進氣諧振器

進氣諧振器(intake air resonator)或集成式(電壓)調節器(integrated regulator),是用來減低發動機的進氣噪音的。

基本介紹

  • 中文名:進氣諧振器
  • 外文名:intake air resonator
  • 又稱:集成式(電壓)調節器
  • 用途:減低發動機的進氣噪音
使用目的,優點,

使用目的

空氣濾清器是過濾進入發動機的空氣的裝置。諧振器是並聯安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器,目的是穩定進氣氣流,以減少空氣流動的響聲。諧振器的設計思想,就是參考了河流中的湖泊,起到穩定河水的作用。但諧振器究竟有不有用,至今也證據不足,所以大多數的車還是沒有安裝諧振器這一多餘的零件。安裝諧振器的車,一般都是設計者希望不費什麼力來提高車輛的檔次,所以這些車輛往往除了諧振器這樣一個可有可無的東西外,還會有更多的畫蛇添足的設計和舉動。
另有一種說法。進氣諧振系統是利用進氣過程具有間歇性與周期性,致使進氣歧管內產生一定幅度的壓力波。此壓力波以當地聲速在進氣系統內傳播和往復反射。如果利用一定長度和直徑的進氣歧管和一定容積的諧振室組成諧振進氣系統,並使其固有頻率與氣門的進氣周期協調,那么在特定轉速下,就會在進氣門關閉之前,在進氣歧管內產生大幅度的壓力波,是進氣歧管壓力增高,從而增加進氣量。這種效應稱為進氣波效應。

優點

諧振進氣系統的優點是沒有運動件,工作可靠,成本低。但只能增加特定轉速下的進氣量和發動機轉矩。

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