都營捷運

都營捷運（都営地下鉄），是承擔日本東京都內捷運系統部分運營工作的營運單位，由東京都交通局負責管理。目前都營捷運共運營東京捷運系統中的4條線路，所屬路線通稱為都營線。

基本介紹

• 中文名：都營捷運
• 外文名：都営地下鉄
• 成立時間：1960年 
• 管理者：東京都交通局
• 營業額：1,387億日元 
• 線路數量：4條 
• 車輛數：1,116輛 

歷史沿革

1920年代初，原本計畫由當時的東京市政府興建、經營地下鐵。但由於市政府財力薄弱，當時監督地下鐵計畫的鐵道院因此將興建特許直接交付給民間單位。1923年關東大地震後，市政府雖然取得興建特許，但受限於經費不足，仍以轉讓特許的方式，交由民間代為興建、經營（像是現在的東京地下鐵銀座線，最早即由“東京地下鐵道”與“東京高速鐵道”兩間民營公司各自興建、經營）。

都營地下鐵線路圖

戰後，新組成的東京都政府有意廢止營團，將地下鐵全面收歸都營，但為當時的運輸省（今 國土交通省）所反對。直到1950年代中，由於都市進入高度發展時期，大眾運輸需求快速增加，附屬於東京都政府之下，經改組而成的東京都交通局才獲準以新事業體的身分參與地下鐵事業；1960年，首次由東京都交通局負責興建，原稱“都營1號線”的淺草線“押上站～淺草橋站”段通車，並率先實行與私營鐵路間的直通運轉。

運營線路

都營地下鐵目前共經營4條路線：

	英文標記	路線名稱	區間	路線號碼	里程
	A	都營淺草線	西馬込站～押上站	1號線	18.3km
	I	都營三田線	目黑站～西高島平站※	6號線	26.5km
	S	都營新宿線	新宿站～本八幡站	10號線	23.5km
	E	都營大江戶線	（放射段）光丘站～都廳前站	12號線	12.9km
			（環狀段）都廳前站～飯田橋站～兩國站～六本木站～都廳前站		27.8km

※：目黑站～白金高輪站段，三田線使用東京地下鐵南北線的軌道設備營運。

除了大江戶線外，其他路線皆與私營鐵路線相互直通運轉。

路線規格：淺草線採用標準軌（軌距1,435mm），三田線採用狹軌（軌距1,067mm），新宿線採用馬車軌（軌距1,372mm），大江戶線採用標準軌配合線性感應馬達軌道；所有路線皆采架空線式供電（1,500V）。

擁有車輛

現役車輛

淺草線

5300型

E5000型

三田線

6300型

新宿線

10-000型

10-300型、10-300R型

大江戶線

12-000型（1次試作車為廢車之後保存）

E5000型（電力機車、大江戶線內可以自力行走）

退役車輛

淺草線

5000型

5200型

三田線

6000型