通感一體是第六代移動通信（6G）網路的關鍵技術之一，通過無線通信基站同步實現通信與感知功能。該技術利用通信信號進行多維環境感知，融合計算與人工智慧能力，形成移動信息網路的基礎架構，被國際電信聯盟列為6G支撐性技術之一。
其核心技術通過通算融合的異構硬體平台，實現對通信、感知和邊緣算力的統一管理。科思科技控股子公司高芯思通研發的射頻收發晶片完成試產流片並完成基本功能測試。中國移動研發的6G雲化通感一體基站原型已突破500米探測距離和亞米級感知精度，中興通訊實現亞米級感知與超1公里覆蓋並開展百餘試點，重點套用於低空經濟、車聯網等場景。5G-A通感一體技術率先在杭州亞運會智慧型交通、廈門無人機監測及重慶低空安防等場景完成驗證，支持多目標協同追蹤與米級軌跡感知，同期測試顯示該技術實現平均上下行速率超過25Mbps、時延低於20ms的組網性能。
2025年11月中國完成第一階段6G技術試驗，形成300餘項關鍵技術儲備，提出的5類典型場景和14項關鍵能力指標獲國際電信聯盟採納。工業和信息化部在2025年中國5G發展大會上明確提出聚焦通感一體技術攻關。中國聯通在延慶搭建低空實驗網開展多基站協同技術研究，重慶移動聯合華為完成5G-A通感一體基站低空感知驗證，福建聯合廈門移動開展5G-A通感一體規模試驗。北京經濟技術開發區發布雲化通感一體基站原型等實驗室進展，形成覆蓋80餘家企業的產業鏈雛形。2025年12月，山東移動在山東省多地推動5G-A通感一體技術的落地，套用於無人機探測、物流配送、醫療物資配送、公路巡檢和農業遙感監測等場景。同期，紫金山實驗室實現全球首個6G確定性無線接入系統，演示百微秒級時延和99.99999%可靠性，涵蓋通感一體等方向。
基本介紹
- 中文名：通感一體
- 屬性：科技術語
發展,產業生態,含義,用戶關切,
發展
2025年是6G標準化元年，中興通訊深度參與全球6G標準化進程，作為3GPP、ITU、CCSA等主流標準組織的重要成員，積極推動6G標準的統一與演進，並聚焦6G與AI融合、空天地一體、通感一體、空間技術等多個關鍵領域的技術深耕和創新突破，連續四年參與IMT2030（6G）推進組測試並參與了全部技術方向的測試驗證。
2025年中國5G發展大會上，工業和信息化部總工程師鐘志紅明確提出要前瞻布局5G-A和6G技術研發，強調聚焦通感一體等重點方向的技術攻關。2025年11月，中國已完成第一階段6G技術試驗，形成超過300項關鍵技術儲備，提出的5類6G典型場景和14項關鍵能力指標全部被國際電信聯盟採納，6G"通感一體"保障多場景應急安全，並在紫金山實驗室實現全球首個6G確定性無線接入系統，具備百微秒級時延和99.99999%可靠性。中國移動研發的6G雲化通感一體基站原型已突破500米探測距離和亞米級感知精度，重點套用於低空經濟、車聯網等場景，6G通感一體的性能指標進一步提升，時延降至微秒級，每平方公里支持千萬級設備連線。同期開展的5G-A低空通信測試顯示，通感一體技術實現平均上下行速率超過25Mbps、時延低於20ms的組網性能，可滿足無人機等典型套用需求。中國聯通在延慶搭建低空實驗網開展多基站協同技術研究，重慶移動聯合華為完成5G-A通感一體基站低空感知驗證，福建聯合廈門移動開展5G-A通感一體規模試驗。北京經濟技術開發區發布雲化通感一體基站原型等實驗室進展，布局4個6G產業創新實驗室並形成覆蓋80餘家企業的產業鏈雛形。
通感一體技術在智慧型工廠實現機器間微秒級協同，支持遠程手術機器人和工業設備亞毫米級操作；在自動駕駛領域，車路雲協同時延降至0.1毫秒，預判路況效率提升10倍。
在地方套用層面，山東移動於2025年12月在山東省多地推動5G-A通感一體技術的落地，例如在青島嶗山區部署連片5G-A基站實現無人機探測和軌跡追蹤；在臨沂市新明輝智慧倉儲物流園支持無人機物流配送；在濟寧鄒城完成低空醫療無人機物資配送首飛；在東營市套用於G516勝利黃河大橋和S309田高線公路巡檢；在菏澤定陶區進行智慧農業遙感監測。
2026年1月，武漢電信在武漢捷運6號線實現了5G-A網路的全線覆蓋。該項目採用“2.1G+3.5G”雙頻協同組網、人工智慧三維建模及動態波束賦形等創新技術，攻克了捷運隧道內信號覆蓋難題。網路下行峰值速率突破3.5Gbps，時延降至毫秒級。其具備的通感一體能力直接服務於捷運智慧運營，實現了列車運行狀態實時監測、應急通信快速回響等功能。
產業生態
通感一體技術預計2035年培育萬億元級產業，帶動衛星網際網路（中國衛通）、太赫茲晶片（鋮昌科技）、光通信（烽火通信）等細分領域。中國6G專利全球占比超40%，主導星地融合標準制定，但高頻濾波器等核心器件仍需突破。
含義
6G有一個關鍵的新本領叫作“通感一體”，讓無線基站同時具備通信和感知的能力，像“千里眼”和“順風耳”一樣去感知物理世界。
