軌道醫生也稱探傷工是捷運工種之一，該工種負責檢查軌道的狀態，對軌道進行維修保養。如發現可能引發大疾病的“小傷”，積極快速地“治療”，避免發展成影響安全運營的“大病”。
基本介紹
- 中文名：軌道醫生
- 作用：負責檢查軌道的狀態，對軌道進行維修保養
- 工作內容：捷運線路工對鐵軌的“肥邊”進行手工打磨
簡介,工作內容,
簡介
在捷運路上，有一個工種只有在捷運結束運營後才能上班。白天捷運運營時帶有高壓電，檢修無法進行，所以他們的工作只能在軌道斷電後進行。 他們負責檢查軌道的狀態，對軌道進行維修保養，保障捷運正線的安全運營。這些捷運線路工被譽為“軌道醫生”。
工作內容
捷運線路工對鐵軌的“肥邊”進行手工打磨
捷運線路工對鐵軌的“肥邊”進行手工打磨
軌道醫生經常做的工作包括檢查軌道、測量軌道軌距、為軌道更換膠墊、打磨軌道的肥邊和更換可能有安全隱患的某段鋼軌或者構件。
中國軌道距離的國家標準是1435毫米，誤差允許的範圍是“加四減二”，即鐵軌間距離要在1433毫米至1439毫米之間，而兩條鐵軌的高低距離則不能超過5毫米，因為鐵軌的高低不平會導致列車發生晃動，影響乘客乘車感受。
為了緩衝列車運行對地面的衝擊力以及帶來的“顛簸感受”，捷運鋼軌下面都會墊著膠墊，膠墊下面則是墊板，墊板下面還有膠墊。列車長期的運行，會對墊板造成損傷，因此需要隨時進行更換。
所謂肥邊則是列車在運行中，車輪與鐵軌接觸並對鐵軌有所擠壓，長此以往，在鐵軌上形成的一小片凸出的地方，肥邊如果超過1.5毫米就要進行打磨，不然會在列車經過時與車輪接觸產生噪音，嚴重的會脫落。
