基本介紹
概述,蹚古道,闖關東,走西口,下南洋,
概述
明朝時為了解決大批軍隊的軍需問題，在陝西等地實行“食鹽開中”政策，茶葉、鹽等國家統管和物品得以流動，陝西商人充分利用大好政策，在康定一帶與藏族同胞做生意，民間稱為蹚古道，形成了以鍋莊為主要市場的交易場所。 蹚古道最早，因各種原因，大家熟知的卻最遲。而闖關東，走西口，下南洋等是從清朝開始的。
蹚古道
陝西商人主要有三大歷史貢獻，一是“絲綢之路”，與中外商人開闢通往世界的商業大道；二是康定茶馬古道之行，民間稱為“蹚古道”；三是去蒙古做生意稱為“走西口”。除此之外，陝西商人還去揚州、雲南、安徽、寧夏、甘肅、新疆、河南等地做生意，河南做生意的陝西商人以党姓最為有名。
關陝商賈“蹚古道”的歷史無人提起，幾至擠進歷史的夾縫被人們淡忘，慶幸的是引進了學術界的重視。
寶雞陳倉道出發的路線經廣元也可到達成都。
陝商最早走的路線是經過“秦蜀古道”，走向巴蜀（主要是康定，也有商人走向西亞、印度和東南亞。），因是在古道之間來回走，“趟”是次數之意，稱為“趟古道”，“趟”還包含有踩山踩水路、試探、隨大家一起之意，“趟”的異體字是“蹚”，所以書面上寫為“蹚古道”，我們不得不佩服古人用詞的巧妙。
陝商“蹚古道”康定茶馬交易之行最繁忙的路線是儻駱古道和褒斜道，儻駱古道是關中以東的商人常走的路線，褒斜道是關中以西的商人常走的路線。清未後由於國家動盪、匪患不斷，從子午古道出發的路線成了古道主幹線。
闖關東
“闖關東”有廣義的與狹義的兩個概念。有史以來山海關以內地區的民眾出關謀生，皆可謂之“闖關東”，此為廣義。狹義的“闖關東”僅是指從清朝順治年間到中華民國這個歷史時期內，山東、河北、山西、河南及皖北、蘇北等地的百姓去關東謀生的歷史。我們通常所說的“闖關東”是狹義的。
“東北”一詞最早見於《尚書·禹貢》：“東北曰幽州，其鎮山曰醫巫閭。”醫巫閭山位於今遼寧北寧與義縣交界處，主峰海拔866.6米。山之東麓有山神廟——“北鎮廟”。當地迄今流傳著關於醫巫閭山的眾多傳說。當時。 戰國時，燕國在今遼東半島一帶設遼東郡（郡治襄平，今遼寧遼陽），秦漢魏晉因之。隋代遼東郡治移至通定鎮（今遼寧新民東北）。元代於至元四年（1267年）設遼東路，治所在黃龍府（今吉林農安）。朱元璋洪武八年（1375年）十月，設“遼東都指揮使司”，治遼陽（今屬遼寧）。在很長一個歷史時段，人們就用“遼東”來稱呼東北地區。因此，著名學者、作家、報人曹聚仁先生《萬里行記》說：“古代的"東北"，乃"遼河流域"的東北。”
闖關東，作為一種社會習俗而被廣泛接受。山海關城東門，界定著關外和中原大地，從清朝到民國數百年間，背井離鄉的山東人等關內人開始興起了闖關東。清入關實行民族等級與隔離制度，嚴禁漢人進入滿洲“龍興之地”墾殖——頒布禁關令。順治曾告誡滿洲貴族末路退往關東。
滿人傾族入關，關東人口劇減，藉口“祖宗肇跡興王之所”保護“參山珠河之利”，長期對關東實行封禁政策。順治開始，滿境分段修千餘公里“柳條邊”籬笆牆——東北長城（柳條邊牆、柳牆、柳城、條子邊），康熙中期竣工。從山海關經開原、新賓至鳳城南的柳條邊曰“老邊”；自開原東北至今吉林市北曰“新邊”（《辭海》）。故，在民間有“邊里人”、“邊外人”的說法。
19世紀，黃河下游連年遭災，清朝政府卻依舊禁關。破產農民不顧禁令，成千上萬的冒著被懲罰危險，“闖”入關東，此為“闖關東”來歷。至1840年關東人口突破300萬人，比一百年前猛增了七八倍，全國人口達四億多。清末，沙俄侵略滿洲。清於1860年在關東局部馳禁放荒，1897年全部開禁，1910年關東總人口增至1800萬人。民國年間（1912年——1949年），“闖關東”洪流澎湃，新中國前夕近4000萬人（數據來自《中國人口地理》，張善余）。民國38年間，山東人闖關東數量達到平均每年48萬人之多，總數超過1830萬，留住的山東人達 到792萬之多，“可以算得是人類有史以來最大的人口移動之一”、“近代史上空前的大舉”。 因此，關東大多數漢族居民的先祖大多屬於山東、河北、山西等省份——黃河下游地區的。
關東指吉林、遼寧、黑龍江三省。指越過山海關以東到東三省。舊中國，山東人口稠密，災害頻發；關東則地廣人稀，沃野千里，而清政府禁止漢人入山海關。是逃荒農民闖關東成為主流。
走西口
下南洋
南洋包括東南亞各國。指廣東、福建等地民眾漂洋過海到東南亞謀生。
