貨運聯運站（intermodal freight terminal）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：貨運聯運站
- 外文名：intermodal freight terminal
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
貨運聯運站
相關詞條
- 貨運聯運站
貨運聯運站 貨運聯運站（intermodal freight terminal）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
- 貨運站
公路貨運站、鐵路貨運站、空運貨運站，現在隨著多式聯運和貨櫃運輸的興起，按貨運站的功能劃分更為合理，如：貨櫃貨運站(Container freight station，簡稱CFS），是拼箱貨物拆箱、裝箱、辦理交接的場所；配載中心，是為空車和輕載車尋找合適貨物的場所；零擔貨運站，是經營零擔貨物運輸的服務單位和零擔貨物的集散...
- 貨櫃貨運站
(3)內陸貨櫃貨運站：除進行貨櫃拼箱貨的裝箱與拆箱外，還充當聯繫經濟腹地的紐帶和橋樑，作為某一地區的貨櫃集散點，進行一些箱務管理業務和空箱調度業務，加速箱子周轉，提高整個地區貨櫃多式聯運的效率。2．貨櫃貨運站的主要任務 (1)貨櫃貨物的承運、驗收、保管和交付；(2)拼箱貨的裝箱和拆箱...
- 聯合運輸(天津)有限公司
整合公路、水路等多式聯運模式 提供整車運輸、零擔運輸、危險品運輸服務 網路貨運平台運營及普通貨物倉儲 供應鏈系統解決方案設計與實施 資質認證與榮譽 持有21項商標和17項軟體著作權 2018年通過瑞士SGS社會責任認證 累計獲得25項行政許可資質 2021年獲中國物流行業十大榮譽貢獻獎 服務網路與設施 截至2025年在全國設立8...
- 國際多式聯運貨運班列
國際多式聯運貨運班列——中國·石嘴山-印度·蒙德拉 2022年4月29日，中國·石嘴山-印度·蒙德拉國際多式聯運貨運班列由寧夏石嘴山市始發抵達天津港後再經海運至印度蒙德拉。全列共有160個貨櫃，貨品均為聚氯乙烯(PVC)，貨值8500萬元(人民幣，下同)，貨重4400噸，通過“一單制”鐵海聯運預計開行26天到達目的地，...
- 多式聯運
多式聯運（intermodality）：由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為複合運輸，我國習慣上稱之為多式聯運。《聯合國國際貨物多式聯運公約》對國際多式聯運所下的定義是：按照國際多式聯運契約，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人把貨物從一國境內接管地點運至另一國境內指定交付...
- 國際鐵路貨物聯運
國際鐵路貨物聯運是指在兩個或兩個以上國家鐵路運送中，使用一份運送單據，並以連帶責任辦理貨物的全程運送，在一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，無需發、收貨方參加。鐵路當局對全程運輸負連帶責任。發展歷程 國際鐵路貨物聯運開始於19世紀中葉的歐洲 1886年歐洲各國建立了國際鐵路常設機構“國際鐵路協會”1890年，在瑞士制訂了《
- 聯合運輸
1)從掌管貨物時起至交付貨物時止，負責從事或以他自己的名義組織貨物聯運工作，包括這種聯運所需要的一切服務工作，並在本規則所規定的範圍內，承擔這種聯運和這種服務工作的責任。2)對於他們的代理人或僱傭人員的行為和否定行為猶如這種行為和否定行為是他自身的那樣，承擔責任，如果這些代理人或僱傭人員是在他們職責內...
- 鐵路聯運
鐵路聯運是以統一票據為基礎，由鐵路承運人辦理兩國或以上鐵路全程運輸並承擔責任的連貫運輸方式，分為國際和國內兩類。國內聯運側重工程設備和大件貨物運輸，提供車皮計畫等服務；國際聯運依託《國際鐵路貨物聯運協定》等公約，實現跨國“一單制”運輸。其運輸方式包括整車、零擔和貨櫃，物流企業可整合報關跟蹤等形成...
- 零擔貨物運輸
零擔貨運線路一般以城市為中心，或以鐵路、水路的重點站港為樞紐，通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點，設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般採用專用載貨汽車，定線、定站、...
- 貨運樞紐站
貨運樞紐站是《國家公路運輸樞紐布局規劃》中明確的公路運輸核心基礎設施，主要承擔區域間、省際間及大中城市間貨物流組織服務。該設施通過強化貨櫃中轉能力和多式聯運銜接功能，實現了與沿海港口（100%覆蓋）、內河港口（93%覆蓋）及鐵路貨櫃中心站的無縫對接。作為國家公路運輸樞紐的組成部分，其建設納入城市總體規劃
- 國際鐵路聯運
中朝、中越、中蒙、中俄、中俄蒙鐵路籤訂的國境鐵路協定和議定書是我國與朝、越、蒙、俄、俄蒙鐵路間簽訂的雙邊協定或協定，規定了有關國境站聯運貨物、車輛交接條件和方法及交接列車、機車運行辦法，適用於國境鐵路，部分內容適用於發、到站和發、收貨人。5．《關於國際聯運車輛使用規則的協定》及其附屬檔案《國際聯運...
- 國際聯運
鐵路貨物聯運 它是發展和鞏固中國和其它國家間的政治、經濟和文化交流事業服務的，對中國和其它國家經濟建設具有重要作用。因此它既是一項經濟工作又是一項政治工作；既是一項業務工作又是一項涉外工作。水陸聯運 所謂水陸聯運，即是鐵路各站（稱陸路，但不包括公路運輸）和沿海、內河各港（不包括管道運輸）之間，使用一...
- 北京鐵路局唐山貨運中心
迅速的從單一的貨物運輸企業發展成為涵蓋一體化物流、鐵路快運、倉儲管理、多式聯運、定製化物流等多種業務相結合的第三方綜合物流企業。中心規模 中心現有員工1675人，其中幹部128人，管內設有42個貨運站，地方鐵路1條。中心下設10個貨運營業部，36個營業網點，遍布唐山、秦皇島大部分地區及天津、廊坊、三河部分地區。
- 國際鐵路貨運聯運
《國際鐵路貨運聯運》由王為編著，中國商務出版社2007年出版，是針對國際鐵路貨物運輸規則與實踐需求編寫的專業著作。該書立足國際鐵路聯運在跨國貿易中的套用背景，系統梳理其發展歷程及相關國際協定框架。全書以《國際貨協》《國際貨約》為核心，結合實務操作解析國際鐵路貨運全流程，涵蓋運輸組織、口岸通關、費用結算等...
- 跨越速運集團有限公司
國際業務：一站式國際貨運服務專家。主要產品包括：國際快遞，國際空運，國際海運，國際卡航，國際鐵運。服務優勢：【時效穩定，靈活調配，運力保障，晝夜取派，管家服務，門到門服務，一單到底】多式聯運解決方案，安全保障。發展歷程 2007年，跨越速運正式成立，率先推出當天達、次日達、隔日達等三大跨省時效產品。2008...
- 中鐵貨櫃運輸有限責任公司
中鐵貨櫃運輸有限責任公司主營國內、國際貨櫃鐵路運輸、貨櫃多式聯運、國際鐵路聯運；倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務；貨櫃、貨櫃專用車輛、貨櫃專用設施、鐵路篷布等經營和租賃業務。兼營國際、國內貨運代理，以及與上述業務相關的經濟、技術、信息諮詢和服務業務。簡介 公司擁有北京東、楊浦、成都東...
- 宜昌南站
作為區域性鐵路貨運樞紐，宜昌南站通過鴉宜鐵路與焦柳鐵路、滬漢蓉鐵路銜接，2022年12月貨物列車牽引噸位提升至5000噸後，年新增疏港能力達470多萬噸。2023年啟動的三峽樞紐茅坪港疏港鐵路建設中，宜昌南站被定位為線路起點，預計2025年底建成後將形成"茅坪港-宜昌南站-宜昌東站-鴉雀嶺站"鐵水聯運通道。建設背景 宜昌...
- 欽州港東站
欽州港東站是欽州市"十三五"鐵路發展規劃中的核心貨運站，2015年建成投用時僅有2名職工值守設備。2017至2019年間貨物傳送量實現跨越式增長，從2.7萬噸躍升至半年59.73萬噸。該站作為西部陸海新通道關鍵節點，支撐覆蓋119個國家和地區的物流網路，承擔泰國榴槤、新疆哈密瓜等商品的國際聯運。2022年完成電氣化改造後...
- 兗州西站
以煤炭運輸為核心業務，截止2023年累計運輸煤炭達6193萬噸。焦炭運輸主要服務於兗礦國際焦化企業，日均裝卸量超過2000噸。貨櫃班列於2019年開通後，實現與日照港、青島港的常態化聯運。現代化管理 2023年完成全國首例車站遠程集中控制系統改造，實現調度指揮智慧型化。同年召開企業自備機車進站安全管理推進會，推行專用線...
- 合肥派河港鐵路物流基地
合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯運貨場，是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分，涵蓋貨運、工務、通信、信號、電力、信息、車輛、房建等專業設備設施。規劃面積約917畝，其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設有正線1股、到發線2股、貨物裝卸線4股。其中貨櫃貨物裝卸線2股，作業有效長780米；怕濕...
- 聯程運輸
其運輸契約約定承運人需在各自運輸區段承擔責任，貨運單由始發站根據中轉條件統一填制，運費採用一次性收取方式。根據航班銜接最短時間標準實施座位預定，當因承運方原因導致航班銜接錯失時，需在符合中轉時間要求的情況下作出運輸安排。該運輸模式適用於直達航班不足或中轉效率更優的航線，可與卡車航班等陸空聯運方式結合...
- UPS快遞(美國聯合包裹運送服務公司)
· 2017年,UPS旗下中國至歐洲的優先整箱(FCL)和拼箱(LCL)多式聯運鐵路貨運服務新增六個站點。新增的站點將為客戶在全球最大的貿易通道提供更多貨運方案,幫助其降低供應鏈成本,更好地平衡成本與運輸時效要求。 [17]同年,與順豐控股在香港成立合資公司; [18] · 2018年,UPS在全球範圍內拓展My Choice服務,新增96個...
- 義烏聯託運市場
卸貨點21家。新園區配備智慧型調度系統與車輛定位技術，日均通行能力較原市場有所提升。戰略定位 義烏聯託運市場在義烏市"國家商貿服務型物流樞紐"建設中承擔基礎支撐功能。通過構建"幹線運輸+城市配送"雙層物流體系，實現與寧波港、上海港的聯運對接，支撐"義烏碼頭"戰略中的貨物周轉需求。
- 鐵路物流
其中，《鐵路貨運場站功能和設施設備配置的指導意見》明確了鐵路物流中心基本功能、增值功能以及輔助功能的具體內容，從選址要求、功能設定、功能區劃分與平面布置、貨運物流設施設備、信息化等方面對鐵路物流中心的平面布局規劃與設計建設工作提出了具體的指導意見；基於提高貨物門到門運輸聯運中轉和全程物流節點服務效率的...
- 廬江南站
服務合肥南部地區大宗貨物聯運需求 支撐長三角港口群集疏運體系 技術標準 根據2023年批覆檔案，車站改造遵循以下標準：軌道結構採用60kg/m鋼軌 通信系統滿足GSM-R鐵路無線通信要求 牽引供電系統採用直供方式 站區防洪標準按百年一遇設計 建設規劃 在《十四五"軌道上的廬江"規劃》中，該站被賦予以下發展定位：深化與銅陵...
- 廣州鐵路貨櫃中心站
廣州鐵路貨櫃中心站項目是國家建設中國鐵路樞紐的重點項目，是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通專項規劃的重點項目。規劃為貨櫃作業區、特貨作業區、快運一區、快運二區、冷鏈作業區等七大功能區塊，未來將建設集多式聯運幹線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業態為一體的物流綜合體。該項目建成後，將成為國家鐵路主樞紐...
- 深圳市華夏龍物流有限公司
深圳市華夏龍供應鏈管理有限公司（曾用名：深圳市華夏龍物流有限公司）成立於2005年3月，註冊資本1000萬元人民幣，總部位於深圳市南山區，屬多式聯運和運輸代理業企業，法定代表人張小峰。公司主營國際貨運代理、倉儲配送及供應鏈管理業務，持有ISO9001認證，擁有全國9個倉儲中心及覆蓋華南、華北的物流網路。企業前身為...
- 三坪站
該站始建於1985年，目前日均接發列車達80餘對，配備17條到發線和11條專用線，是蘭新鐵路的重要貨運樞紐。作為烏魯木齊鐵路貨櫃中心站的接軌站點，其在2023年完成擴能改造後，貨物運輸能力顯著提升，日均裝卸列車各11列，調動車輛同比增長20%。2025年4月，全國首趟鐵空聯運跨境班列在此完成鐵路運輸段，凸顯其國際...
