汽車制動系統是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行...
制動系統是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。 制動系統作用是:使行駛中的...
制動,俗稱“剎車”。使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相...
汽車制動器是汽車的制動裝置,汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓,其工作表面為圓柱面;盤式制動器...
制動器就是剎車。制動器分為行車制動器(腳剎),駐車制動器(手剎)。...... 在行車過程中,一般都採用行車制動(腳剎),便於在前進的過程中減速停車。不單是使汽車...
火車制動就是人為地制止列車的運動,包括使它減速,不加速或停止運行。對已制動的列車或機車解除或減弱其制動作用,則稱為“緩解”。為施行制動和緩解而安裝在列車上...
車輛制動率是指一台機車或一輛車輛的閘瓦總壓力與該機車或該車輛重量之比值。如車輛為空車,則為空車制動率;如車輛為重車(按標記載重量裝載),則為重車制動率。...
汽車制動性能(braking properties of motor)是指汽車在行駛中能強制的減速以至停車,或在下坡時保持一定速度行駛的能力。汽車的制動過程是人為地增加汽車的行駛阻力,...
車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。車,是指陸地上用輪子轉動的交通或運載工具;輛,來源於古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪,故車一乘即稱一兩,...
剎車,也稱為制動,是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相...
制動,俗稱“剎車”。使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相...
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使...
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和...
汽車制動(motor vehicle braking) 汽車在行駛過程中通過制動減速或停車的制動技術。...
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運...
制動距離(StoppingDistance,mm):制動距離是衡量一款車的制動性能的關鍵性參數之一,它的意思就是人們在車輛處於某一時速的情況下,從開始制動到汽車完全靜止時,車輛所...
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、...
制動梁是鐵路車輛基礎制動裝置的最重要部分,主要起到車輛制動時,把制動力通過制動梁傳到閘瓦,使車輛停止前進。制動梁分為弓形桿制動梁,槽鋼製動梁,組合式制動梁。....
駐車制動,一般叫做手剎,它的作用就是在停車時,給汽車一個阻力,使汽車不溜車。駐車制動,也就是手剎或者自動檔中的停車檔,鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車...
非常制動(emergency braking)又稱緊急制動。是指當列車遇到意外情況必須立即停車時施行的制動。此時司機操縱制動閥手柄,使制動管壓力迅速降低,並保持該手柄位置,直到...
制動效能是指在良好的路面上,汽車以一定的初速度制動到停車的制動距離或制動時汽車的減速度。...
駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置...
AUTO HOLD依賴的是智慧型剎車系統,一定要有ESP這類剎車控制系統的車輛才能實現AUTO HOLD功能。 [1] 傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練...