貴陽客運西站樞紐位於觀山湖區環城高速公路互通北側、賓陽大道與林城西路交叉口西側，與貴陽市域快速鐵路西南環線金陽站、軌道交通1號線起點站接駁，總投資10億元，按一級客運站標準建設，按一級客運站標準建設日均可承載8萬人次。
客運西站的功能定位，主要是承擔廣東、廣西、雲南、四川、重慶方向的省際客運，及遵義、清鎮、安順、畢節、六盤水等方向的省內客運的集疏運組織、中轉換乘及相關客運站務服務。根據預測，客運西站投用後，預計日傳送量為：2015年46358人次/日，2020年60301人次/日，2025年76961人次/日。建成後，現在金陽臨時客運站經營的3家客運企業將一併搬遷到客運西站運營。
基本介紹
- 中文名：貴陽客運西站
- 外文名：Guiyang passenger station
- 建築面積：21.3萬平方米
- 地址：貴州省貴陽市觀山湖區將軍山
貴陽汽車客運西站位於貴州省貴陽市，2011年設計，建築面積約21.3萬平方米，涵蓋長途客運站房、站前廣場、站務大樓、安全教育培訓中心、旅遊接待和辦公大樓、司乘人員食宿站、維修廠房、汽車維修信息和技術中心等，是集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘於一體的新型綜合客運樞紐，建設標準為一級客運站。
客運西站建成後將與環城鐵路金陽站、輕軌1號線將軍站接駁，將實現片區從火車到公路客運到公車的無縫換乘。
客運西站的功能定位，主要是承擔廣東、廣西、雲南、四川、重慶方向的省際客運，及遵義、清鎮、安順、畢節、六盤水等方向的省內客運的集疏運組織、中轉換乘及相關客運站務服務。根據預測，客運西站投用後，預計日傳送量為：2015年46358人次/日，2020年60301人次/日，2025年76961人次/日。建成後，現在金陽臨時客運站經營的3家客運企業將一併搬遷到客運西站運營。
根據貴陽市政府要求，客運西站將建成為集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘於一體的新型綜合客運樞紐和城市交通綜合體，建設標準為一級客運站，項目將體現低碳、環保、節能的生態文明城市發展理念。據了解，今後貴陽市將繼續完成觀山湖、龍洞堡、將軍山、貴陽站、新添寨等6個大型綜合交通樞紐建設。
