本書主要以國內鐵路新造車輛輪軸的加工、組裝技術為基礎，對正確套用輪軸基礎生產線以期提高車輛輪軸加工、組裝質量進行了詳細論述。首先，對車輛輪軸加工、組裝圖紙進行了分析，介紹了人員培訓方案、工卡量具和工裝方案。其次，對車輛輪軸加工、組裝工藝生產線所選用的相應設備性能和技術參數進行了介紹，重點講述了如何正確使用和調整設備，以期能夠節約製造成本和提高產品質量。最後，作者還依據在現場多年積累的車輛輪軸管理、設備使用調整等經驗，對車輛輪軸加工、組裝過程中普遍存在的問題和一些特例進行了原因分析，提出了整改措施。
基本介紹
- 書名：車輛輪軸的加工與組裝
- 作者：劉勝勇
- ISBN：9787113142285
- 頁數：169
- 定價：15.00
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：2012-03-01
- 裝幀：平裝
- 開本：大32開
- 字數：163000
作者簡介,專利,其他著作,論文,
作者簡介
劉勝勇：百度文庫認證作者。
專利
- 鐵路貨車車軸成型磨床修整裝置.ZL20102030004.2[P].2010-09-01
說明：本實用新型涉及一種鐵路貨車車軸成型磨床修整裝置，包括安裝基座，安裝基座設定於工具機導軌上，安裝基座的凹槽內安裝片狀金剛筆。本實用新型不再使用風能(防止修整電機短路用的0.6MPa高壓風)和電能(驅動修整電機的動力源)。不再使用旋轉式的金剛修整輪，改為使用固定式的片狀金剛筆，每年節省3萬元的工具費。此改進經過一段時間的試用，車軸磨削質量穩定，滿足使用要求。
其他著作
- 102.8萬字《數控工具機典型系統模組化維修叢書：數控工具機FANUC系統模組化維修》ISBN 978-7-111-39403-7，北京：機械工業出版社，2013.1
內容簡介：本書從數控工具機的設計角度出發，基於工具機製造過程中零部件的系列化和標準化而提出了模組化維修的觀點；並以數位化電信號的流向為線索，對數控工具機的電源模組、主軸驅動和進給驅動、CNC裝置和PMC裝置的連線以及常見故障和排除方法進行了細緻的分塊講述；同時以機械運動環節為線索，對數控工具機的主軸傳動和進給傳動，以及為提高工具機自動化程度而附加的ATC裝置的組成結構、常見故障和排除方法進行了深入的分塊講解。本書既可作為研究單位和企業從事數控工具機設計、維修、調試和培訓工作的參考書，也可作為高等院校相關專業的參考教材。
論文
1.《STR主減速器內主動錐齒輪的套用研究》（第2作者）刊在《機械工程師》（CN23-1196/TH）2011年第11期
2. 《時變動載荷狀況下高速列車對鐵路橋振動的影響》（譯）刊登在《國外鐵道車輛》（CN37-1153/U）第48卷第5期2011年9月page13-20
3. 《三段式鑄造橋殼熱壓裝曲線的套用研究》（獨立）刊登在《汽車技術》（CN22-1113/U）2011年第7期（2011.7.24）page54-58
5. 《差速器前殼桿的斷裂分析》（第2作者）刊在《現代製造技術與裝備》（CN37-1442/TH）2011年第4期
6. 《車輛輪軸加工、組裝工藝與過程的分析》收錄在《中國優秀碩士學位論文全文資料庫-工程科技Ⅱ輯》（CN11-9144G）2010年第9卷5期
7. 《基於AutoCAD的鐵路貨車車軸參數化設計》（第1作者）刊登在《機車車輛工藝》（CN32-1181/U）2008年第五期（2008.10.20）page29-30,35
8. 《SIMMONS480-2軸成型磨床修整結構改進》（第1作者）刊登在《機車車輛工藝》（CN32-1181/U）2007年第六期（2007.12.20）page28-29
9. 《軸承壓裝曲線不良原因分析》（獨立）刊登在《機車車輛工藝》（CN32-1181/U）2005年第六期（2005.12.30）page38-39
10. 《現代自動化生產線亟待百花爭妍》《金屬加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）2015年第14期（總第739期）（2015.5.20）page21-27
11.《曼商用車錐齒輪自動線的最佳化及改進》《汽車工藝與材料》（CN22-1187/U）2015年第2期（總第314期）（2015.2.20）page75-79
12. 《推行數控工具機模組化維修,根除企業生產環節之瓶頸》《製造技術與工具機》（CN11-3398/TH）2015年第2期(總第632期) page144-149
13.《數控工具機參考點無規律漂移的快速處理》《設備管理與維修》（CN11-2503/F）2015年第8期（總第377期）page74-77。
