基本介紹
- 中文名:鄭州捷運4號線
- 外文名:Zhengzhou Metro Line 4
- 運營公司:鄭州市軌道交通有限公司
- 起始車站:安順路站-河西北路站
- 線路全長:30.135公里
- 車站總數:26座
- 換乘站數:11座
- 運營時間:預計2020年10月1日
- 代表顏色:雲天青
- 列車編組:6節B車
線路簡介,建設歷程,站點設定,
線路簡介
鄭州捷運4號線工程北起於惠濟區江山路以西的安順路站,沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路,止於南四環以北、鄭尉路上的河西北路站,線路全長30.135km,設站26座,均採用地下敷設方式。最大站間距為1423.488m,位於果園南路站-太白路站區間;最小站間距764.784m,位於星火路站-河西北路站區間;平均站間距1.046km。
鄭州捷運4號線起點設車輛段1處(關陳車輛段),終點設停車場1處(河西停車場)。4號線列車採用B型車6節編組,最高運行速度每小時80公里。
鄭州捷運4號線計畫總工期:1301日曆天,全線開工日期:2017年3月10日,計畫全線洞通時間為2019年6月1日,計畫全線通車時間為2020年10月1日。
建設歷程
2012年6月30日,鄭州捷運4號線龍湖段市政配套工程土建施工01標段中標,包含龍湖島站和鑫融路站及區間加固工程。
2014年4月20日,國家發展改革委印發《國家發展改革委關於印發鄭州市城市軌道交通近期建設規劃(2014~2020年)的通知》(發改基礎〔2014〕741號),鄭州軌道交通第二批建設規劃獲批。規劃建設1號線二期工程、2號線二期工程、3號線一期工程、4號線、5號線。河南省發展和改革委員會以豫發改城市[2018]333號文批准建設。
2014年7月,鄭州捷運4號線龍湖段市政配套工程土建施工01標段龍湖島站主體結構封頂,成為4號線首座封頂的車站。
截至2017年10月,鄭州捷運4號線龍湖段市政配套工程龍湖島站、副CBD內環路站、鑫融路站均已實現主體結構封頂。
2017年12月26日,鄭州捷運4號線果園南路站主體結構封頂,成為4號線第4座封頂(含龍湖段市政配套工程已封頂的3座車站)的車站。
2018年4月14日,鄭州捷運4號線龍環內環路站主體結構封頂。
2018年4月16日,鄭州捷運4號線豐收路站主體結構封頂。
2018年4月18日,鄭州捷運4號線土建施工05標段副CBD內環路站~鑫融路站盾構區間右線貫通,成為鄭州捷運4號線首個單線貫通的盾構區間。
2018年4月19日,鄭州捷運4號線土建施工02標段豐收路站~豐慶路站盾構區間右線貫通。
2018年4月24日,鄭州捷運4號線土建施工05標段副CBD內環路站~鑫融路站盾構區間右線貫通,成為鄭州捷運4號線首個雙線貫通的盾構區間。
2018年5月18日,鄭州捷運4號線土建施工02標段豐收路站~豐慶路站盾構區間左線貫通,成為鄭州捷運4號線第2個雙線貫通的盾構區間。
2018年5月22日,鄭州捷運4號線商鼎路站~商都路站盾構區間左線貫通。
2018年6月10日,鄭州捷運4號線商鼎路站~商都路站盾構區間右線貫通。
2018年6月21日,鄭州捷運4號線果園南路站~太白路站盾構區間右線貫通。
2018年6月26日,鄭州捷運4號線安順路站主體結構封頂。
2018年7月6日,鄭州捷運4號線龍源五街站~龍源八街站盾構區間右線貫通。
2018年7月25日,鄭州捷運4號線太白路站主體結構封頂。
2018年7月20日,鄭州捷運4號線龍源五街站~龍源八街站盾構區間左線貫通,成為鄭州捷運4號線第4個雙線貫通的盾構區間。
2018年7月31日,鄭州捷運4號線航海東路站~果園南路站盾構區間左線貫通。
2018年8月21日,鄭州捷運4號線土建施工02標段豐收路站~豐慶路站區間聯絡通道貫通,這是4號線首個貫通的區間聯絡通道。
2018年9月2日,鄭州捷運4號線鑫融路站~龍湖中環路站區間盾構區間左線“洞通”。
2018年9月2日,鄭州捷運4號線龍湖島站~副CBD內環路站盾構區間左線盾構機完成接收。
2018年9月28日,鄭州捷運4號線關陳出入段線盾構區間左線“洞通”。
2018年10月1日,鄭州捷運4號線豐慶路站~文化路站盾構區間左線“洞通”。
2018年10月10日,鄭州捷運4號線龍源一街站~龍源五街站盾構區間左線貫通。
2018年10月13日,鄭州捷運4號線關陳出入段線盾構區間右線“洞通”。
2018年10月16日,鄭州捷運4號線龍湖島站~副CBD內環路站盾構區間右線“洞通”。
2018年10月25日,鄭州捷運4號線龍源十一街站~龍湖內環路站盾構區間左線盾構機完成接收。
2018年10月31日,鄭州捷運4號線龍源十一街站主體結構封頂。
2018年11月5日,鄭州捷運4號線豐慶路站主體結構封頂。