鄭州捷運3號線(鄭州軌道交通3號線)

鄭州捷運3號線

鄭州軌道交通3號線一般指本詞條

鄭州捷運3號線是鄭州中心城區一條西北至東南走向的城市軌道交通骨幹線路,該線途經惠濟區金水區二七區管城區鄭東新區5個區,獲批規划起始於長興路站,終點至經南十五路站,全線共設25座車站,其中換乘站13座,線路全長約32公里,站間距約為1.32公里左右,列車採用6A編組,功能定位為鄭州中心城骨幹線。

鄭州捷運3號線一期工程北起於長興路站,南止於航海東路站,線路長25.2公里,設車站21座。3號線一期工程預計2020年底通車試運營。

鄭州捷運3號線二期工程為航海東路至經南十五路站,設車站4座。3號線二期工程線路長6.1公里,於2019年3月29日獲國家發改委批覆,計畫2024年前通車試運營。

基本介紹

  • 中文名:鄭州捷運3號線
  • 外文名:Zhengzhou Metro Line 3
  • 運營公司:鄭州中建深鐵軌道交通有限公司
  • 起始車站:長興路站-經南十五路站
  • 線路全長:約32公里
  • 車站總數:25座
  • 開工時間:2015年12月28日
  • 通車時間:預計2020年底
  • 標識色:活力橙(琉璃黃)
  • 列車編組:6節A車
線路規劃,線路沿革,站點設定,分段情況,一期工程,二期工程,

線路規劃

鄭州捷運3號線一期工程鄭州捷運3號線一期工程
鄭州捷運3號線全線規劃設站25座,其中換乘站13座,該線一期工程設站21座,二期工程設站4座。
鄭州捷運3號線一期工程起於惠濟區的省體育中心的長興路站,止於經濟技術開發區航海東路站。
鄭州捷運3號線二期工程起於一期工程終點航海東路站,沿經開第十七大街、第十五大街,止於經南十五路站。
鄭州捷運3號線列車採用6節編組A型車,交通高峰期間每小時計畫開行30對列車,運行速度為每小時35公里。計畫初期運營時間從早上6時開始,到晚上24時結束。

線路沿革

2013年11月12日,鄭州市人民政府作出《關於鄭州捷運3號線一期工程征遷工作的通告》,擬啟動鄭州捷運3號線一期工程,共設21座車站。
2014年9月28日,河南省發展和改革委員會作出豫發改城市〔2014〕1432號《河南省發展和改革委員會關於鄭州捷運3號線一期工程可行性研究報告的批覆》,同意建設鄭州捷運3號線一期工程,並對該工程線路、工程總投資及資金來源等作出規定。
2017年4月20日,鄭州捷運3號線東風路站開工。
2017年5月24日,鄭州捷運3號線太康路站開工。
2017年6月25日,鄭州捷運3號線金水路站車站主體正式開工。
2017年9月28日,鄭州捷運3號線東大街站開工。
2017年10月12日,鄭州捷運3號線一期工程世行3003標段博學路站~航海東路站盾構區間左線盾構機始發,這是鄭州捷運3號線一期工程(世行貸款段)首台始發的盾構機,標誌著鄭州捷運3號線一期工程開始盾構施工。
2017年12月25日,鄭州捷運3號線一期工程世行3003標段博學路站主體結構封頂,這是鄭州捷運3號線首座主體結構封頂的車站
2017年12月25日,鄭州捷運3號線一期工程世行3002標段農業南路站主體結構封頂。
2017年12月26日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目七工區航海東路出入段線(航海東路站至航海東路車輛段)盾構區間左線盾構機始發,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包首台始發的盾構機,標誌著鄭州捷運3號線一期工程A2部分開始盾構施工
2018年2月12日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標段通泰路站~黃河東路站盾構區間左線“洞通”,成為鄭州捷運3號線一期工程首個單線貫通的盾構區間。
鄭州捷運規劃圖鄭州捷運規劃圖
2018年3月10日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標段黃河東路站主體結構封頂。
2018年4月23日,鄭州捷運3號線一期工程世行3002標段農業南路站~中興路站盾構區間左線“洞通”。
2018年5月9日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標段通泰路站~黃河東路站盾構區間右線“洞通”,成為鄭州捷運3號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間。
2018年5月23日,鄭州捷運3號線一期工程世行3002標段農業南路站~中興路站盾構區間右線“洞通”。
2018年6月3日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目八工區城東路站自來水管線遷改完成,這標誌著3號線一期工程所有車站管線全部完成改遷。
2018年6月10日,鄭州捷運3號線一期工程世行3003標段長興路站~沙門路站盾構區間左線盾構機始發,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分正線首台始發的盾構機
2018年7月7日,鄭州捷運3號線一期工程世行3002標段黃河東路站~農業南路站盾構區間左線“洞通”。
2018年7月12日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標段通泰路站7號出入口封頂,這是鄭州捷運3號線首個封頂的附屬結構。
2018年7月20日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目七工區航海東路出入段線(航海東路站至航海東路車輛段)盾構區間左線“洞通”,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包首個單線貫通的盾構區間。
2018年8月31日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標通泰路站~黃河東路站區間聯絡通道順利貫通,這是3號線首個採用凍結暗挖法、首個貫通的聯絡通道。9月10日二次襯砌施工完成,9月26日積水井澆築完成,標誌著該區間聯絡通道主體工程全部完工。
2018年9月18日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目二工區沙門路站主體結構封頂,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目首座主體結構封頂的車站
2018年9月20日,鄭州捷運3號線一期工程世行3001標黃河東路站主體結構土建分部工程通過驗收,這是鄭州捷運3號線一期工程首個通過主體土建分部驗收的車站
2018年9月21日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目五工區金水路站(除換乘段)主體結構封頂,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目第2座主體結構封頂的車站
2018年9月28日,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目一工區賈魯河出入場線(賈魯河停車場至長興路站)盾構區間右線盾構機始發,這是鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包首台始發的盾構機,標誌著鄭州捷運3號線一期工程A2部分開始盾構施工
2018年9月底,鄭州捷運3號線一期工程A2部分土建施工總承包項目三工區東風路站(除換乘段)主體結構封頂。
2018年11月6日,鄭州捷運3號線一期工程世行3002標段黃河東路站~農業南路站盾構區間右線“洞通”。
2019年3月29日,鄭州捷運3號線二期工程獲得國家發改委批覆。

站點設定

鄭州捷運3號線全線獲批設車站25座,分別為:長興路站(換乘鄭州捷運4號線)、沙門路站、興隆鋪路站、東風路站(換乘鄭州捷運8號線)、農業路站、海灘寺站(換乘鄭州捷運5號線)、金水路站(換乘鄭州捷運7號線)、太康路站、二七廣場站(換乘鄭州捷運1號線)、順城街站、東大街站(換乘鄭州捷運2號線)、城東路站、未來大道站(換乘鄭州捷運6號線)、鳳台南路站、中州大道站(換乘鄭州捷運4號線)、通泰路站、黃河東路站(換乘鄭州捷運12號線)、農業南路站、省骨科醫院站(換乘鄭州捷運5號線)、漢風路站(換乘鄭州捷運8號線)、航海東路站、烘雲路站、經南八路站(換乘鄭州捷運11號線)、南曹站(換乘鄭州捷運14號線)、經南十五路站。

分段情況

鄭州捷運3號線,是鄭州中心城區一條由西北至東南的斜向徑向軌道交通骨幹線路。

一期工程

鄭州捷運3號線一期工程線路長約25.2公里,北起惠濟區的省體育中心的長興路站,南止於經開區經開十五大街航海東路站,沿途經長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、鄭汴路、商都路和經開第十五大街敷設,串聯了二七廣場商業中心、經開區片區中心等各級城市功能中心。一期工程全為地下線,設車站21座,車輛段1座、停車場1座,工程總投資1820853萬元,計畫於2020年底通車試運營。
3號線一期工程車輛基地按一段一場設定,線路起點設車輛段1處(關陳車輛段),終點設停車場1處(河西停車場);利用1號線一期工程已建市體育館主變電站和5號線省骨科醫院站主變電站供電,本期不再新建主變電站;控制中心設於國鐵鄭州東站南側,與1號線控制中心共址。
鄭州捷運3號線一期工程全部建設內容劃分為A、B兩部分:A部分主要為土建及全線的鋪軌工程部分,由軌道公司負責投資建設。其中A1指鄭州捷運3號線一期工程中利用世界銀行貸款投資建設的站點、區間的土建工程部分,A2指其餘站點和區間的土建及全線的鋪軌工程部分;B部分主要包括車輛、信號、自動售檢票系統等各類設備,由項目公司負責投資建設。
世行貸款段
中華人民共和國已從國際復興開發銀行申請一筆貸款用於鄭州捷運3號線項目捷運車站和地下隧道建設及完工的費用支付,具體為鄭州捷運3號線一期工程未來大道站至航海東路站相關土建工程,包括未來大道站~航海東路站(不含中州大道站、中興路站)7站8區間,及其他相關工程,其中長興路站、中州大道站由鄭州捷運4號線代建,海灘寺站省骨科醫院站鄭州捷運5號線代建。
A2部分土建施工總承包項目
鄭州捷運3號線一期工程未來大道站至航海東路站相關土建工程為世行貸款段,其餘站點和區間的土建及全線的鋪軌工程部分為A2部分土建施工總承包項目,包含長興路站~未來大道站(不含長興路站、黃河路站、未來大道站)、賈魯河出入場線、航海東路出入段線12站14區間及賈魯河停車場、航海東路車輛段,其中長興路站由鄭州捷運4號線代建、海灘寺站省骨科醫院站由鄭州捷運5號線代建。

二期工程

鄭州捷運3號線二期工程北起於一期工程終點航海東路站,沿經開第十七大街、第十五大街走行,南止於經南十五路站。二期工程線路長約6.1千米,設站4座。計畫2024年底通車試運營。

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