基本介紹
- 品牌：全新賓士Ener-G-Force
- 生產廠商：Mercedes-Benz
- 引擎類型：電動
- 驅動方式：前輪驅動
- 標準座位數：五人座
- 座位材質：真皮
- 續航里程： 804.672公里
設計元素,外觀,車身線條,前燈組光,前臉,側尾部,輪轂,車身輪廓,設計目的,動力,發動機,電池組,新技術,設計中心,參賽項目,設計趨勢,燃料系統,
設計元素
外觀方面，以賓士G級的設計為基礎，創新性地添加了許多未來巡邏車的設計元素，車身線條較賓士G級更粗狂，肌肉感十足，前燈組光帶組成G字母樣式，車頂前方的旋轉式信號燈，長而平坦的車頂輪廓以及較低的方形尾燈。中格線柵與前槓部分均表現出豐富的層次感。配備20英寸超大輪轂，看起來霸氣十足。新車是由賓士先鋒設計中心打造的，意在展示2025年時公路警務巡邏車的樣子；為適應惡劣的路況，新車將採用四個發動機單獨驅動四輪，並且在車頂安裝旋轉式探測儀，用於探測路況。
外觀
車身線條
前燈組光
前燈組光帶組成G字母樣式。
前臉
Ener-G-Force中格線柵與前槓部分均表現出豐富的層次感。
側尾部
與G級對比圖賓士Ener-G-Force側面與尾部飽滿。
輪轂
搭配20寸輪轂與越野胎看上去很有力量感。
車身輪廓
賓士Ener-G-Force是基於現款賓士G級設計，車身輪廓保留之前的基本布局。
設計目的
另外，它設計之初的目的是為展示未來警務巡邏用車外觀造型的新趨勢。
動力
發動機
車輛通過動力強勁的四個電動機驅動，續航里程可達到約800公里。
電池組
而兩塊電池組被安裝在車輛側裙位置，通過燈光顏色顯示容量情況。
新技術
此外這款Ener-G-Force車頂處還配有可360度旋轉的探測儀，掃描四周環境，同時通過行車電腦判斷車輛所處的路況，從而自動改變懸掛的阻尼，達到最好的行駛狀態。
設計中心
位於美國北美加州地區的先鋒設計中心成立於1990年，是梅賽德斯-賓士第一家海外設計中心，其主要負責旗下概念車的造型設計工作。
參賽項目
它也將參加2012年洛杉磯車展設計挑戰賽，而2012年的主題正是“Highway Patrol Vehicle 2025”，直譯2025年公路巡邏車。
設計趨勢
此外，它還透露出一些未來賓士SUV的設計趨勢，比如未來的GL、GLG、GLC車型。
燃料系統
另外，賓士這款Ener-G-Force在節能環保方面也處於前列，運用命名為“hydro-tech converter”的可再生資源轉換技術，使用天然或可再生資源作為能量儲備，車頂部裝備有蓄水池，可藉助再生水產生氫燃料，並轉換為能量供氫燃料電池組發電。
