車身封釉

車身封釉就是通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車漆表面和縫隙中去。

基本介紹

• 中文名：車身封釉
• 注意：車主每間隔3個月左右做一次封釉

簡介

車身封釉就是通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車漆表面和縫隙中去。車身封釉後可以使漆面的硬度得到一定的提高，車身封釉具有防紫外線輻射、防雨雪酸鹼的侵蝕、防風沙的吹打、抗高溫、密封、增光、耐水洗、抗腐蝕，延緩車漆被氧化造成褪色的作用，另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦，使你的愛車更新、更亮。車身封釉還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。車身封釉是打蠟的替代品，一般車身封釉半年之內可不用打蠟（不過這主要取決於車輛的使用環境）。

封釉壽命

車身封釉對車漆的保護時間最長可以達到半年左右，這主要取決於車輛的使用環境，比如海邊或沙漠。如果行環境和駛路況比較差，建議車主每間隔3個月左右做一次封釉。做完封釉後可不用打蠟。

建議

汽車的面漆厚度只有40~60微米，車身封釉每做一次就要對車身進行一次拋光，而一次重度拋光能減少漆面厚度3~5微米，所以建議大家別到路邊小店做，因為他們的活不細。其實所謂的鍍膜封釉意思差不多。