超高壓機組

超高壓機組

超高壓機組是指蒸汽壓力為11.8~14.7MPa,溫度為538℃左右的蒸汽動力發電機組。聯氨普遍用於我國高壓及以上機組,其除氧效果和鈍化作用得到了充分肯定,但是它有較大毒性,並被列入可疑的致癌物質”,對工作環境,人身健康有一定損害。為了安全,須用新的高效、無毒除氧劑替代二甲基酮肪(IOMKO)就是其中的一種,它的毒性僅是聯氨的三十七分之一,電廠已較廣泛使用。

基本介紹

  • 中文名:超高壓機組
  • 外文名:superhighpressureunits
  • 蒸汽壓力:為11.8~14.7?MPa
  • 溫度:為538℃左右
  • 學科:電力工程
  • 領域:能源
二甲基酮肪在超高壓機組除氧中的套用,關於超高壓機組鍋爐吹管有關問題,蓄能降壓吹管對鍋爐的影響,吹管過程中過熱蒸汽溫度的控制,防止超高壓機組中壓缸葉片產生腐蝕的措施,

二甲基酮肪在超高壓機組除氧中的套用

眾所周知,給水採用鹼性藥劑處理時,溶解氧超標不僅會對熱力設備造成嚴重危害,而且還將增加系統的銅鐵含量,引起熱力設備腐蝕、結垢。為此,給水在熱力除氧的基礎上,還要添加化學除氧劑除去給水中的殘餘氧,以保證給水溶氧達標。除氧劑的性能應包括在整個水汽循環系統中各種溫度條件下都有良好的除氧效果;對系統中的金屬材質有良好的鈍化保護作用;在水和汽中的分解產物都是無害的、無副作用的;對人員的健康和環境的污染影響最小以及良好的加藥控制及測試技術。
聯氨普遍用於我國高壓及以上機組,其除氧效果和鈍化作用得到了充分肯定,但是它有較大毒性,並被列入呵疑的致癌物質”,對工作環境,人身健康有一定損害。為了安全,須用新的高效、無毒除氧劑替代二甲基酮肪(IOMKO)就是其中的一種,它的毒性僅是聯氨的三十七分之一,電廠已較廣泛使用。

關於超高壓機組鍋爐吹管有關問題

新安裝的鍋爐機組為了保證機組設備的安全運行,在投產前需要進行汽水管道系統的沖洗與吹洗,以便將殘留於管道中的異物(如鐵屑、焊渣、沙泥、石塊等)清除,以免運行中這些異物擊傷汽輪機通流部分或堵塞過熱器引起鍋爐爆管等。因此在新機組投產前必須對鍋爐進行吹管,以保證鍋爐管道系統的清潔乾淨。通常鍋爐吹管方法有穩壓吹洗、蓄能降壓吹洗及聯合吹洗等方法。蓄能降壓吹洗即利用鍋爐的蓄熱量,憑藉鍋爐快速降壓產生的動量進行吹管,該吹管方式操作簡單、吹管時的耗水量不大,所以,被新機組吹管時廣泛採用,鍋爐吹管工作是鍋爐機組調試中難度較大的工程項目之一,存在的疑難點也多些。如:吹管過程中的初始壓力選擇,吹管過程中過熱汽溫的控制等方面,皆存在一定的問題。鍋爐吹管的初始壓力的選擇是鍋爐吹管工作中的一個關鍵問題,初始壓力選擇的高低,直接影響到鍋爐吹管工作進行的順利與否,初始壓力選擇過高,吹管過程中浪費嚴重,對鍋爐系統設備衝擊大,使系統設備受到損傷嚴重;初始壓力選擇過低,吹管效果差,吹管次數增加,對鍋爐系統衝擊次數增加,嚴重時會拉傷系統。如果選取的初壓力過份低,系統內的雜質也不易被帶出去,總之,初始壓力選擇的合理與否,直按關係著鍋爐機組的安全,因此,鍋爐吹管初始壓力的選擇是吹管工作中一個比較重要的開端,鍋爐吹管初始壓力選擇方面尚未形成統一,各單位吹管時選擇初始壓力的方法也不盡相同,對所選取的初始壓力是否完全符合該系統的要求也很難把握,因此對該問題展開討論還是很有必要的。

蓄能降壓吹管對鍋爐的影響

對高溫低周期疲勞熱應力損傷方面探討較多,且已引起各方面的注意,而對鍋爐機組投產前吹管過程中的高頻熱應力損傷方面卻很少有人探討也未引起足夠的重視。眾所周知,蓄能降壓吹管對鍋爐是一種非常惡劣的非正常運行工況,它是一種將鍋爐設備置於高溫高周期的交變熱應力反覆作用的狀態下,吹洗過程中鍋爐壓力和汽溫劇烈變化,且變化幅度大,變化周次多,使鍋爐的厚壁部件產生很大的熱應力,造成設備的疲勞損傷。雖然龜力建設施工及驗收技術規範》中規定汽包鍋爐吹管時的壓力下降值應控制在飽和溫度的下降值不超過42℃的範圍”,而未對除汽包以外的其它鍋爐厚壁部件作出要求和限制。而在鍋爐吹管過程中,有時過熱汽溫或再熱汽溫的變化速率和幅度,遠遠超過了其所允許的溫差範圍,由此,將給這些厚壁承壓部件帶來很大的熱應力和過度疲勞損耗,因此,這也是鍋爐吹管過程中應注意的問題。

吹管過程中過熱蒸汽溫度的控制

降壓吹管對於鍋爐是一種非常惡劣的非正常運行工況,不僅在每次吹管過程中鍋爐壓力和汽溫的變化速率大,壓力和溫度的變化幅度也很大,而且吹管次數多,即壓力和汽溫的變化周次多,由此會使鍋爐厚壁承壓部件產生很大的熱應力,並帶來一定的疲勞壽命損傷,為減少降壓吹管時對鍋爐厚壁承壓部件帶來的熱應力和壽命損傷,為保證鍋爐厚壁承壓部件的安全,必須限制鍋爐吹管過程中鍋爐汽溫變化幅度。隨著鍋爐機組容量的增大和參數的提高,鍋爐厚壁承壓部件的壁厚也相應增大,其熱應力和疲勞壽命損耗問題也更為突出,雖然按照SDJ-245-88規程要求,控制汽包的飽和溫度下降幅度小於42℃,但是,有時過熱汽溫和再熱汽溫的變化幅度和速度卻很大,使其聯箱及主汽管道等厚壁部件產生了很大的內外壁溫差,而且還遠遠超過了其所允許的溫差範圍。這個溫差值,可根據傳熱學原理推導出。

防止超高壓機組中壓缸葉片產生腐蝕的措施

要防止葉片腐蝕,機組在運行中要防止葉片上積鹽和產生沉積物;機組在啟停過程中或停備用時就要防止金屬表面產生水膜、防止氧氣進入熱力系統。
1.加強化學監督,保證鍋爐補給水、爐水和蒸汽品質;
2.穩定運行負荷,防止過熱器、再熱器超溫;
3.改進疏水裝置並及時疏水;
4.消除凝汽器漏泄,搞好循環冷卻水處理;
5.加強機組停備用期間的保養;
6.加強運行管理、搞好專業協調。
腐蝕是絕對的,防止腐蝕是相對的。採取一切防腐措施只能減緩腐蝕的速度。從近期對熱力系統的水汽品質的日常監督和定期抽查結果看,熱力系統中水汽的鐵含量變化不大,但是機組啟動時水汽品質的調合時間卻大大縮短了,這說明防腐蝕的措施是有效的。由於腐蝕的過程相當複雜,如水汽中的總有機物雜質的來源和它以熱力系統設備的腐蝕影響;還有蒸汽在汽輪機內做功時蒸汽的汽溫和壓力會下降,當溫度和壓力下降至蒸汽的飽和溫度以下時,水汽會發生相變。即第一液滴的形成以及液滴再次汽化後的含鹽量的變化等,也會對系統設備腐蝕產生影響。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們