營口是東北地區最早開放的港口,第二次鴉片戰爭中,清鹹豐八年(1858)英國強迫清政府簽訂《天津條約》,開闢牛莊等通商口岸,後英國人感到牛莊水淺輪船難以駛入,不宜做通商口岸。清鹹豐十一年(1861)英國人把通商口岸移到營口後在遼河南岸修建碼頭,清鹹豐十一年(1861)四月三日營口開港,此後,日本人、德國人、美國人等還有本地商賈相繼在營口沿河修建碼頭,“遼東碼頭”由此建成。
基本介紹
- 中文名:遼東碼頭
- 所在區域:遼寧省
- 性質:地名
- 羅馬字母拼寫:Liáodōng Mǎtóu

營口是東北地區最早開放的港口,第二次鴉片戰爭中,清鹹豐八年(1858)英國強迫清政府簽訂《天津條約》,開闢牛莊等通商口岸,後英國人感到牛莊水淺輪船難以駛入,不宜做通商口岸。清鹹豐十一年(1861)英國人把通商口岸移到營口後在遼河南岸修建碼頭,清鹹豐十一年(1861)四月三日營口開港,此後,日本人、德國人、美國人等還有本地商賈相繼在營口沿河修建碼頭,“遼東碼頭”由此建成。
營口是東北地區最早開放的港口,第二次鴉片戰爭中,清鹹豐八年(1858)英國強迫清政府簽訂《天津條約》,開闢牛莊等通商口岸,後英國人感到牛莊水淺輪船難以駛入,不宜做通商口岸。清鹹豐十一年(1861)英國人把通商口岸移到營口...
到20世紀30年代,營口的碼頭東自三家子西至遼河入海口已建成大小40多處。其中:有三家子碼頭、鹽場碼頭、小寺碼頭(日本)、滿鐵車站碼頭(日本)、同福碼頭、東太古碼頭(英國)、東大通碼頭、東肇興碼頭、三義興碼頭、東太古碼頭(英國)、怡和碼頭(英國)、花園碼頭、遼東碼頭、東海關碼頭、招商局碼頭(中國政府...
旅順新港位於遼寧省大連市旅順口區羊頭窪港東側,是遼東半島南端連線山東半島與京津冀地區的重要海上樞紐。港口始建於1991年,現擁有19個專業泊位和3條鐵路專用線,年貨物通過能力達1614.2萬噸,客運能力201.7萬人次。2024年9月重啟大連至天津客運航線,2025年4月進一步最佳化班次,強化區域交通網路。作為國家一類開放...
大連火車站至老虎灘海洋公園約8千米,費用約15元;大連北站約25千米,費用約35元;大連周水子國際機場約25千米,費用約35元;大連港碼頭約10千米,費用約17元。 詞條圖冊更多圖冊 概述圖冊(2張) 詞條圖片(11張) 分享你的世界查看更多 24 大連老虎灘海洋公園,圓你一個孩子夢 ...
大連港(Dalian Port),位於遼東半島南端的大連灣內,是該區域進入太平洋,面向世界的海上門戶。1899年,大連港開始建設;1951年,大連港由蘇軍正式移交給中華人民共和國中央人民政府;2005年7月28日,大連港老港區開始搬遷改造。2019年4月12日,入選由中國科協調宣部主辦,中國科協創新戰略研究院、中國城市規劃學會...
丹東港(Dandong Port),位於中國遼寧省丹東市及其代管的東港市,黃海北部,遼東半島東北部,鴨綠江入海口西岸,向南鄰接大連市,向東與朝鮮半島隔江相望,是中國大陸與朝鮮半島及日本列島距離較近的港口之一,是中國海岸線最北端的國際貿易商港。丹東港歷史久遠,西漢泊汋口、鎮江,唐代大孤山均為古代遼東半島著名...
秀思把葫蘆島港稱為“奉天無償輸出最便利之商港”,“此港西與秦皇島為唇齒,北與京奉路相連,故可控制華北,成遼東之要隘”。1909年錫良任東三省總督後,於1910年三次上書朝廷,極力主張速下決心建葫蘆島港。宣統皇帝同意後,1910年任命奉天勸業道黃開文為葫蘆島開埠總辦,聘秀思為工程師,10月開工,進行第一次...
大連新港位於遼東半島南端的金州區大孤山街道東北麓,黃海岸邊的大窯灣西南側,是一個現代化深水油港。建築設計 它與棧橋終點相接的是420米長的原碼頭,16個大型橡膠護舷,緊貼碼頭兩側,這裡可以同時停靠10萬噸級和5萬噸級的大型油輪各1艘。硬體設施 碼頭上高矗的7台自動輸油臂,將大慶原油源源輸入油輪,每年輸油...
龍口港,始建於1914年,地處渤海南岸、膠東半島西北部山東省龍口市,與遼東半島隔海相望。是國家4A級物流企業,煙臺市和煙臺港集團規劃建設的三大核心港區和兩個億噸港區之一、中國最大的對非散雜貨出口貿易口岸、首批對台開放直航港口、國內首家擁有原油倉儲資質的港口企業、國家規劃建設的北煤外運裝船港和煤炭物流...
營口港(Yingkou Port),前身原稱“沒溝營”,又稱西營子(即如今的營口市區),是全國重要的綜合性主樞紐港,是中國東北地區最大的貨物運輸港。其位於中國遼寧省營口市港口,地理坐標為北緯40°17′42″,東經122°06′00″。與此同時,營口港也是東北地區及內蒙古東部,遼東灣經濟區的核心港口。1861年,營口成...
錦州港(Jinzhou Port),位於中國遼寧省錦州市,是遼寧省重點發展的北方區域性港口,是中國遼寧沿海經濟帶建設戰略中的重要節點之一。1986年10月,錦州港開工建設,1990年10月,錦州港正式通航。截至2019年,錦州港自然海岸線長4.4千米,港口規劃區域56.3平方千米,其中陸域24.3平方千米,水域32平方千米,碼頭岸線...
清代,威海衛至高麗、日本、琉球、遼東、天津等地,均有航線和船舶往來。英租期間,有太古、怡和兩輪船公司的船隻往來威海至天津、煙臺、青島、上海、香港5條航線,日商和華商的客貨輪往來威海至大連、煙臺、仁川、安東。直達歐洲的萬噸輪也不時來港,卸下洋貨,回航裝花生米出口,也有空載回駛的大輪。威海衛收回...
明崇禎年間(1628~1644年),遼東總兵毛文龍曾在島上駐守,抵抗金兵入侵”。其心繫江山社稷,為表抗金之決心,藉以修廟之機,刻碑銘於延世。亭內設有石碑兩塊,分別立於天啟六年(1626年)和崇禎元年(1628年),其中崇禎元年所立之碑的正面銘刻著毛文龍的錚錚誓言:“指日恢復全遼,神色苞孕於此,吾儕赤心報國...
上起承德下板城,下至海口,航運河道全長247公里,碼頭21個,渡口30餘處。歷程 灤河水運興於東漢建安十一年(206年)。當時,曹操為徹底消滅袁紹殘餘勢力,北上征討三郡烏桓(遼西蹋頓,右北平烏延,遼東蘇仆延),完成統一北方大業,在“開鑿平虜渠、泉州渠以通水運”的同時,又從鹽關口(今寶坻一帶)至樂安亭(...
1618年(明萬曆四十六年)海運復興,劉公島、三官營(金線頂下)、廟前口(東碼頭東),俱為泊船之所,避風守凍,多時約數百艘。行至二年,利害參半,仍專由漕運。1640年(明崇禎十三年)再行海運。清代,威海至高麗、日本、琉球、遼東、天津等地均有航線。劉公島為江浙七省通商要路,過往船舶多在此停泊。英...
晉乾寶《搜神記》云:“丁令威,本遼東人,學道於靈虛山。後化鶴歸遼,集城門華表柱。”說明當時華表頂端已出現了雕飾的鶴。其二,華表的質地從木質逐漸為石質。漢代以後,華表作為一種裝飾,型趨於精美,用料趨于堅固,石質華表逐步取代木質華表。南北朝時期 魏晉南北朝時期,華表作為建築雕刻藝術趨於成熟。呈現出南北...
從海灘碼頭可以乘快艇圍繞棒棰島近觀,但是價格不菲。 這片海灘不算很大,但海水非常清澈,在這裡散散步、曬曬太陽,或在灘上拾貝殼和鵝卵石,很是愜意。但不同於南方的沙灘,這裡海灘的沙比較粗糙,還夾雜著很多石頭和貝殼碎片,赤腳行走會有些硌腳,夏天來游泳也需注意水裡的海溝,不要游得太遠。棒棰島賓館 棒...
旅順自古以來就是軍事重鎮。它地處遼東半島南端,與山東半島的蓬萊、煙臺等地隔海相望,其海防形勢“出可截剿敵船,退可扼險自守”,是京津的天然“門戶”。歷史淵源 清朝末年,來自海上的侵略狼煙四起,為加強防衛,清政府被迫籌建水師。在向國外大批購置艦船的同時,在沿海重鎮大力修建軍港、炮壘等防禦設施。於是...
平頂山以遼東軍事要塞而著稱,很多歷史典籍均記述此山,為太子河畔最大的古代“山上城”,為“兵家必爭之地”。近代戰爭遺蹟保存最完好的旅遊景區當屬平頂山。雄偉險峻的歷史名山與歷史名城—平頂山,更好地展現出了其自身獨特的軍事價值。傳說唐朝紅袍督蓋蘇文之妹駐山修築營盤,開鑿“七口水井”,只保留四口,當前...
三國時公孫淵據遼東叛魏,吳主孫權派將軍周賀、校尉斐潛渡遼東,以圖聯合公孫淵夾擊曹魏。魏明帝依中領軍楊暨之計,命大將田豫持節佐領青州諸軍渡海征剿,後慮敵方兵力雄厚,渡海作戰恐有不測,田豫遂守成山。待周賀返回時,消滅其全軍,並斬周賀於成山角下。唐顯慶五年(660年),高宗李治曾派大將蘇宗方率領...
一是洪武年間,以海運為主,主要為北方和遼東輸運軍糧和其他物資,同元朝類似。第二階段是永樂元年至永樂十三年(1402~1415年),海運與內河運輸仍主要為軍用。永樂九年(1411年)重開會通河,並整修了北運河及其他河流,京杭運河的全線通航,使內河水運上升至主導地位,永樂十三年(1415年)罷海運,改以內河為主...
燕昭王時(公元前311年-前279年),為了防止被打退至漠北的東胡族捲土重來,設定了上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東五郡,又築起“自漁陽至襄平的”的防禦工事-燕長城。秦統一六國後,又將原秦、燕、趙三國的長城增修連線起來,形成了自甘肅岷縣至遼東的萬里長城。“燕秦長城”的說法即由此而來。燕秦長城歷經...
據2019年10月秦皇島港官網顯示,秦皇島港擁有12.2千米長的碼頭岸線,陸域面積11.3平方千米,水域面積226.9平方千米,分為東、西兩大港區;運營50個泊位,包括44個萬噸級以上泊位。其中,23個煤炭泊位、7個油品及液體化工泊位、17個雜貨泊位、3個貨櫃泊位;主要經營貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石、貨櫃...
《奉天通志》刊載了唐太宗李世民在攻克遼東、打敗高麗後所發出的一份詔書。這裡的遼東就是歷史上的襄平城,即遼陽古城。高麗占據遼東地區後,把襄平城改為遼東城。詔書有一段文字,反映了當時唐朝士兵在攻城中向護城河填土的情景。“填其濠塹,賊據城臨險,激梁水以環流”。“激”其中的含義是把水阻擋起來。“激...
長海縣,隸屬遼寧省大連市。是東北地區唯一的海島縣、中國唯一的海島邊境縣。地處遼東半島東側,黃海北部海域,位於東經122°13′18″—123°17′38″,北緯38°55′48″—39°18°26″之間。東與朝鮮半島相望,西南與山東省廟島群島相對,西、北部海域毗鄰大連市城區及普蘭店區、莊河市,總面積154平方千米。截至...
山東半島三面臨海,北面與遼東半島隔渤海灣相望,東部與韓國隔海相望,山東半島因為地理上的原因,山東半島地區與東北地區和韓國聯繫緊密。歷史上有大批民眾自水路乘船移民東北。創造了豐富多彩的北辛文化、白石文化、大汶口文化、龍山文化和與夏代同期的岳石文化。山東半島屬中朝準地台膠遼台隆,屬暖溫帶濕潤季風氣候。
2024年12月15日,滄州黃驊港30萬噸原油碼頭工程建設推進會在黃驊港散貨港區舉行。當日,總投資約65億元的滄州黃驊港首個30萬噸原油碼頭項目全面開工建設。2025年3月18日,黃驊港—鹽山內陸港揭牌成立。 發展歷程 2023年3月,河北省人民政府批覆,同意黃驊港口岸綜合港區液體化工品泊位對外開放。截至2023年3月31日,...
膠東半島是位於中國山東的半島,主要包括青島市、煙臺市、威海市等。地處膠東經濟圈,經濟實力雄厚。一般指膠萊河以東的膠東半島地區,地處中國華北平原東北部沿海地區,山東省東部,多丘陵地,位於北緯35°35′-38°23′,東經119°30′-122°42′。北臨渤海、黃海與遼東半島相對,東臨黃海與朝鮮半島和日本列島隔海...
