赤峰中環路

道路簡介

赤峰市中環路快速化改造項目採用環+連線線的方式，設定在新區和老城區的結合部，將中心城區各片區串聯，實現與城市路網系統的有機銜接，使得各片區聯繫更加緊密，對各組團開發建設、提升城市品位、改善城區路網等級、解決交通擁堵、緩解城市中心區交通壓力、疏解過境交通、實現車輛快速出城將發揮重要作用。項目主要包括中環路、G306改造、五三西互通連線線、大板路南通四部分，路線總長50.976公里，總投資133億元。

歷史沿革

2017年4月18日，中環路快速化改造項目奠基開工。

2022年8月22日，中環路快速化工程五三互通立交E、F匝道實現通車。

2022年11月30日，中環路快速化改造項目首片預製箱梁成功架設。

線路走向

中環快速路

中環路路線為查乾沐淪大街 - 規劃二街 - 大板路 - 南山西（東）街 - 清河路圍成的環線，全長約31.563公里，採用城市快速路標準建設，並設輔路。其中，中環路主路採用雙向六車道，設計時速80公里/小時；輔路採用雙向四車道，設計時速40公里/小時。

G306

G306改造（北窪子至黑溝門段）起點位於北窪子村北側G306線與丹錫高速交叉處，終點至黑溝門村G306線與大廣高速交叉處，長約14.992公里，採用城市主幹路標準建設，並設輔路。G306線（北窪子至黑溝門段）主路採用雙向六車道，設計時速60公里/小時；輔路採用雙向四車道，設計時速40公里/小時。

五三西互通

五三西互通連線線起於規劃路（規劃一街）與丹錫高速交叉處，沿規劃一街布線，終點至G306，長約2.654公里，等級為城市主幹路，雙向六車道，設計時速60公里/小時。大板路南通起於中環路西南角，終點至赤峰南互通收費站，長約1.767公里，等級為城市主幹路，雙向六車道，設計時速60公里/小時。

價值意義

整個工程將形成城區快速環路，有效完善城市路網結構，實現城區快捷通行，減少交通壓力，推動中心城區的全面快速發展。項目建成後將實現中心城區從常速普通平面路網向多層立體快速路網的跨越。項目建成後將形成城區快速環路，有效完善城市路網結構，實現跨區域交通和區域內交通分離式疏導，實現城區快捷通行，極大緩解城市內交通壓力。