船長名叫Kyoda Shigeru。

基本介紹

  • 中文名:里斯本丸
  • 外文名:Lisbon Maru
  • 下水時間:1920年5月31日
  • 所屬:日本橫濱船塢公
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貨輪

里斯本丸(Lisbon Maru)是一艘日本客貨輪於1920年5月31日下水,隸屬日本橫濱船塢公司,長120米、寬18米、排水量7,152噸,在第二次世界大戰期間來往日本與中國之間用作運載戰俘的船隻。貨船的主人即船長名叫Kyoda Shigeru。

貨輪沉沒

1941年聖誕夜日軍攻占香港,逾萬名包括英國、加拿大、澳洲及印度等國的盟軍頓成戰俘,分別被關押在馬頭涌、深水埗赤柱及北角的四個集中營內。翌年秋季日軍將戰俘分批送回日本當苦役,1942年9月25日日軍將1,816名囚禁於深水埗集中營,主要為英國籍的戰俘驅趕登上停泊在昂船洲的武裝客貨輪“里斯本丸”,全部人被迫擠在三個狹小的貨艙內,船上並載有778名日軍看守戰俘,兩日後啟航前往日本。
“里斯本丸”於10月1日駛抵浙江舟山對開海面,由於並無標示是運載戰俘的船隻,遭到美國太平洋艦隊潛艇部隊第81分隊的“鱸魚號”(USS Grouper)發射魚雷擊中。當天下午日本海軍的驅逐艦“黑潮號”(Kure)趕到將“里斯本丸”上部分的日本軍人先行轉移到艦上,稍後另一艘日本運輸船“豐國丸”(Toyokuni Maru)到達把剩餘的日軍官兵轉移上船,只留下押送戰俘的25名衛隊及77名船員留在船上,並將“里斯本丸”拖到淺水區。為防範船上戰俘逃亡,日軍釘上木條封閉所有艙口。10月2日載浮載沉的“里斯本丸”終於沉沒,船上各人紛紛跳海逃生,周圍船上的日軍不但沒有救援,還槍擊在海上的戰俘。
“里斯本丸”沉沒的地點位於定海縣東極青浜島東北附近海面,最近的青浜、廟子湖兩個海島,處於舟山群島最東端的中街山列島,島上居民主要從事捕魚。隨著海難發生,兩島漁民發現海上落難人數眾多,當即自發地駕駛漁船救人。青浜島出動漁船30艘,救助44船次,營救戰俘278人,而廟子湖島出動漁船16艘,救助21船次,營救起戰俘106人。共有384名戰俘被救起,約有1,000人葬身大海,大部分生還者再被日軍捕獲,押送往上海,然後再轉乘“新生丸”(Shinsei Maru)前往日本,分別到神戶及大阪服苦役,只有數名戰俘在漁民掩護下逃出生天。舟山漁民拯救戰俘的事件於2006年被改編拍成電影《東極拯救》。

電影

片名:里斯本丸
編劇:郭俊立
出品:北京德俊文化發展有限公司
年份:2011年

電影劇情

1941,香港,大律師陳家昌欲赴日談生意。豈料遇香港淪陷,交通受阻,只得改搭偷運英軍戰俘的“里斯本丸”。他在船上目睹日軍暴行,漸生正義之心。當船被擊沉之際,在舟山漁民搭救下,陳家昌轉而幫助戰俘逃生……

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